2023年10月29日日曜日

10/29


ホットバイクジャパンの編集長だった池田さんがお亡くなりになったそうです。
多大な影響を与えてくれた雑誌の一つでした。見応えもあり文章も読み応えもありで、読み漁って色々勉強していた若い頃を思い出します。不良の教科書は自宅の本棚にまだあります。

ご冥福をお祈りします。

どーもどーも。すっかり寒いです。本日ショップツーリング予定でしたがあいにくの天気で延期になりました。来週予定ですのでよろしくお願いいたします。

今週も車検数台。


点検整備して調子のいいバイクは気持ちがいいです〜。















除雪機のい修理も。
除雪機も何気に場所取るのさっさと。


プーリーのVベルト交換。














リコイルスターターも修理。

リコイルってスプリングまでばらすと結構めんどくさいんですね、w。初めてやりました。


オイル交換もして完了。












冬季預かりCBM72



豪雪地域から、w














預かりついでに整備も。

古いホンダはバッテリー管理が肝なので、電圧計取り付け。充電器アダプターも取り付けして、万全にしておきました。これで同行中の電圧変化、過充電も監視できるので安心です。
*配線の組み替えで充電量増やしたりできるので、春先に一発テスト走行して配線の組み替え方を考えます。

この他、ドライブチェーン交換。ホイールベアリングも駄目そうなので来週交換です。






XL1200L

納車整備プラス、吸排気交換、サンダーマックスでインジェクションチューン。


すげー調子いいです。インジェクションチューンした1200スポーツは楽しいっすね〜。










来週車検予定で点検整備、ウルトラ。



















ブローバイホースからオイル吹いたチョッパー分解。



















オイルポンプ自体には問題はなさそうなので、オイル吹いた原因を探します。
こーゆーのが頭を悩ませるわー、w















カムシャフトのカム山が剥離してるのでバラして正解でした。

交換します。

当然タペットローラーも打ち替えとなります。













Hカムなのですがギアにキー入ってる。どこのメーカーだったかな〜、久しぶりに見ました。



色々調べて必要部品を部品注文しておきます。













毎日ちょうどいい忙しさでありがたいです。

KHKは結局もとのタンクに戻しました。やっぱりこっちの方がしっくりきます、w

寒いからみなさん風邪ひかないように〜。



お疲れさまでした〜。


2023年10月22日日曜日

10/22


チリハマサンドフラッツの二日目の動画です。前回に引き続きYENCの動画で。
サイドバルブブームがまたきそうな予感ですね。
ちなみに一台W Lの売り情報あります。気になるかたはお問い合わせください。

どーもどーも。昨日今日は気温が低くいよいよバイクシーズン終わりな雰囲気になってきました。そろそろ最終ツーリングで締める方も多いかと。くれぐれも事故には気をつけてください。
冬季間のカスタム、修理、メンテナンスのご相談もお待ちしてます。

当店も来週末最終ツーリングです。

よろしくどーぞー。
















ショベリジにFCR取り付け。

古いハーレーにFCR取り付けは少々難儀します。

一旦納車で後日セッティングに入ります。














ウルトラ

発電トラブル、他
















ステーターからの交流電圧が弱かったのでステーターコイルの不良かと思いきや、マグネットの剥がれでした。
磁石のカスが至るところで悪さしてたのでステーターコイルも交換。


このての修理は部品の洗浄が大変です。











発電修理は完了。

次はフェアリングステーの修理。
この車両は2007年式ですが、このくらいまでのツーリングモデルのステーはよく破損します。

四箇所、溶接加工で修理。折れないようにしておきました。


エンジン始動したらヘッドガスケットが抜けてるのを確認できたので、オーナー様と相談です。





こちらは2009のウルトラ。
異音修理。

コンペンセータースプリングが大きく破損。
こちらも手間がかかりそうです。

部品待ち。










以前自分が所有していたスーパーレアなCL70

電気系トラブルで修理。

原因箇所発見で修理完了。

ビンテージホンダは配線トラブルありますね。ギボシもゆるいし、配線パキパキだし、ぐちゃぐちゃだし、w。

やっぱ乗ると楽しいですね。クラッチ付きで4速。
売らなきゃよかったシリーズ、w








エボロードキング。
来週車検のため点検整備。



写真はないですが、今週も数台車検行ってきました。













ブレーキメンテ



















点火はダイナSなので、そこら辺も整備。

ガバナーが減って来るとタイミングも変わってくるのでここら辺も大事な作業です。















ビューエル。

フロントフォークオイルシール交換。

倒立フォークは作業する機会が少ないので時間かかっちゃいますね。












現在こちらのショベルのオイル循環系の診断、修理。


この他にも除雪機の修理やらやってます。
















CB72

絶好調なのですが、ちょいオイル漏れあるので今季でエンジンおろして作業しようか、どうしようか悩み中。


お疲れさまでした〜。

2023年10月15日日曜日

10/15


先週末開催されたチリハマサンドフラッツ・オープンクラスの動画が友人のシンヤがやってるチャンネルでアップされたので、興味のある方は見てみてください。

出場車両のレベルが年々アップしてますね。8年前くらい?に自分が初めてアーリーショベルで出場した頃はまだ草レースっぽかったです。
オープンクラスで優勝した海外の方はプロのライダーみたいで、運転も上手ですね。つーか、速過ぎ、w。


どーもどーも。もう10月中旬っすよ!気持ちよくバイク乗れるのもあと1ヶ月ないかも。天気勝負っすね。

今週は火曜日にお休みもらって、金曜日は整備主任者講習で丸一日青森市だったので作業写真少なめです。


XL883N

車検なので点検整備。

この時期の車検だと助かります。










いつも通りにの点検整備して、車検パスして完了。


点検整備は大事ですよ〜。ホイールベアリングのトラブルは走行不能になる事もあるのでしっかりチェックです。














FLHX

サンダーマックスでインジェクションチューニング。

講習で他店様とインジェクションチューニングについてお話ししてきましたが、やはりFP3やFP4はトラブル多くて駄目みたいですね。

インジェクションチューニングに関しては色々悩み中です。

FLH Xは完成で、調子もいいです。







結構バラしていたラビット601も全部組みつけして、今日朝いちでオイル入れてチェック。

分解して、部品の汚れを落として、構造を理解して、組み付けて、エンジンをかけて乗る。そーゆーことしてるとラビットも欲しくなってきますが、グッと我慢です、w

今回バラした箇所はオイル汚れなくカラっカラで気持ちがいいです。









で、テスト走行。今のところ順調です。
本日午後から雨で乗れないので、来週長い距離走ってみます。






ロードスター。

ツーリングハンドルぶつけたらしく、ハンドル交換。
















フォークのねじれも気にしていたようなので、色々チェック。組み立て。


来週テスト走行します。













余裕かましてたら、昨日今日で結構な台数が入庫で、忙しくなってきました。

















ブローバイからオイル吹き出したチョッパーも。



















こちらのショベリジは今からFCR取り付け。



















77アイアンのクランク分解も。



















見つけました、自分好みのカツカレー!

お気に入りだった店が次々閉店しちゃって、カツカレー難民でしたが、ここのは美味いっす。


お店知りたい方は当店まで、w












明日は72でどっか行こうかな。

イスラエルとパレスチナの紛争には歴史の深い闇がありますね。でも戦争は反対っす。未来ある子供まで亡くなるのは悲しすぎる。



お疲れ様でした〜。




2023年10月8日日曜日

10/8


久々ノラ・ジョーンズ

どーもどーも。じわじわと気温が下がってきて先月までの猛暑が恋しいくらいですね。北東北はバイクシーズン終わりが近づいてます。11月上旬でラストって感じですかね。残りのシーズンを楽しみましょう。

冬季間の修理、カスタム、整備など受付始まってます。よろしくお願いします。
尚、今年から冬季預かりの料金を見直しして今までより安くなります。よろしくお願いします。

コロナ禍もあって自粛していたショップツーリングを開催します。気温も低いので距離は短めですが、参加をお待ちしています。















ウルトラ、車検。

しつこいようですが、点検整備は大事ですよ。


この他にも数台車検行きました。この時期の2輪は空いていて助かります。












吸気系統のメンテナンスした883。

気になっていた症状も改善されて絶好調です。

883にEキャブなので少しガホるけど、セッティングは上々です。
*個人的にエボ883にEキャブという選択はないです。












FXDL

発電系統修理。


















ステーターコイル交換、レギュレーター交換とダブルパンチ。

コイルが焦げてて臭い。


プライマリーオイル交換の際は抜いたオイルの匂いも気にするといいですね。


今回も信頼のCE社製品で対処しました。





ラビット601

トルコンオイルの減少の為修理開始。

みんなやってる箇所だけでは駄目なようで奥までバラし。














今回はここのシール交換。

ブッシュも摩耗していてクリアランスが気になりますが、ブッシュは市販されていないので、オーナーと相談して今回はシール交換だけ。

改善されないようであればブッシュ製作っすね。











ベトベトに汚れていたチェーンケースも洗浄して組み立てます。

ガスケットキットが入荷したら作業再開します。


ラビットの作業はあまりやった事ないけどでやればきるもんですね。
ベアリングのはめ合いがキツめなので分解も組み立ても気を使います。








883R。
転倒により曲がったシフトシャフト交換

















インジェクション車両でこのコントローラー付いてる車両。調子のいい車両に出会った事無いし、トラブルも多いようなのでしばらくは様子見てます。
適当なマップの選択だけじゃセッティングは出ないっすよ〜。


インジェクションチューニングなら今のところサンダーマックスが安定してますね。









FXLRST

大人気のやつ。確かにカッコイイ。

今回はサイレンサー交換。














左右レバーをサンダンスさんのフェザータッチに交換。



個人的にはハンドルがもうちょい手前だといいな〜、w。













除雪機の整備、修理の依頼も始まりました。

バイクの作業の合間にやってます。
















今朝は朝一番でホンダ・S600のミッションオイル交換をお手伝い。
車屋さんじゃないけど、w
ビンテージホンダオーナーとの関わりも増えてきて色んな事相談されます。
自分がビンテージホンダをイジって乗ってるから当たり前ですが、w

ギアの入りが良くなるといいっすね!

つか、今度乗せてください。
今日の朝市はすごい人出だったな〜。


今夜はブラックサインのデザイナーN君飲み会だわ〜。
飲み過ぎないようにしなきゃ、w


お疲れさまでした〜。