10/4

 

インスタで見つけたこの少年達、やべーっす。センスもいいしかっこいい。将来楽しみ。

どーもどーも。１０月っすね。あと一ヶ月ってところですね。日中の気温はバイク乗るには今が最高気持ちいいかな。

昨日今日と千里浜サンドフラッツですね。結果が気にな〜る。ビンテージ好きなら一度はみる価値ありますよ。マジで衝撃受けるから。

アーリーショベル。

車検もあるし、オーナーが変わるので点検整備と不具合修理。

リアタイヤ交換、感触的にリアブレーキに不具合ありなのでそこらへんも。

ホイールシリンダーが固着で分解整備。

マスターシリンダーも分解整備。

ミッドスターハブのベアリングもゴリゴリで交換。

マフラーの建て付け修正や他の作業も完了で来週登録予定です。

エボFXSTS

キャブレター交換。

S&S E に。

新品ですが各部チェックして修正したりして取り付けしてます。

完了、納車済み。

つか、S&Sのキャブキットの価格にビビりますね、、、。

FXSTD

点検整備とフォークシール交換。

この作業は１時間ちょいで終わらすのが理想的。

お初で入庫のエンフィールド３５０。点検整備して車検取得。

このてのマイナーブランドは部品の手配が大変すね

乗り心地は普通でちゃんとしてます。

インディアンチーフのマグネトー。

ガタつきがひどいので修正加工。

マグベースを細くしてブッシュ材を制作してがたつきを詰めます。

が、ちょい失敗したので来週またやります。

本日はショップツーリングでした。

来年はもうちょい早い時期から企画したいです。営業赤坂さん次第ですが。

自分は左手負傷のためクラッチ操作が長時間だとしんどいので店番してました。

CL７２

過充電でレギュレーター交換。

７２に限らず古いホンダはやっぱり電圧計あった方がいいっすね。この車両も前回作業時に電圧計を取り付けたのでオーナーが異変を感じで入庫になりました。気づかないで乗ってたらバッテリー死亡でしたね〜。

今回手配したレギュレーターは信頼できやつ。今までのと形状やマウントが違うのでステー制作。

元のセレンマウントのボルトオンで。

塗装が乾いたら来週とりつけです。

本日は電話も多いし、来客も多く、あまり作業が捗りませんが、日曜日はそんなもんすね。

初代ファットボーイはオイル交換。

程度のいいホンダ除雪機入荷しました。

使用頻度少なく本当に状態いいです。県南だとこのサイズがいいっすね。

整備済みで即納可能です。

程度のいい除雪機は滅多に出なくなったので欲しい方はお早めに。

２００５　XL883L

中古車入荷しました〜。１万キロ台の上物です。ずっと当店で整備してきた車両なのでおすすめです。

キャブレター車なので色々遊べるかと。イグニッションモジュール変えると抜群に良くなります。

是非！

こちらのショベリジもまだあります。今ショベリジ買おうとすると３５０万じゃ買えないですからね。この車両も安くはないですが、今の相場を考えると安いと思います。

勢いのある方、ご来店お待ちしてます。

来週も車検多いすな。

穴は男の浪漫すよね？w

今年最後の渓流は最高のコンディションで終了。

来年４月が待ち遠おしいです。結局自分は尺ヤマメに出会えませんでした、w

お疲れさまでした〜。

9/25

 

九月の歌、今回で最後。またbirdのライブ行きたいな〜。

どーもどーも。来週には１０月っすね。遊び足りないのでどっかでガツンとバイクを乗り倒し対っすね。こないだは尻屋崎まで行きましたが、北海道を２日で約１０００km走ってきた自分は感覚が変わってしまったのか少し物足りなかったです。

来月はショップツーリングもやりますんで都合のいい方は是非参加してくださーい。

XLCH

無事にロッカーまでオイルが回ってきたのでエンジン始動。

したらば、このメッシュオイルラインからオイル漏れてきて、、、

この商品は一発使い切りなんすか？w

リプロのパイプに交換してバッチリ。

で、バッチリ。

メカノイズもかなり減り、調子も絶好調です。

ジェネレーターギアは要注意っすね。

が、1箇所オイルが滲むので対策して来週納車予定です。

こないだラングリッツジャパンの社長、スタッフが来店してくれて話しましたが、このシートを懐かし〜と社長が言ってました。社長曰くかなりレアであまり数を作らなかったらしいです。

が、上のXLCHと自分を含めここら辺に３台このシート付けてる車両あり、ます、w

約１０年前に買っといてよかったな〜。

もう一個予備で欲しいけど、全然出てこないっすね。

このナックルも作業完了です。

乗り慣れるまで２０分かかります、w

アーリーショベルのインマニシール修理とか。

オイル交換、他

BMW RnineT

一度乗ってみたかった車両なので今回経験できてよかったです。足回り最強っすね。

これで北海道ぶっ飛ばしツーリングとか楽しそうです。

こちらのXLCHは発電トラブルでハマり中。

ネチネチがんばります。

エンフィールドも車検で点検整備。スタッフ中村が。

基本的にシングル、ツインなら大体面倒見ますんでお困りの方はご来店ください。

年間の走行距離がすごいなが〜〜〜いショベルのSUキャブレインカバーを溶接修理。

今回はバッテリートラブルで入庫で、このバッテリーだと容量が足りないので今回はバッテリーを変えます。

ワンオフらしいオイルタンクに制作されたステーで固定されていたので、ステーも制作しなおし。

で、７LBSバッテリーが使えるようにステー制作、塗装。

他にガタガタになったメインスイッチ交換。

現在インマニシール交換、キャブレター分解チェックなどしています。

もうちょいお待ちを〜。

ショップ軒下が旧車屋さんみたいな感じになってますが、新しい車両も大好きなのでどしどし作業ご相談くださいまし〜。

来週の火曜日はお休みしまーす。

渓流釣り行こ〜。

お疲れ様でした〜。

9/20

 

九月なんで、また月の曲。　トムウェイツの曲でも好きなやつ。

どーもどーも。連休なのに台風っすね。週末の天気が悪いと遊びづらいから厄介です。

北東北のシーズンは残り少ないですがガンガン乗りましょう。市内ちょろっと走ったってつまらないですからね〜、片道１００kmくらいは余裕で行っちゃいましょう。ちゃんと点検整備してある車両なら余裕っすよ。

今週も写真をあまり撮ってないのでサラッとで。

本日は朝一番でクラシックカーミーティングに顔出し。

やっぱ３６０ばかりに目がいきますね。車までビンテージだと低所得者にはしんどいので我慢します、w

アイアンのジェネ、アーマチュア交換。

いよいよエンジン始動しようと思ったらいくらキックしてもロッカーまでオイルが上がってこないので思い切ってまたカムカバーまでサイド分解して原因を探りました。

原因はオイルタンクだったので、フィードのラインを別に移して対処。

やっぱリプロパーツは要注意っすね。

無駄にカムカバー分解した感じになってしまいましたが、すっきりしたのでOKです。もちろん工賃は一回分だけです。

再度組み付けして現在ここまで。

本日中に全部組む気持ちです。

アーリーの作業写真これしか撮ってないですが、フロント周り組み直し、二次エア修理、点火調整、ブレーキケーブル交換加工とか、色々やって一旦完成です。

ステム調整ナットは加工されたのが付いていたので部品交換となりました。

ナッコーも色々あって修理。

大体終わって、あとはテスト走行です。

フロントドラムの感触がイマイチだったので、この機会にすり合わせしときました〜。だいぶタッチが変わりました。

ドラム修正するとかなり良くなりますよ。効かないドラムブレーキの方は相談ください。

ゴーグル入荷しました。

是非。

自分はサングラスよりゴーグルの方か風が入ってこない分好きです。特に長距離のるときなんかはゴーグルをチョイスします。

金曜日はお休みもらって石川県から来た友人と尻屋崎までツーリングしてきました。

全車ビンテージで１０台中８台サイドバルブ。結構なぶっ飛ばし具合でしたが全車ノントラブル。

夜は飲み会と朝から晩まで遊んで最高の１日でした。

最近はCL72ばかり乗ってましたがKHKはやっぱ面白いっすね。

今年中にまたガツンと走りたいです。

お疲れ様でした〜。

9/13

 

9月なんでね、月の曲。ノラの楽曲の中でも好きな曲。

どーもどーも。九月中旬、来週はシルバーウィークっすっか？月曜日以外は店オープンしてますのでよろしくお願いします。

昨日今日と津軽ミーティングで、青森のイベントは終了ですね。津軽ミーティングは毎年行きたいな〜と思いながら毎年用事が被ってしまって行けてません、、、。来年は行きたいな〜。バイクだけでキャンプ道具積んでどっか行きたい気分です。

色々作業はしてますが、写真撮った分だけご報告。

エボFLSTC

前後タイヤ交換、前後ブレーキパッドもギリッギリだったので交換。

カワサキ２５０TR納車整備。

いつもの整備のようにしっかりやってますアピールしときます。

足回りの整備は大事っす。

バッテリー、プラグ、オイル、オイルフィルター、エアフィルターは交換マストで。

登録も完了し、テスト走行。

乗りやすく速く、楽しいバイクで、完了。

これはスタッフ中村の作業。車検整備プラスハンドル交換とか、色々。

スポーク折れで修理。２１”スプールハブホイール。

ナローハブと同じで一度全バラコース。

スポークは全交換で左右・上下0,3~

0,4mmって感じで決まりました。

やっすいC国製のシートカッターを試しに買って観たので自分のC100で試してみました。

使いづらいけど使えないこともないかな〜w

ネチネチやっていい具合に整備できました。

久々W君のアーリーの整備。

バドワイザーありがとうございまーす！

二字エアの症状があるとのことで吸気系統から。

インマニフランジ部の歪みありました〜。

ここら辺の部品は全部面研磨しときました。

キャブのミクスチャーも減ってるので部品注文して来週届いたら作業します。

フロント周りも足りない部品や加工されてる部品があったりで部品注文しておきました。

昨日は青森市の矢沢さんのナックルお預かり。

３０’sナックルはやばいっすね〜。

部品のチョイスが流石でした。

部品が入荷したのでXLCHのカム周り組んで行きます。

慎重に。

ここまで組んで一旦休憩。

なぜなら

ジェネのスプラインが減ってしまってギアがカタカタ動くんですよね。一度ジェネを分解してアーマチュアだけ交換してみます。

現在サイドカー２台入庫中。来週には出したいです、w

下手すぎて釣れねーっす、w

仲間は本日二人揃って尺ヤマメあげたらしく、悔しいです、w。

明日行こうかな、w

来週火曜日はお休みになります。

本日はラングリッツレザー、ブラックサイン、t-bird絡みの飲み会あるので早めに上がります。楽しみだな〜。

お疲れさまでした〜。