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写真の世界はカスタムバイクとかよりずっとアート性が強いと思います。

アート感覚を磨いて、モーターサイクルにフィードバックできればと思い、勉強中。

一ついいアイデアが浮かんでます。

どーもどーも。二月っすね〜。こないだ立春だったので一応春ですか？まだっすよね〜。w

水曜日までおやすみ頂きすいませんでした。遅れた分取り戻します。

７８FXS 委託販売で預かりました。カラーは７７ですが、当時こういうカスタムがあったようです。

綺麗にレストアされた極上です。出どころは大阪の有名老舗ハーレーショップです。

エンジンのペイント剥がれもほとんどありません。

ご相談お待ちしております。

WLも。委託販売で預かっております。

２年前に一通り整備して車検取得してます。その後、ジェネレーター交換、FCR取り付けなど。

春に車検予定でしたが、乗り換え希望で販売となりました。

最近はWLの売り物少ないですね。この機会にどーですか？

ご相談お待ちしております。

バイク屋仲間情報交換してるのですが、こんな売り物もあります。１９９４XLH１２００。程度良さそうです。これはいいな〜、自分ように欲しいくらい。

この他、ショベルFLHが２台売り情報あります。

ご相談お待ちしております。

BMW R100RT

ステムベアリング交換。

真ん中でカコっと止まってしまうような状態だったので、お客様におすすめしてこの度作業となりました。

＊bmw他、外車の整備は要相談です。

ハーレー用の工具も使えるわけなく、、、レースはプレート溶接して反対側から叩いて交換。

ベアリングが上下とも圧入なので調整がめんどい、w

で、ここまで組んで、このあとカスタムされちゃってる配線の整理です。

大変そう、、、。

一旦ストップ。

入荷待ちだった部品が入荷したので、ハンドル交換、他作業していたFLSTFBを仕上げ。

完成しました。

このほかに1977FXEもハンドル交換してます。

本日だけでこんだけビールいただきました。

K君、Mさんありがとうございます〜。美味しくいただきます。

いろんな方から色々な頂き物があって幸せです〜。

作業の方でお返しさせていただきます！

エンジンにワッシャー吸い込んだエボFLHR。

作業再開。

エンジン組む前に焦げてたクラッチを交換。

おそらく調整に問題があったのだと思われます。

湿式クラッチはあらかじめオイルに浸すのが鉄則です。

シートリング交換したリアヘッド。

バルブガイドは軽くホーンニング

今回は純正ガスケットキットで組むのですが、ステムシールの形状が変わりましたね〜。良さそうです。

シリンダーベースガスケットはまだペーパーのままですが、結果これが一番いいのかもしれません。

増し締めが必要になりますが、ショベルヘッドなども最近はペーパーガスケット使います。

ガスケット一つにしても考え、悩むことは多々あります。

現在組み付け中。タペットの状態がいいようで、なかなかブリードしなく時間かかります。

これは俺が撮ったストリートスナップ。

写真屋の友達がいい写真だと褒めてくれました。

写真は難しいけど、今のところ楽しいです。

お疲れさまでした〜。