11/29

Jamesおじさん、ウッ！ハッ！アウ！しか耳に入ってこない、笑

どーもどーも、マイクタイソンの復活試合ドローだったみたいですね。

後でじっくり観てみようと思います。

冬の作業に突入してるので、割と重整備ばかりです。

FLSTS

エンジンオイル漏れ修理（ガスケット交換）と車検用点検整備。

＊因みに、ガスケット交換とオーバーホールは全く違います。

オイル漏れ修理は完了で、リアブレーキローターが入荷したら全部完成予定です。

FXD

カムチェーンテンショナー交換。

それなりに痛んでました。初期ツインカムは仕方ないっすね。

完成済み。

１９８９FXSTC。

こちらもシリンダーベースガスケット交換。

こちらも完成済み。

部品持ち込みで３３、４フォークの組み立てとか。

＊W君洗浄お疲れさまでした。

組み上げて、他の部品待ち状態。

XLCH

本日、マグの整備、調整だけ済ませておきました。

後はタイヤ交換と車検用点検整備です。

順番に作業してるので少々お待ちください。

今年は古い車両の作業も多いです。

１９４０ULも車検用整備で入庫。納車してから２年、ノントラブル。なんかご褒美欲しいくらいです。

金曜日に一気に冬モード突入になりました。

寒いっす〜。

皆さんも体調にはお気をつけください。

お疲れさまでした〜。

11/22

シェリル姉さん。

どーもどーも。こちら北東北冬の匂いがしてきてます。

コロナが連日過去最高感染者数とか、、、各地深刻ですね。軽率な行動は控えなきゃダメっすね。

ワクチンに期待するしかないですな！

今週は引き取りやら、配達やらで忙しく作業写真ありません。

T様差し入れありがとうございまーす。

色んな方にちょいちょい差し入れ頂いて感謝感謝です。

車検。

先週の２１インチホイールは組み終わってます。

で、新たに単体でハンバーガードラムのリム交換。

ハンバーガードラムはナローハブと同じで、先にスポーク通さないと組めないので手間が、、、。

社外リムでインチアップだと尚更です。

縦横０、６mmくらいの振れにしてます。

車検作業などは今シーズンは終わりの予定で、冬の仕事モードに入ってます。

FXD　カムチェーンテンショナー交換。

部品待ち。

FXSTC

エンジンオイル漏れ修理、配線引き直し予定。

地元の職人さん（お客さん）にお願いした塗装のクオリティに関心したり。

先輩のアップルパイ食べに行ったり。

美味しかったな〜。

XL1200X

車検。

今年の車検はこれで終わりの予定です。

FLSTS。

エンジンオイル漏れ修理、点検整備など。

現在はこちらを作業しています。

近日中にここの店行ってカツ丼かカツカレーが食べたいな。

お疲れさまでした〜。

11/15

ピンク！

どーもどーも。だんだんと寒くなってきてますが、今日はいい陽気で来客も多く、入庫、出庫ラッシュでした。

こんな時期ですが仕事の量は多く、忙しくさせて頂いてます。すでにまあまあな数の仕事が入ってきてるので、作業の依頼はお早めにお願いします。

１９８９サイドカー。

発電系統の修理も完成し、無事車検取得。

最後の最後で一箇所配線の接触不良が見つかり、またカウルバラしましたが、笑。納車する前に修理できて良かったです。

ちゃんと整備した甲斐があり、車体のセッティングも含め調子は上々です。

初めて入庫のショベリジ。

残り少ないシーズンを調子よく乗りたいとの事で入庫。

個人売買あるあるの不調具合でした。

お決まりの点火系統、吸気系統の見直し、組み直し、部品交換。

エンジンマウントボルトもゆるゆるでした。

エンジン始動時にアイドルスクリューを締め込んでから始動する方が多そうですが、締め込み過ぎると逆に始動性悪くなりますよ。

自分はエンジン始動時にはいじらない派です。エンジンがかかってからスロットルで煽りながら調整してます。

で、点火も吸気もバッチリにしたんですが、クラッチの調子がすごく悪かったので追加修理。

こんなのも見飽きてきたっすね。

ミッションオイルも乳化してました。

本日朝一番で納車完了です。

＊個人売買やネット通販での車両購入はある程度の覚悟が必要かと思います。

ストリップ化してたFLHも完成して本日納車。

左右ミッドペグ。

左側は既製品で右側は製作しました。

同時に点検整備もしたので絶好調です。

XL１２００C

フォークオイル漏れ修理。

３９パイフォークは水が溜まりやすいので、サビが発生してオイル漏れ起こし易いです。

XL１２００X。

エンジンオイルのドレンホース破損でホース交換。

来週車検行きます。

FXDL。

点検整備とオイル漏れ修理とか。

オイル漏れはインナープライマリー周辺。

ミッションのシールも換えました。

シール関係はなるべく純正を使用してます。

オイル漏れ修理は完了〜からの点検整備してます。

アイドルスクリューにスプリングが入ってなかったり、、、とか。

当店販売の車両ではないのでシッカリ整備させてもらいます。

遠方からFLHの修理も入庫。

わざわざありがとうございます。

１９７２XLCH。

始動性が少し悪かったので入庫。

ガバナーに摩耗があったのでガバナー交換して、点火調整してバッチリです。

ホイール単体でリム、スポーク交換。

本日の残り時間はこれで。

明日も天気良さそうなので自分のKHKでどっか行こうかなと思ってます。

お疲れ様でした〜。

11/8

ベンジーワールド。

どーもどーも。

全国的なコロナの感染拡大が止まりませんね。経済的ダメージは世界的です。一刻も早い終息を願うばかりです。

不調で緊急入庫ロデオ。

イグニッションコイルのパンクでした。

久々にコイルパンク。リアブレーキスイッチも故障。

納車してから半年経過してましたが、今回は保証修理で対応しました。

火曜日にサイドカーの整備・車検取得依頼が入ったので、今週はこちらを集中的に作業してました。

＊スペースの関係でどうしても先に終わらせたいもんで

１９８８年式。

乗りっぱなしだった感が各部に見られたので、整備のメニューもなかなかです。

配線がめちゃくちゃにされて無かっただけ助かります。

と言っても結構色々外しました。

車体整備が完了しエンジン始動したら発電不良が見つかり、ガクッときましたが、部品が早急に手配できたので本日組めました。来週車検取得できそうです。

上のサイドカーの整備の合間に他の車両も。

部品入荷で修理、ウルトラ。

エンジンストールの症状は消えました。

点検整備してない車両は乗ってみると違和感だらけです。

点検整備はしましょう。

こんな時期ですが、新たな仕事の入庫も多く忙しくさせてもらってます。

Y様、りんごの差し入れありがとうございました〜！

点検整備XL１２００X。

オイル交換は日常的にやってます。

いい感じで距離が伸びてる車両をみると、楽しんでる感が伝わります。

ストリップ中、FLH。

リムとスポーク交換でフロント２１インチ化。

オープンベルトにもするので、そのタイミングでミッションシールも交換します。もう少々お待ちください。

明日から一気に気温が下がりそうですね。ボチボチラストランすね。

お疲れ様でした〜。