2019年3月17日日曜日

3.17



弾くことも出来ないくせにフライングVギターが欲しくな〜る。

どーもどーも。3月中旬。暖かくなったかと思えば、寒くなったりして読めない天気が続きますね。本日は時々雪がちらつく程度に寒いです。が、元気な人はバイク乗ってますね。待ちきれない感じ、わかります。くれぐれも事故には気をつけてくださいね。

ロングショベル。
持ち込み部品の取り付けなど。各部修正しながら。

マフラーステーも製作して取り付け完了。
現在ヘッドライトステー待ちです。





車検依頼のFLHX。


点検整備に追加のして、前後サスペンションをチューニング。

サンダンスさんのスプリングを使用。





リア。トラックテックです。


来週車検取得します。









FXE。フォークオイル漏れ修理。

今回は純正シールを使用しました。


フォークオイルの漏れた原因がなんとなく検討ついたので、オーナー様には引き渡しの時に説明させていただきます。






カッチコチだった燃料ホース。割れてきてたので交換しておきました。













ETC取り付けも。













晴れ間を狙って今年初の車検。













こちらのトライクも車検。












車検依頼のショベルFLH。

押し引きが重いのでオーナー様に許可を頂き引きずり気味のフロントブレーキを分解します。
リアブレーキは大丈夫でした。










マスターとキャリパー両方分解。












マスターシリンダー、、、、内部デロデロに腐ってました。これじゃ引きずりますね。












ホールもグチャグチャだったので、ホーニングして綺麗にしておきました。


オーバーホールキットが入荷したら組み付けて車検取得します。









FLSTN。
ご成約頂いたので納車整備。前後タイヤは交換。
カスタム作業もあるので部品待ちです。











配線引き直し依頼のショベル入庫。












点検整備。













左スイッチモジュールは交換です。













FLHR。


エアクリーナー交換に伴い、ジェット交換も。










昨日今日でまた入庫があり、工場もショップ側もパンパンになってきました。



気がつけばショベルが8台もあります。笑。








どうにか時間作って自分のを整備せねば。

CL125。見にくる方はチラホラいますが、まだ売れてません。気になる方はお早めに。



お疲れさまでした〜。

2019年3月10日日曜日

3.10



魂を揺らしてるだけ。

どーもどーも。暖かくなりましたね。バイク屋さんは大忙しです。と、ブログアップする時間も惜しいくらいですので、さらっと行きます。

まずは、明日3.11という事で、再確認。

被災地の復興はまだまだです。早期復興を祈ります






FLSTN。

ご成約頂いたので納車整備。

リハビリもかねて。









FLSTC。
カスタム。
サンダーマックス取り付けや、装飾パーツ取り付けなどなど。







2016年式なので、サンダーマックス用O2センサーボスを溶接加工。



とか、色々やって納車済み。








アーリーショベル。

カスタム作業。今週はこれに時間取られました。


シッシーバー作製、スプリンガーフォークにスワップ、ジョッキーシフトへ変更などなど。


お持ち込みのホイールの振れをチェックしたり。













スプリンガー周りはほぼ、社外のお持ち込み部品なので、チェック作業が多いです。


ハブとドラムの干渉チェック。









社外パーツ同士の組み合わせなので、、、、色々不具合あります。


スリーブも入らないので、丁度良い具合になるように、ブッシュを加工。








したらば、ドラムが入らなかったり、シューを加工して入るようにしたら、内部で数カ所干渉したりで各部加工。











シェル加工したり。













で、くるくる回るようになりました。


ブレーキ周りは不足パーツ待ちなので、ここで一旦終了。










リブフェンダー使って、シッシーバーも。


リブフェンダーは取り付けが手間かかります。というか、シッシーバー製作も、、久々にやったので時間かかりました。







ホースシューオイルタンクの固定もかねてるので、そこらへんも大変です。


このての作業はどこにも負担がかからないように、つじつまを合わせる工程が一番手間かかります。








アーリーショベルがひと段落したので、お次はロングショベルです。


こちらも加工ゴトがあるので時間かかりそうです。









で、昨日今日で結構な台数が車検やらで入庫して、ヤバイ雰囲気になってきました。頑張ります。



お疲れ様でした。











2019年3月3日日曜日

ひな祭り



八戸 shadow bar mixlogy


どーもどーも。

先週はブログサボってすいません、、、。体調不良と私用でしばらく休みもらってました。現在は復活してます。ただ、腰を痛めてしまって、作業スピードがまだ本調子ではないですが、頑張って仕事します。

仲間のバーテンダーが予想通りカクテルの大会で優勝しました。

やるな〜!お祝いとして俺の秘蔵シングルモルトでお祝いしてやります。そのうち、笑。

日本1獲ったので今度は5月に世界大会でアメリカ行くようです。頑張りや!


先日まで作ってた作業台も天板に鉄板貼ってほぼ完成です。

工場が多少片付きました。


じゃんじゃん作業します。







急に春っぽい陽気になったので、仕事も増え出しました。



今年の春も忙しくなりそうです。








そんな本日はXL1200CAの前後タイヤ交換、オイル交換。









ロードキングのフロントホイール交換、フェンダーオフセット。









FXDF。テスト走行して最終確認。完成です。














ショベリジ。シート取り付けたりして。

ガソリンコックが駄目で、ガソリンが漏れてくるのでコック注文しておきました。









と、今週も写真少なくてすいません。来週はいっぱい撮ってた起きます。


KHKのメンテしなきゃ、、、。




お疲れ様でした〜。







2019年2月17日日曜日

2月中旬



ケミブラ。新曲。

どーもどーも。2月中旬ですね。春までもう少し!バイク乗り出す準備もぼちぼちやりましょう。春一発目から気持ち良く乗れるように、バッテリーの交換やらなんやらご相談ください。


今週は写真ほとんど撮ってないので、少なめです。すんませ〜ん。

ショベルのチョッパーをフレームから全バラしたので、エンジン・ミッション・フレームの汚れ落としたりしてたら時間が過ぎていきました。笑











T様のナンバープレートの角度修正完了です。













で、ここ2、3日は工場の作業台を作ってました。

これで作業効率も上がります。

木材って曲がってるので上手に組み立てが難しいっすね。

大工さんってすげーっす。







子供達からの手紙をはっつけて、仕事頑張ります。


お疲れさまでした〜。

2019年2月10日日曜日

最強寒波



低音が素敵。

どーもどーも。観測史上最強と言われる最近の寒波やばいっすね。こちら八戸市の予想最高気温−6度とか、、、キツイっす〜。朝一の工具が冷たくて触りたくないっつーの!触るけど〜。

いきなりですが、こちらのショベリジはだいぶ組み上がりました。

各部かな〜り問題ありで、予算の都合上、目をつぶってる箇所も多々あります。


後少しの部品が入荷すればエンジン始動できそうです。





ミッションも問題ありで、ここは無視できないので修理しがます。


とりあえず、キックシャフトの位置が悪い。そのうちキック踏んだひょうしにスプリング折れるやつ。








スローアウトもこんなんだったので。

ミッションフィラーキャップ外して、中身を覗けば状態が解ります。


因みに、こうなる原因はちゃんとあります。







VRSCDX。

外装が塗装から上がって来たので作業再開。

あとは長期バックオーダーのフットペグ周りが入荷すれば完成です。

エンジン始動して、クーラント&オイルレベルも確認・調整。

極小フロントウィンカー(車検対応)。













極小、テール&ウィンカー(車検対応)。













9部山の中古タイヤあります〜。

ファイヤーストーン 21インチ。











ファイヤーストーンANS 18インチ 9部山。



どちらもまだ新しいです。

定価の三分の一くらいかな〜。

よろしくお願いします。





パンヘッドチョッパー。


こちらも残りのちょっとしたシート下配線やら、ホーンやら取り付けして、エンジン始動準備までいきました。


が、気温が低すぎてキツイので、エンジン始動は来週にします。笑。




クラッチのフリクションプレートは交換しました。













現在はこちらの、八戸で一番有名なチョッパーの作業しています。


フレームアウトするのでじゃんじゃんバラしてます。









本日中にはフレームアウトできそうです。













超久々に自分のを。

ドライブチェーンを新品に。

チェーン交換すると走りが変わりますよ。基本的にはスプロケットとセットで交換ですが、自分のは去年スプロケット交換したばかりだったので。

早く春よ来い



お疲れさまでした〜。