4/6

最近はめっきりドラマ見なくなりましたが、ここ一週間で一気見したやつ。ハードボイルドでめっちゃ面白かったです。個人的には地面師なんかよりよっぽど面白かったです。

どーもどーも。４月ですね。GW前のドタバタが始まりました。テスト走行しなければならない車両も渋滞してます。といってもまだ寒いので、少しづつテスト走行しているのでお待たせしているお客様、もう少々お待ちください。

車検の作業が多くなってきてるので、お待たせする場合があるかと思いますが、何卒ご容赦くださいまし〜。

昨日今日の心地いい気温で、一気に入庫。

５〜６台？

XLCH

車検。一発合格。

オイルがまだ固い時期なのでマグネトー車両は疲れますね、w

エボ、FLSTSチョッパー。

車検整備。

オイル交換。ミッションオイルは乳化してました。

結露や雨の影響で乳化する場合があるので、ミッションオイルもしっかり交換しましょうね。

キャブインシュレーター、くたびれていたので交換。

スプリンガーあるあるでライザーボルト、ヘリサート修理。2箇所。

ステムベアリング。やばいくらいのハンドリングで交換。

この他、いつもの点検整備、タイヤ交換、配線修理などで車検準備完了です。

長らく在庫だったCT125イエロー。

ご成約頂いたので納車整備。

ご成約いただいていたFLHX

登録完了で仕上げ、テスト走行で完了。

K様、いつもいつもありがとうございます！

尿酸値爆あがりです、w

１９７２　XLCH

テスト走行も完了し、納車。

調子もいいし、雰囲気もいいしでいい車両です。

１０００ccはやっぱ楽しいっすね。

ミッション修理でエンジン全バラだったビューエル。

車検取得、テスト走行で完了。

シフトもサクサク入って具合いいです。

パンヘッド。タイヤ交換とオイル交換

いつもありがとうございます。

FLTR

車検整備完了しましたが、最後の確認で社外ヘッドライトが片方切れてました、、、。

FXE

本日テスト走行していい具合です。

メインジェットを１番手あげて、来週もう一度乗ってみます。

各部概ねOKです。

オイルランプを取っ払ってるので、オイルプレッシャーゲージを取り付けしました。オーバーヒート対策にもなるのでね。

安物は数値が信頼できないので、現在売っているものの中で一番信頼できるメーカーのを。

最後にこんな感じでフレイムスを入れて完了かな〜。

まあ、コレが時間かかりそうだけど、w

エボスタージス。

車検整備開始してます。

この車両、お気に入りです。

昨年の釣行でソールが剥がれたウェーダーのフェルトソール修理完了。

これで今年も、渓流攻めたいっす。誰かいいポイント教えて〜。

お疲れさまでした〜。

3/30

懐かしい〜。甘いっすね。

どーもどーも。いよいよ３月末ですが、北東北、風は強いしイマイチ気温も上がらずで本格的なバイクシーズンはもうちょい先ですね。４月車検の車両を徐々に準備していかないと再来週あたりが大変な事になりそう。

でも頑張るので仕事いっぱいくださ〜い。

水曜日からの作業報告で写真撮ってる分だけ。

T様、差し入れありがとうございます！美味しく頂いてます！

三沢基地のアメリカの方持ち込みFLSTC

点検整備と登録作業。

まずはいつもの点検整備。

ライザーブッシュはグニャグニャだったので交換。

その他フロントウィンカーの常時点灯ハーネスをカットしたり、ナンバープレートステーを日本のサイズに合うのに交換したり。

登録準備は完了で事前審査に出します。

ナックル

細々したところを作業。

メーター関係の部品がゼロだったので、メーター、ユニット、ケーブルなどを用意して組み付け。

ステーも制作し、ラバーマウントで固定しました。

なるべく安く仕上がるように部品チョイスしてますが、チリツモで、、、。

お持ち込みのガスタンクもステーを制作したり、タンク側を加工したりで装着できました。

燃費の悪いリンカートでこの容量のガスタンクだと予備タンク積んだ方が良さそうですね。

ポジションの確認もOKで、残りの細かい作業が終わればエンジン始動できそうです。

ロードグライド

車検のため点検整備。

マフラーまちでーす。

FXE

パイプが入荷したので取り付け。

本日タンクとフェンダーがペイントから帰ってきたので取り付け。

社外品なので案の定マフラーの立て付けが悪く、ステーを加工。

これを怠って無理やりマフラー付けると、エンジンのマフラーフランジに負担がかかり破損するので、マフラーの取り付け方は重要です。

このあと加工箇所を仕上げてペイント。

来週にはエンジンかけれそうです。

で、今は本日車検で入庫した車両を点検整備いています。

日曜日〜火曜日で大阪旅行行って来て、友達の店にも寄って来ました。

Tシャツありがとう！

店は散らかってるけど腕はいいっす。頼れる仲間。

大阪・摂津市、二輪処つるや

で、FCRとポイントカバーを激安で譲ってくれました。

原価割れしてると思うけど、w

またKHKにFCRつけようかな〜と思ってたところだったので助かりました。

インディアンラリーのポイントカバーは使う予定はないけど、欲しかった、w

今の若い子はインディアンラリーとか知らないだろーなー。

本日、久しぶりにダックスで出社しましたが、今雪が降ってます、w

ダックスは明日ナンバー切るのでいいんですけどね。

仲のいい人だけ限定で売る、かも。売らない、かも、ｗ

今年は１９６５・C100とC L７０を足にするかな。

お疲れさまでした〜。

3/22

バトル・オブ・ボトムリンク

このレースの初回からネットでチェックしてて、自分が古い小さいホンダに乗り出したのもこーゆー草レースの影響が大きいです。CL90でスクランブラー作って遊ぼうと思ってたら、CL70の上物が出てきて、そこからですね。CB72などはもっと前からチェックしてましたが、そのころはハーレーで手一杯でした。

今ではそこそこビンテージホンダも経験してきて、自分にはどれが合っているのか模索しているところです。

昔からカレースピードクラブの方々のバイクはカッコイイっすね。

自分のレストア、制作したC100もBOBLのレギュレーションに合わせてチューニングしてます。今のところ出場予定はありませんが、w。誰が自分のマシンで出てみます？w

どーもどーも。明日日曜はお休みいただくので土曜日の本日アップします。気温も上がりシーズンインですね。これから車検ラッシュが始まります。整備のご相談はお早めに〜。

１９６５　XLCH

車検整備

アイアンはリアブレーキアームのボルトナットが緩んでいるのがほとんどなので増し締め大事です。

リアチェーンがのびのびだったので交換しました〜。

一通り整備して、最後にマグネトーの整備。

一度パリッと整備してあると、簡単な整備で大丈夫。

オイルがまだ硬い時期ですが始動性は悪くないです。

１９７２

納車整備もほぼ完了。

こちらも最後に点火整備。

今回ガバナー交換しましたが、改造無しでいけました。

強風がおさまって、気温が高い時にテスト走行します。

ひとクセあるベンディックスなので、セッティングに一苦労しそうですが。

エボソフテイル

これがなかなかでして、、、

どうゆー状況下で保管していたのかわかりませんが、ミッション内部が水でいっぱいになってて、サビが発生。

チーン、、、です。

お客様と色々相談っす。

ナックル

プライマリーを全部組んで、マウストラップ取り付け。

ロッドやら加工しながら。

久しぶりにマウストラップの調整やりましたが、忘れてませんでした、w

足りない配線と足したり、引き直したりで配線作業もほぼ完了。

ステップ、リアブレーキペダル位置など、オーナーさまに合うようしておいたので、w君あとで見にきてね〜。

しかし、フットコントロール周りのカスタムは大変っす、、、半日以上かかった。

ちなみに、ついていらバッテリーは死んでました、w

そりゃエンジンかからないわ。

インディアンのBキャブ用のインナーファンネルをバックプレートから切り出したりも。

八戸で一番好きな唐揚げ。

お疲れさまでした〜。

3/16

こんな感じの音が結構好きで、朝の一人時間に流してます。

どーもどーも。

八戸市は明日の天気が大荒れっぽいんですね。遊びに行きたいので大雪にならないことを祈ります。

卒業シーズンですね。少子化が進みまくってる田舎は２０年後にはサービス業がどんどん減って小売業、飲食店、車屋、バイク屋も相当数減ると個人的には思ってるんですが、どーなるんでしょうね。なので自分の子供たちには公務員になって欲しいと思ってます、w。

来週まで寒さが続きそうなので今のうちにやらなきゃならない作業を、せっせとやってます。

ショベリジ、車検

調子いいですが、二次エアの症状が少しでてるので近いうちに。

一旦納車です。

パンヘッド。

ドライブチェーン交換。張りと緩みの差が大きいのでゆくゆくはスプロケも前後で〜。

XLCH

ご成約いただいたので納車整備開始。

各部修正しながら。オイル汚れの目立ったスプロケ周辺も綺麗にしてシール交換。

来週には部品も揃い完成予定です。

FXE

タンクとフェンダーを塗装に出し、配線も完成。

マフラーは加工予定です。

点火調整も。

ガバナー固定のボルトがCPボルトだったのでもしかして純正ガバナー？と思ったら純正でした。ガタや減りも少なく状態よかったのでラッキ〜。

やっぱ純正ガバナーが一番いいっすね。

ナックル

リンカートの部品が入荷したので完成個体でもう一度オーバーフローチェック。

合格だったので車体へ組み付け。

リアホイールハブのインナーパーツも状態が悪いものは交換してシムでスラスト調整。

リアドラムの研磨とシュー張り替えが外注から帰ってきたのでリア周りの作業。

リアブレーキが使えるようになったので現在ドライブ側の作業を進めてます。

プライマリー内部のい汚れがコレもんなので洗いながらで、なかなか進みません、w

XLCH

車検で入庫なので、来週はこちらから作業します。

エボソフテイル

こちらは結構な作業になりそうなので来週中にいいところまで分解します。

仕事でやることが多すぎて時間が全然足りてませんが、コツコツ進めたc１００は乗れる状態まで行きました。

本日先輩にシートを頂いて感謝です。

来月になったら登録してキャブセッティングと膿出し開始っすね〜。

KHKはガスタンクの塗装しなきゃですが、時間ないっす〜。誰か塗ってくれ、w

お疲れさまでした〜。