3/1

 

久々コールドプレイ。ライブ行きて〜。

どーもどーも。３月突入ですね。

最近はフィギアスケート金メダリストのアリサ・リュウが気になって仕方ないです、w。あの感じすげー良いっすよね、会ってみたいっす〜。多分会うことはないけど。

自分の子供もあーゆー気持ちのいい感じのオーラを出せる人間になってほしいもんです。

今週もあまり写真撮ってません。、、。

スタッフが増えたのもあり、春本番前に冬の仕事はだいぶ片付けたので現在はだいぶ楽に作業させてもらってます。

ナックル、点火調整と持ち込みのガスタンク取り付け。

ビンテージタンクは腐食との戦いっすね。

特に放置していたような国産車はやべーガスタンクが多いのでよく見て買いましょう。

営業前にピンストライプの練習したり。

手先が器用な自信あったんだけど難しい〜わ。

インディアン、ジェネレーターのベアリングが入荷したので交換。

ついでにアーマチュアも研磨、ブラシも研磨。

完成〜。

CB１２５

しばらく乗ってなかったようで整備。

バッテリー、オイル交換とか。

ガソリンの劣化によるジェットの詰まりとか、フロートにクラックありでオーバーフローとかあってまあまあ手間かかりました。

点火調整とキャブの同調もとって完成。

来週のってみます。

気温が高くなった時間を狙ってミッション修理したショベルをテスト走行。

バッチリ直りました〜。

久々チョッパー乗ると楽しいっすね。

FXE

部品入荷でミニドラムを本格的にセットアップ。

トルクロッドで悩みましたが、バッチリ決まりました。

最後にブレーキシューの当たり修正して、ミニドラムだけどそこそこ使えるように仕上げ。

今回フットコントールも変え、スーサイドジョッキーなので乗って見るのが楽しみです。

バックオーダーだったKのコンロッドベアリングがやっと入荷したので作業再開。

入荷したベアリングは全部計測

新しいクランクピンとベアリングでクランク組んで芯出ししようと思ったら、

コンロッドのサイドスラストが大きすぎたので交換決定。

で、これが厄介で、、Kモデルのスラストワッシャーって売ってないんすよね。

３６〜のビックツインのはいろんなところに売ってるけど。Kモデルのは外径がデカイので流用もできなく、制作するしかなさそうです。

適正な厚みを算出して制作依頼します。

レアな車両だから仕方ないっすね。

賛否両論ありそうなデザインですが、一度やってみたかったんですよ。自己満です、w

多分こんなカラーリングやってるCL72は日本に自分だけっしょ、w

早く乗りたい〜。

お疲れ様でした〜。

2/22

 

U Aさんアルバムリリースしたんすね〜。じっくり聴かなきゃ。

どーもどーも。フィギアペアの金メダルの演技良かったですね。素人が見ても綺麗で芸術的でした。日本代表選手たちを見てると情熱を感じますね。高校時代に遊ぶように部活をやってた自分が恥ずかしいです。ストイックになりて〜、w。

C200

圧縮が高すぎな感じしたのでピストンを削り直しました。

で、インテークバルブがかじり気味だったのでそこも修正。

エンジン始動。

エンジン内部の修正のおかげでアイドリングも安定し、始動性も上がりました。

で、タイミングライトで点火タイミング調整。やっぱ静的で合わせると早くなりますね。ホンダはタイミングライトで合わせるのが良い感じです。

もう少し暖かくなったらセッティングに入ります。

３９U

スプロケットを２６チョウにしたらやっぱりリリースアームに干渉するので加工。

ミッションキックカバー開けないと脱着できなかったのでオイル交換も。

乳化してました〜。

リリースアームの加工も終わり組み付けようとしたらこの部品の破損を発見したので交換。

危ないところでしたね〜。

で、昨日も気温が高めだったのでにテスト走行。

インディアンもついでに。

どちらもGOODです。

２６チョウは思いの外いい印象でした。

チーフの方はジェネレーターから異音ありで分解。

ベアリングオーダーして入荷待ちです。

自社で塗装した外装をCL７２に組み付け。

誰かやってそうでやってない真っ黒。

塗装サンプル的な感じなので塗装をお考えの方は見にきてくださいね〜。

まだ環境や道具、塗料に慣れてないのでクオリティはそこそこですが、これから上達していく予定です。

地震で傷がついたカバーも塗装作業してます。

こちらは来週完成予定です。

FXE

２１インチミニドラム取り付け。

ブレーキパネルのこのカラーは加工して高さを減らします。

スプリンガーだと加工不要です。

ホイールのセンターを出して、左右のカラーを制作。

メータードライブユニットを使えるように爪のひっかりを制作したり。

トルクロッド、ワイヤーの加工など完成したらシューのフィッティングをやってフロント周りは終わる予定です。

先週末は埼玉県の古巣に。

久しぶりでしたが、色々話してきて楽しかったです。めっちゃ忙しそうでした。

腕の良い二代目がいるって良いっすね。

メインは当時みんなでよく飲みに行ってた飲み屋さんの４５周年パーティ。

こちらでも久しぶりの方々や初めての方たちと一緒に飲んでかなり楽しかったです。

次は５０周年すか？

当時はブラットの人たちもここに来てましたね。

カスタムしたのはブラットスタイルさんですね。かなり前ですが。

カスタムされる前にこの車両の整備したことあるのでたまたま見かけて写真撮ってしまいました。

懐かし〜な〜っと。

途中まで読んで進んでなかった小説を行きの新幹線で読了。

映像化されてるだけあって面白かったです。

最後が良いっすね。

帰りの新幹線で読み始めた小説。

こちらも面白く止まらなくなって昨日読み終えました。

やっぱ大沢在昌作品はスピード感あって好みです。

また読書モード入りそう。

ピンストライプの練習はじめました。

塗料の硬さ具合と筆の動かし方が難しいっすね。一番難しいのはデザインですが。

まずは自分の車両で試してみます。

お疲れさまでした〜。

2/15

 

割と最近のトムさんですかね？ガラガラ声は健在っすね。

どーもどーも。塗装作業の準備やら、うまく進まない作業ばかりで写真をほとんど撮ってないので今週のブログはお休みします。来週は色々とアップできると思います。

で、自分は日曜日休んで埼玉県に行ってきます。

初めての塗装作業に悪戦苦闘してます、w

初めてのパテ、研磨、サフとか。

来週には今やってる作業は完成予定です。お楽しみに〜。

お疲れ様でした〜。

先週の続きでスティングとワンダー。最高〜。

どーもどーも。選挙＆寒波っすね。本日は関東地方も積雪あったみたいですが、八戸市は全然降ってません、w。

さあさあ本日の選挙で日本はどーなっていくのでしょうね〜。とりあえずこの円安をどーにかしてほしいっすね。

八戸市は青森県だけど雪は少ない地域なんですよ〜。

県南地方以外はやべー雪らしいです。過去一番っぽいですね。

除雪機の問い合わせあっても良さそうだけど、ないです、w

２０２６　新車のクロスカブ１１０入荷しました。

セカンドバイクにいかがですか〜。

初期のXLRも委託で預かりました。

個人的には好きなバイクです。

ラジアルフォーバルブヘッド。

林道遊びにどーですか〜。

路面が大丈夫だからと乗ってきました、w

ローライダーST

整備開始。

インテーク変えるのタンク持ち上げて、この隙にスパークプラグ交換も。

樹脂製からアルミ製へ交換。

M８はスペース狭くて作業しづらいっす〜。

点検整備、オイル交換も。

キャリパー洗浄、パッド面取りなどしっかりと。

ホイールベアリングもチェック。シャフトグリスアップなど。もちろん前後。

各部給油、調整して作業完了〜。

１９３９　U

ミッションスプロケットを２６チョウに変更。

冒険的なサイズなので乗るのが楽しみです。

来週にチェーンの調整して完成予定です。

C200

とりあえずエンジン始動しました。

が、老け上がり不良、エンジンストールもあるのでここから調整していきます。

約１００cc、ハイコンプ、初めてのセットアップでデータも無くキャブセッティング迷子になりそうです。

まずはそれなりにエンジン回ってくれないと点火タイミングも見れないので頑張ります。

CL72サイドカバー。

以前の作業者の仕事が雑で、、、

ろう付けされてる箇所はカット

パーツを制作。

溶接で板金。

国産車は鉄板が薄くて大変っすわ〜。さびで薄くなってるし。でもなんとか形になりました。

で、新入社員の中村は塗装と板金ができるので思い切って道具を揃えて塗装始める事にしました。

まずは練習から頑張ります。

地域最大手の塗料屋にも高校の同級生が働いてるので融通きいて助かります。

来週あたりから開始します。

で、仲間からピンストライプの筆やら塗料やら借りてきたのでピンストライプもやってみます。

残念な感じにならないように練習します、w

こないだ釣りに行ってアイナメ三匹釣れました。

早く渓流いきたいっすね〜。

で本日は営業終了後に中村の歓迎会です。

お疲れ様でした〜。