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sadeおばさんの色気。

どーもどーも。
１月だっつーのにまあまあドタバタなので写真多めのサラッとで。

部品待ちの車両が多いのでこの隙に１９６９アイアンのリアフェンダー周りのカスタムを。

フェンダー取り付けの前に、ホイールのセンターがフレームのセンターからズレていたので、スポークを緩めてリムを動かして修正。

４mm右側に動かしました。

フェンダー加工やステー制作、溶接など。


このフェンダーステー作るのが毎度手こずる。フェンダー内側のアーチにピタッと合わせたいのでそこんとこで苦労。

他のショップさんはどうやって作ってるんでしょう？

でもバッチリな感じで、オーナー様にもOKいただきました。

自分好みの車両に近づいてきました。

現在適当な感じに塗装中です。笑

長〜いショベルヘッド。


車検プラスαで整備。

点検整備に加え、立ちごけでスタッドが大きく曲がったクラッチハブ交換。

リアブレーキスイッチもダメで交換。

エボ以前の車両は点検整備時にてペットスクリーンを点検してますが、、、、

気になる量の金属カスがありまして、オーナー様と相談の上、カムの状態チェックとなりました。

カム、アウト、、、。

分解。

長くて場所とるので、作業スペース確保の為、先に作業します。

カムは後輩のショベルに使用予定だったS＆SのHカムがあったので、先に使わせてもらいます。

後輩のショベルの作業はまだ先の予定なんで。

写真はカムベアリング交換中。

カムカバーのシールも交換。

カムのエンドプレイ（ガタ）調整。

カム山がダメだと当然タペットのローラーも駄目なのでローラー打ち替え。

タペット側の状態があまり良くないので、手持ちの純正中古をローラー打ち替えで対処しました。

金属スラッジが気になるのでオイルタンク中も洗浄。

これ大事。

で、エンジン始動、異常ない事を確認して完成。

本日、朝一番で待ってた部品が届いたので、エボのカム交換をやってました。

スクリーミンイーグルカムがズタボロです。

作業内容は先ほどのショベルとほぼ一緒なので省略します。


エボのタペットローラー交換は何気に初めて。

でこのまで組んでブログ書いてます。


今日中には全部完成予定。

来週はこちらのパンヘッドのカム交換作業の続きからですね。




納車整備中だったVRODは納車整備完了してます。

本日KHKのミッションパーツも届いてテンション上がりました〜。
あー早く組みたい、でもまだ無理〜。



お疲れさまでした〜。