2020年10月18日日曜日

10/18

寒そ〜。

どーもどーも。もう10月も中旬、あっと言う間ですね。日中は良いけど日没後の気温低下がじわじわと体にひびきます。

この青森県でも新型コロナ感染者が急増してます。色々気をつけて行動するしかないですね。こんなど田舎で今まで以上の景気低迷だけは勘弁です。

当店の古くからのお客様所有のショベリジ。不具合で入庫。
火曜日に北関東まで自走で帰宅予定という事で休日出勤で作業。

インマニの取りつけし直し、キャブレター分解整備、各部調整。
くたびれ気味のダイナSをポイントに交換。

オーナー様から連絡があり、絶好調で帰られたようで一安心。
ビューエル。

点検整備、車検。





FLH。
ご自分でキャブを変更したけど、イマイチ調子が出ないとの事で診断修理。


こちらの車両もインマニの取り付けを見直し。


ガソリンフィルターは向きがあるので気をつけましょう。




バッチリ調子も出て完成。








点検整備してたパンヘッド。

付いてなかったスピードメーターを取り付けし、車検完了。

見た目はアレですが、このメーターは正確に速度が表示できます。
たまにみるんですが、ファンネルの奥につけるゴミ除け目的の網みたいな部品。

これ付けちゃうと調子崩すのでオススメしません。

更に言えばショートファンネルも個人的にはオススメしません。

こんなのや、
こういうのも、ある速度域で調子崩したりします。

横風の影響でも調子崩すし、ズボンを吸ったりで、グズルこともあります。

見た目の好みもあると思うので最終的にはオーナー様にお任せしますが、笑。
自分のKHKはというと、

様々な条件下で可能な限り安定した吸気得たいので、大きめのエアクリーナーを作って付けてます。

雨の影響も風の影響も受けずに快調に安定して走行できます。







一旦納めたんですが、プラグがかぶってしまうとの事でセッティングをやり直し、アイアン。

少し濃いめだったようでした。オーナー様にはご迷惑おかけしました。


30kmほど走って、プラグの焼けもこんな感じ。

*自分のであればもう少〜し濃くセッティングします。


*キャブセッティングは一発で決まる事は少なく、時間も手間もかかるのでそれなりの費用がかかります。走ってはジェット交換・セッティング変更し、また走っての繰り返しを数回やったりでして、、、、。ご理解ください。
モデルAが来たり。

ニヤニヤしながら去って行きました。笑。
FXST。

納車整備。
キャブは一応分解して洗浄。



整備も終わったので登録にうつります。
冬季の仕事もボチボチ入ってます。


本日は演歌を聴きながら塩っぱい蕎麦からスタートでした。


くせになる安っぽさ全開の蕎麦、笑。



お疲れ様でした〜。









2020年10月11日日曜日

チバユウスケ(The Birthday)Signature Gretsch Tennessee Black【デジマート・マガジン特集】


いつかはグレッチ!

どーもどーも。陽が落ちるのが早くなりましたね。今月からは6時まで営業なのでちょうど良いですが。
こんな時期でもお仕事頂いてありがたく仕事させてもらってます。無理しない程度に頑張ります。
エンジン始動が出来なくなったとのXLCH。

火花の飛びがかなり悪いので車体から外し、単体でアレコレ。

バッチリ、バチバチになりました。









キャブもかなりくたびれていて、調子もおかしかったのでオーバーホール。


普通に蹴って始動出来るレベルになり、最後にキャブセッティング。



完成です。



*ブレーキの効きが悪いので後々やった方が良いです。




FLSTC

ハンドル交換

に伴い、ブレーキラインとクラッチケーブル交換。


FXSTS

ヘッドライト交換


こちらは以前煮詰めなかったキャブセッティングをマフラー変えたタイミングでセッティング。












パンヘッドの車検整備。

ジェットサイズ確認のためフロート外したら、メインジェットがもう少しで落ちるところでした。
5スタッドのクラッチハブは好きではありませんが、今回はこのまま行きます。
フロントブレーキが甘すぎなので、加工、調整。
リアスプロケット、リベットが緩んでガタガタだったのでリベットをカシメ直しました。

*本来であればリベットを全部取って、新品リベットで打ち直します。
リアブレーキのリンクも危険な状態。

ロッドも曲がって他ので修正。
溶接、肉盛りで。
一通り整備が終わりエンジン始動して発電チェックしたら、発電してるにはしてるけど怪しさ満点の数値だったので、現在ジェネを整備中です。







金曜日に休みをもらい先輩方と日帰りツーリング。

サイドバルブエンジンのみ4台で。



岩手県宮古市にラーメン。

美味しかったです。

やっぱツーリングは楽しいっすね。
来春はキャンプツーリングで。



お疲れさまでした〜。











2020年10月4日日曜日

10/4


この季節はこの曲聴きたくな〜る。

どーもどーも、一ヶ月ぶりのブログです。丸々1ヶ月も休んでしまいご迷惑おかけしました。
10月1日から復帰して作業しています。
もう気温も下がり始め、作業の件数も多くはないのでゆっくりやらせて頂きます。
自分の事での噂話はほどほどにお願いしますね〜笑。デマも飛び交ってるようなので。

仕事の方は自分が不在の間にチラホラ動きがあったようですが、営業の赤坂さんがうまくやってくれてたようで、感謝感謝です。


BUELL。走行中のクラッチ不具合で入庫。
診断結果、ビューエルあるあるの症状で部品待ちです。
W1
車検
フロントドラムに萌えますね。

古き良き時代の工業製品、好き者にはたまりません。
XL1200V

FOR SALEの中古車です。

よろしくお願い致します。
女性オーナーのスポーツ。

点検整備、車検完了。
FLSTC

来週車検予定で点検整備。
パンヘッドも車検依頼で入庫したりと。


10月中に割とロングなツーリング行きたいな〜なんて思ってますが、都合の良い日は雨ばかりで困ったもんです。

キャンプももう一回くらいしたいな。

とにかく遊び足りないのでどうにか遊びたいです。


来週はもっと作業頑張ります。

お疲れさまでした〜。

2020年8月31日月曜日

8・31


夏、終わりました。

でもこれからの季節がバイク乗るには最高です。この時期の夜に薄手のジャケット着て、車の少ない道路をぶっ飛ばすのが大好きです。まだまだ楽しみましょう。

車検、6台生きました。
1200S。

点検整備、オイル漏れ修理、バッテリーケーブル交換、キャブセッティングで絶好調です。
サイドカー。
点検整備、車検。


ロデオ。

フットクラッチからハンドクラッチに。

オーナー本人が楽しく乗れる事が一番なのでハンドクラッチでも全然オッケーだと思います。

手間がかかったショベリジも車検取得して納車済み。

まだ問題点がいくつかありますが、普通に乗るぶんには問題なくしておきました。

修正頑張ったので社外の74ドラムもシッカリ効きます。











CVO。


点検整備、車検。


やっぱり重いな、、、。











1980FLH

納車整備も完了で車検も取得。

テスト走行して完成で納車済み。
絶好調です。
ショベルヘッドの乗り味楽しんでください。


この他に1974FLHも新規登録完了で納車済みです。







娘、息子とのツーリングを楽しんだCL125。縁があって手放しました。

とてもいいバイクでした。

CL125が手元からなくなると寂しいですが、DAX70もあるのでしばらくはそちらで楽しみます。


物を多く持っていたくない自分は、バイクは大・小2台で充分っすね。



出張かき氷、ありがとうございました!猛暑の中頭痛いくらい冷えて美味しかったです。
W君の1968。

マフラー交換。何とか完成〜。お待たせしました。
先日報告したように、自分は9月丸ごとお休みします。
店舗は営業していますので、よろしくお願い致します。

作業の面で大きくご迷惑おかけしますが何卒ご容赦ください。



お疲れさまでした。