2022年6月26日日曜日

6/26


今日もUA。お茶〜

どーもどーも。この一週間はめっちゃ忙しく、ヘロヘロなのでサラッと写真多め、説明少なめで失礼します。
誰か、癒しください、w


FXST

点検整備、車検
















FLSTF エボ

点検瀬整備、車検
















リアブレーキ引きずり〜のローター歪み〜ので、ローター交換ショベル。

引きずりの原因も対処してばっちりです。















エボ FXSTS

不調修理

インマニガスケット交換。ここは純正使います。















キャブもオーバーフローするとの事だったので、キャブも分解整備。

ガソリンタンク内部の状態が気になりますが、今回はフューエルラインにガソリンフィルターつけて対処。














調子も良くなり作業完了〜となって、初入庫の車両だったので何となくバッテリー端子増し締めし、電圧チェックしたら、まさかのレギュレータ〜パンク。

気づいてよかったです。

修理完了。











FLSTS

点検整備、車検


点検整備した車両は乗っていて気持ちが良いです。













XR1200

車検予定で点検整備。

XR1200、個人的に好きです。セミダウンドラフトのインジェクションボディとか。XRらしく理にかなった構造です。














FXSTD

再メッキ加工した部品待ちでしたが、入荷したので作業再開。やっと動かせるようになりました。


まさかの部品が欠品していたので一旦またストップですが、、、、。











フロントフォークオイル漏れも発見で修理。もち左右。

ガビガビ。











ついでなのでステムベアリングチェックしたらゴリゴリだったのでこちらも打ち替え修理。



















エボサイドカーも車検予定で点検整備



ヘロヘロ。














こちらのダイナも色々と。





リアブレーキはエアかんでました。












リアサスペンションスタッド交換。ナットがめっちゃ硬くて、さらに道具も入りづらく、結果フェンダーをずらして作業。
















今日はずっとドタバタでした。


手をつけたいけど、まだ手をつけれてない車両があるので来週は頑張ります。














CS92も新品クラッチ板入荷、取り付け。

エンジン始動まで。
この車両は長く乗る予定なので、来週時間みて。















安いからといって、ハーレーでこの手のバッテリー使うと出先でトラブル起きたりしますよ。

本日もレッカーで緊急入庫で一台入ってきました。

バッテリーは信頼できるメーカーをお勧めします。













XR230

売れました。納車予定が近いので点検整備。

バッテリー、オイル交換。その他諸々手抜きなく。仲間が買ったので手抜きしてもよかったか?w


バッテリーは信頼出来る古河。

作業完了で残すはテスト走行飲み。予定。








マイビートル。

車検が上がってきて、オイル交換。オイル交換くらいは自分でやります。

このビートルに関しては信頼できるメカニックにお任せして、駄目になってる箇所は修理してもらってます。なので絶好調。ボチボチ自分も勉強しますが、w
ミッションオイル・エンジンオイルも変えて、更に絶好調。

信頼出来るメカニックがいて幸せです。こーういう関係はお金じゃ買えないし、お金の問題じゃない。
KHK

火曜日で車検切れたので明日車検取得に行きます。ついでにもう一台ウルトラも。
暇ないわ〜w


今度の日曜日は自分、留守です。よろしくお願いします。



お疲れさまでした〜。




2022年6月19日日曜日

6/19





















本日、ジョニー・キャッシュのTシャツ着てるので。
つか、ジョニー・キャシュがニール・ヤングの曲歌ってる!

どーもどーも。梅雨入りして蒸し暑いです。
気温も上がり、日も長くなって夕暮れとかバイク乗ると気持ちいいです。
皆さんも気持ちの良い瞬間を楽しみましょ〜。


相変わらず点検整備と修理ばかりなのでつまらないブログですが、、、、お付き合いください。

















エボFLSTF点検整備。
フランジ部分から排気漏れが酷かったので、ガスケット交換。社外マフラーなどに同梱されてるガスケットは使わない方が吉かと思います。















FXDLも点検整備


で、リアホイールベアリングに違和感ありで交換。

点検整備大事っすよ〜。しつこいけど、w













ホンダ、CS92

クラッチ周りバラして、オーナー様と相談して、クラッチ板は交換の方向で。

純正部品がまだ手に入るようなのでので助かります。


内臓飛び出たまま部品待ち。









他にも色々やってるんですが、似たような作業ばかりなので写真撮ってません。

















こちらのロードキングも車検でお預かり。これから点検整備、プラスアルファ。

















代車で使用してる、カブ110

売りに出してます。よろしくお願いします。

マフラー、スロットルボディ交換してあって速いです。


走行も1000kmくらい。










こちらも長らく代車で使用しているホンダ・XR230

こちらも売ります。
毎年メンテしてるので調子も良いです。


どちらも売れると困っちゃいますが、一応、w












新規でエボFXSTSが不調修理で入庫したり。



















現在、色んな部品がバックオーダーだったりで入手困難なモノも多いです。

ショベルに使うディスクローターなんかもほぼ欠品です。何とか入手できましたが、ここまでさまざまな部品が供給不安定だと先行き不安になりますね、、、。












本日、父の日なので、友人のお店からオードブルをテイクアウト。

店と一旦抜けて実家に配達。



多分俺には何も用意されてない、w










自分の。

やはりもう一度ベンチュリー加工。


こういう作業って、メカニックとしては楽しい部類に入ります。アレコレ悩んで、実験してみるとか。
どんなシェイプにするかとか。


集中してしまう。

リンカートを分解するには手間何ですがね、w。ガソリン漏れやすいし。俺には漏れないけど〜。



で、ここ二日、仕事前に早朝セッティングしてました。

少々くせはありますが、今までで一番いい感じに仕上がったかと(自分好み)。

もともと1200cc用のM74Bなので900ccのKHKにはミスマッチなのだけど、しばらくこの仕様で乗ってみます。


ともあれ、朝早い時間帯の海沿いはとても気持ちが良いっす〜。








ミレニアムシリーズ、ついに読了。

完結してしまって、続きが読めないのかと思うと残念ですが、とても楽しめました。

小説のいいところの一つとして、映像で表現しづらい登場人物の気持ちの描写がある事。そういう意味では映像よりリアリティがあるので、小説はやめられません。

さあ、積み本もあと一冊なので、古本屋に行かなくちゃ!


お疲れ様でした〜。



2022年6月12日日曜日

6/12


パティ・スミス節全開っすね。


どーもどーも。ぼちぼち北東北も梅雨入りですかね?
2022も残り半年と半月。
今年はイベントが復活したりで楽しくなりそうです。ツーリングシーズン楽しみましょう。

ここ最近はドタバタするほど忙しいわけではく、丁度良い感じで作業してます。余裕かましてるとアレコレ入ってきそうですが、w

たいして写真撮ってませんが2週間分アップします。アレコレやってはいます。

M様エボ車検のため点検整備。



















ちゃんと各部整備して、ばっちりです。

本日納車。
















今までに経験のない症状で入庫していたFLHTC。


この前湘南から来たバイク屋仲間に相談したおかげで、ヒントを貰い、改善しました。

ハマりそうな予感しかなかったですが、解決して一安心。


時には考えられない箇所が原因だったりするので大変です。ただの経験不足か?w
バイク屋仲間が多くて助かります。







毎度少し遠方から車検を出してくれるFLH。


点検整備プラスでチェーンとスプロケも交換。

スプロケは丁数変更で少しハイギアードにしてかなり乗りやすくなったと思います。ショベル純正FLHは原則比変更で劇的に楽しくなりますよ。

個人的には街乗りも高速も乗りやすいくらいが好きです。







そうそうクラッチのフリクションディスクも交換。

いつも気に入って使っていたディスクが欠品でバックオーダー、、、。今回は高価ですがいいやつ入れました。

安物入れてクラッチジャダーとか最悪なんで。


スパスパキレて、調子いいクラッチになりましたよ。









原油価格高騰、金属材料高騰、半導体不足、円安の加速で部品価格が上がりまくってます。

部品価格高騰はどうしようもないので何卒ご理解ください。

そんな中、ジェネレーターも供給不足傾向なのでCE社の12Vジェネを一個在庫しときました。









こないだ車検行ったとき、隣のレーンでトラックが追突してました。

同業者が半笑いで集まってましたが、当人達は具合悪くなっちゃいますね。














フロントブレーキライン交換の1200S



















乗りっぱなしだったようで、フルードの劣化が激しく、、、

















マスターシリンダーオーバーホールになりました。
フルード交換してないと、こんな事になります。

自分がしつこく点検整備が大事と伝えてるのはこういう事もあるからです。

2年に一度くらいは点検整備して乗りましょうね〜。

理想は1年に一度。

自分は1年に一度点検整備して、トラブル知らずです。







今度の金曜、土曜はお客様が作ってるビールのイベントあります。WIPAが特に美味しいので是非!自分も顔出します。

協賛店には知ってる店がちらほら。














秋田県鹿角市でもバーンナイトが復活!

今年はギターウルフ!やばいっす〜!絶対楽しいやつ。

入場無料なので是非!













ホンダ・ダックス50

売り物あります。

キャブオーバーホール、点火調整でエンジン始動、走行まで確認してあります。自分で乗るつもりでしたが、時間がないので、w

ガチャガチャ自分でいじって、遊びバイクにどうでしょう?

現状13万円。別途になりますが整備なども受付ます。よろしくお願いします。



売り物
エボ、FXSTS

今では珍しくなってきたエボFXスプリンガー。

結構お金かけて足回り含め各部整備してあるのでお得です。

よろしくおねがいします。









2003 FLSTCI入荷しました。

低走行で変にカスタムされてなく状態はいいです。
よろしくお願いいたします。














当店在庫ではないですが、ショベリジ売り情報もあります。

2”ストレッチかな?パウコフレームに1980ショベルエンジン・ミッション。39パイフォークなど。

フリスコチョッパーベースにはもってこいです。

今はなんでもかんでも高額なので安くはありませんが、丁度いいかとは思います。よろしくお願いいたします。









CS92の修理もぼちぼち始めないとな。



















ここ最近、天気のいい休日は自分のバイクのキャブセッティングに出かけてます。

軽米町にラーメン屋まで、w

山道あり、ストレートありでセッティングには持ってこいです。

リンカートM74Bの純正スペックでセッティンしてて、いい具合までセッティング出たのですが、もうちょい違う感じにしたいな、って事で、









アルミの丸材を旋盤で加工しまくって



















スペシャルサイズでベンチュリー製作しました。

奥が純正ベンチュリ、手前が製作したベンチュリ。
精度出すのが大変でしたが、なんとか。

ちょろっと乗ってみましたが、考えていた通りの乗り味に変化。
明日も時間取れればセッティングに出かけてみて、最終的な判断をしようかと。

もうちょい加工するかも


お疲れさまでした〜。