2022年5月29日日曜日

5/29


tom waits最高だぜ〜。

どーもどーも。
5月下旬、今週も車検ばかりだったのでサラッとで。

毎日2台づつ車検行ってました。





















点検整備も毎日。



















ホイールベアリングは必ず触診してるので、不具合見逃ないです。

リアホイールベアリングがゴロゴロだったので純正アップデート品に打ち替え。















エキゾーストフランジナットもここまでサビサビだと後々大変なので、交換してます。









手の汚さがやばい。





こちらのエボファットボーイも登録、テスト走行完了で納車待ちです。

















極上車ですが、実は3.11の津波の被害にあった車両です。

当時、とにかく全箇所バラして、洗浄して、組み上げました。


新しいオーナー様にはそこのところをご理解いただいてます。









スピードメーター内部にも塩水入ってましたが、ガラス外して、バラして、基盤を温水と歯ブラシで洗ったりして復活してます。


10年以上経ってますが、各部問題なく機能してます。

思い出深い車両です。










今季はタイヤ交換が多いような。

毎日タイヤ交換してます。
















ダックスブーム、w


















湘南でハーレー屋やってる仲間がわざわざ遊びにきてくれました。お土産までありがとう!

業界の話してり、ハマりそうだった修理車両のヒントも教えてもらったりで、楽しかったです。


みんな頑張ってるね!また会おうぜ〜。

今年は懐かしい仲間によく会うな。










KHK

こないだの月曜日に少し時間取れたのでセッティング。


いい感じになりました。
今年もリンカートを色々いじって、勉強しようと思ってます。

最近はジェネレータートラブルが続いたので毎晩電気の勉強してます。ファラデーの法則、レンツの法則やら。

お疲れさまでした〜。



2022年5月22日日曜日

5/22


今週もUA。
UAさんはやっぱいいな〜。

どーもどーも。
一週間経つのがが早くて、、、気づけばもう5月下旬。

繁忙期なのでお待たせしているお客様もいたりで申し訳ないです。

車検、点検整備、オイル交換、タイヤ交換、修理ばかりなので、作業写真少なめです。
頑張ってるアピールなんでウザイだけなので、サラッとで、w。

点検整備も連日で、車検も連日行ってます。


写真は4ラウンド(午後最後)・だいたい2時頃着いて、自分が検査受けたのが3時過ぎの時。後ろにまだ7台くらいいました。無事検査受けれたのでしょうか?w

八戸市陸運支局、過去一番の仕事の遅さです、w。










倒立フォークのオイル漏れ修理したり。



















1200Rのステーターコイル交換したり。

半導体不足、金属価格高騰で部品の価格は上がる一方です。この先どうなるんでしょう、、、。

サイクルエレクトリックのジェネレーターなんて某オークションで13万円でも売れてました。恐ろしい。











車検の点検整備に追われまくってますが、他の修理もやらなくてはで、本日午後はエボシリンダーベースガスケット交換も。

カチコチガスケットと格闘で腕が痛いです。













今年はイベント復活傾向ですね。

宮古市・ノースイーストも。


行きたいけど、、、毎年めっちゃ忙しい時期なのでまだ行けてません。すんません。


日帰りで行こうかな。








いつだったかの早朝の空が綺麗でした。



















ベンチュリを純正に戻して組み込んだけど、エンジンかけてセッティングに出る時間が、、、。

明日も草刈りだしな、、、。

でも仕事に追われてばかりも嫌いなので無理して遊びますけどね、w

自分には楽しくお酒飲める友人がいて、それだけでも人生楽しいわ、w。
美味しいの食べて、美味しいお酒、楽しい会話が最高っす!


お疲れさまでした〜。

2022年5月15日日曜日

5/15


UA新曲?



どーもどーも。
GWお休みいっぱいいただいて申し訳ございませんでした。
しかし、最高の天気の連休でした。でも用事やらなんやらで、ほとんどバイク乗ってませんが、w。でも少しは乗ったよ、w

しっかり休養を取れたので、スピードアップして作業こなしてます。

連休明けも車検ラッシュが続きます。

なので点検整備、車検、消耗品交換がほとんどなので、作業写真少なめです。



ウルトラ、車検











車検時点検整備の際、年式に関係なく前後キャリパー洗浄。

バイク屋の仲間内で相談したりして最近知ったけど、実際ここまでやってるバイク屋さんは少ないようです。

自分はモヤモヤが残る整備はしたくないのでしっかりやります。

その割には儲かりません、w








4月に検査官が変わってから段取りが狂いまくりです。


時間調整の見極めが、、、。















GW休み前に不調で入庫したパンヘッド。


部品入荷で作業。
















くたびれたイグニッションコイル、交換。


パッと見ていつのものか検討もつかないくらいくたびれたコイルは、交換したほうが吉ですね。

イグニッションコイルに限らず、レギュレーターなどの電気部品はトラブル予防で交換が理想的です。










コイルへつながる端子も怪しいのでやり直しておきました。


このあと、デスビ内部もバラして、ポイント調整、点火タイミング調整で不調か解消。

テスト走行時クラッチの具合が気になったので、オーナー様に連絡、OK出たのでクラッチ洗浄も。操作しづらかったスーサイドクラッチも加工して乗りやすくしました。








2007FXDL

車検時点検整備。


リアブレーキスイッチ交換。油圧ブレーキスイッチは純正一択です。













最近何台かやってるコンペンセータースプリングも交換。


















シフターポウル破損のエボの修理も。

ここ交換するのにミッション抜かなきゃなので、難しくはないけど結構な手間です。


完了。












FXE

押しっぱなしウィンカースイッチから固定式に交換。

個人的には押しっぱなしでも気にならないですが、やっぱ固定式の方がラクっすよね、w

というか、自分はスイッチすら押さないかも、w











昨日今日。
車検、修理依頼で一気に10台くらい入庫でテンパってきました。















ここからはGW休みに撮った写真。

久しぶりに会った仲間達と食べた台湾まぜそば(大盛り)。

大盛りはもう無理な歳なんだなと再確認、w













十和田で朝蕎麦。



















ダックス50、ダックス70でツーリング。

八戸〜種市〜久慈〜大野〜八戸
















久慈市の名店・千草でチャーシュー麺。

ミニモトで遠出はきついな、、、という結論、w


ラーメンは相変わらず美味しかったです。












KHK

気になる症状があるので、一旦ボムサイト外してノーマルベンチュリーでしばらく乗ってみます。
ボムサイトの流速問題すかね〜。


ここ一週間で多方面で色んな事があって気持ち的にバタバタでした。
中年にもなると色々なことあり、悩みも増しますが、人生一度きり、楽しく行こうぜ〜。

そこをわかってる人達と飲むお酒は最高に美味い!


お疲れさまでした〜。









2022年5月1日日曜日

5/1


楽しいそうで気持ちよさそう。こんだけ弾ければカッコつくな〜w。





どーもどーも。GWっすね。
毎年恒例のGW前の追い込み作業もほぼ片付けました。あとはGW明けにまた怒涛の作業ラッシュ予定です。
連休前のオイル交換やらタイヤ交換でドタバタしましたが、本日は雨模様で比較的落ち着いて作業できました。

4月に検査官が変わってからかな〜り車検の段取りが狂ってます、、、。

1日4台はもう出来ないかもです。

今週は台数少なめだったけどきつかったな。













ショベルヘッド。

不具合修理とカスタム。

依頼された箇所の他にもブレーキ周りなど、目をつぶれない不具合がアチコチにあったので、予算はオーバーしますがオーナー様にご理解いただけたので作業です。


予算内で作業完了すればいいのですが、ブレーキ周り・足回りなどは人命に関わる箇所ですからね。








エンジン不調の原因は色々ありますが、使い古いしたイグニッションコイルなどもその一つ。

バッテリーも6Vくらいで交換しました。
バッテリー点火車はバッテリー管理も大事です。















旧タイプのダイナSも外してポイント点火に。

個人的にはポイント点火の方がエンジンかけやすい印象です。


他にもガソリンダダ漏れにキャブの分解整備なども。












クラッチアジャストスクリューも先端がボールタイプだったので交換。
この部品はトラブルの元です。
















ロッカークラッチから、スーサイドに交換。ここら辺のセットアップも大事です。

あちこち加工して乗りやすく仕上がりました。
ロータリートップミッションのジョッキーシフトレバーもギア抜けしないやつに交換。

作業は完了で、調子はいいです。

めちゃくちゃな配線やら課題はまだまだありますが、徐々に改善していきましょう。





別なショベルのBキャブオーバーホール。

オークションなどで売っている中古キャブは運が良ければ使い物になるし、オーバーホールしないと使えないものもあり、最悪使い物にならないのもあります(キャブに限らずですが)。リスクを認めた上での購入をお勧めします。

現在新品で売っているS&S Eキャブなどは新品買った方がいいですよ〜。


今回のBキャブはオーバーホールで。


交換部品はこんな感じ。

バタフライキャブはここら辺がきもです。スロットル全閉、全開の調整やらあれこれ。

オーナー様からも安定による安心感があるとご連絡いただきました〜。













エヴォFLSTFの納車整備。

ほぼ完了で、あとちょちょっとやって終わります。
GW目前でトラブった車両も入庫したり。部品の手配的にGW明けの修理となります。


ミッションのシフター周りの破損でミッション抜いたエボ、イグニッションコイルのパンクっぽいパンヘッド。












雨の中走っておかしくなったナックルなど。

GW明けまでお待ちくださ〜い。

















シルバー925材料を炙って、叩いて、伸ばして、新調した財布ようにフック作りました。

やればできる!w















GWはガッツリお休みします。ご理解のほどよろしくお願いいたします。


















こないだの休日は天気よかったので軽米町のラーメン屋までKHKで行ってきました。

美味しかったから今度はダックスで行こうかな、w




お疲れさまでした〜。