アリーシャのマイケルジャクソンのカバー。
好きな曲
どーもどーも。10月も半ばで肌寒いっすね。そろそろ最終ツーリングですかね〜。自分も左手指の負傷の具合も良くなってきたので最後にKHKでツーリング行きたいっす〜。
左手中指の先っちょがもう少しでちぎれるところでした、w。現在皮を剥いたウィンナーみたいになってます、w。
二週間分の作業報告を。
数年前にすり合わせ加工した74ドラムはアタリもよくいい具合でした。車検場でのテストも余裕で合格です。
車検。一発合格。
キャブセッティングも変更して上々です。
地元の大先輩Rさん。Z50Mが完成したらしく見せにきてくれました。
小さくて可愛いけど公道走るのは怖いっすね、w
今回はアーマチュア、レギュレーター交換で。
発電しないからと言ってジェネレーター丸ごと変えれば話は早いですが、自分はそーゆーチェンジニアにはなりたくないので頑張ってます、w
アーリーはやっぱいいな〜。自分が以前乗っていたアーリーは四国で走ってるんでしょうな。
ブッシュ制作しなおして圧入。今回はうまく行きました。
ガタなしニュルニュルです。
USAにオーダーしてるメータードライブユニットの部品が入荷したら完成です。
クラッチハブのローラーベアリングもグリスアップ。
XLCH
ねじ山イカれてました。
プッシュロッドも4本調整しなおしで。排気側2本がクリアランスなしでしたね。
ベアリングサポートのベアリング交換
ハブナット外した際はシールも交換で。
右サイドも異音なので調整加工してバッチリ異音は消えました〜。
マグベースからのオイル漏れ修理とプッシュロッド調整。
2箇所ヘリサート加工。
パーツ洗浄して組み直し。自分はコルクガスケット派です。
全部組んでテスト走行して完了〜。
左スイッチモジュール交換。やはり配線が少しパツパツなのでカプラーオンの延長配線使います。
本日入荷したら速攻で作業して完成予定です。
車検整備とハンドル、リアサス、モジュール交換とか。
先週にキックが空回りしちゃったので修理開始。
休みの日に一人でエンジン下ろしました。
他にも不具合箇所あったりで出費が痛いですがパリッと仕上げてバリもんのCL72にします。
超音波洗浄でカサカサにする予定です。
お疲れさまでした〜。