2026年7月26日日曜日

7/26

 

yen town band復活!自分世代はマストっすね。


どーもどーも。関東以南は猛暑らしいですが梅雨明けしていない北東北は涼しくて過ごしやすいです。梅雨明け後が恐ろしいですが。

年々気温が上がって農作物が地域で変化してますね。今は北海道でもリンゴ農家が増えてるらしいですね。10年後はどうなってるんでしょう。

地球の成長なのか、退化なのか。まあ、どーにもならねっすね、w。


納車整備、カスタム中のショベル


配線作業も終わり。

今回この配線引き直しは納車整備に含まれてます。







初めてのオートバイはショベルヘッドでさらに女性オーナーなのでニュートラルランプつけました。

男なら無しでやってます、w














点火調整も。

ガバナーは改造で。
















セルモーターブラシも結構減っているのでブラシ交換。

















ギュンギュンで完了。



















ミッドコントロールにしたら以前のマフラーステーが使えなくなったのでマフラーステーを取り寄せ。

届いたのでフィッティング。大加工をへていい建て付けになりました。ショベルに限らずマフラーの固定はちゃんと立て付けに気をつけないと後で酷い目に会うのでネチネチ修正加工が必要です。



本日エンジン始動で調子も良さそうです。セルスイッチ一発でエンジン始動できます。




C200レーサー

お客様持ち込みのサイレンサーと取り付け。

結構レーシーな感じに仕上げました。


来週最終セッティング決めます!









ナックル。外装カスタム。

オーナー持ち込みのワッセルとフォードスペアタイヤカバー。















あちこち加工


















フェンダー、シッシーバーも加工して大体形になりました。

来週に続きます。














Iさん、差し入れありがとうございます!


















車検とった後で発電不良になり緊急入庫パンヘッド。

ボルトテスト、アンペアテスト。

原因はレギュレーターですが、ジェネからの発電も弱いのでまずはレギュレータ〜交換した後でジェネの具合見てみます。









外装を全塗装したXL1200Lも塗装、仕上げ完了です。

いい色です。もちろん当店で塗装っす。















未だ工場パンパンですが、段取りよくこなします。


















FXRTもこの後インマニガスケット交換していきます。


















先週のバーンナイトではいいガラスケースを手に入れました。


毎年規模が大きくなっていて楽しいイベントでした。



本日3時半起きで渓流釣りしてから出社したので今夜は爆睡っすね、w

お疲れ様でした〜。





2026年7月19日日曜日

7/19

 

一時期ヘビロテしたやつ。

HEY!



どーもどーも。暑いっすね。梅雨がまだ開けない北東北は蒸し蒸しで、毎日汗だくです。

7月はイベントが多くて忙しいですが、みなさん安全運転でよろしくです。

悪酔いもしないようにね、w


パンヘッド。前後スプロケット交換。


















一番偏心の少ない箇所を探って





















リベット打ち。汗だく。

ダストリング付きは少々面倒です。














ミッションシールも交換して気持ちよく完成。



















製作中のC200レーサー

だいぶ良い感じでキャブセッティング出てます。
まだ全開にはしてませんが90km/h overはいってるかと。

マフラー制作したらまたセッティングをネチネチやります。










各部のワイヤリングもはじめてますぐ。



















整備していたFXS。
輸入新規登録も完了し、テスト走行。

各部に手を入れた甲斐あって最高に調子いいです。
これが本来の調子いいショベルって感じで、どこまでも行けそうです。

スタッフ中村も感動してました。


いまいち調子の悪いショベルのりの方、相談ください。





CL90

不動になったとのことで整備。

燃料系、点火系を整備してバッチリです。













納車整備完了、テスト走行完了、XL1200NS


















点検整備、車検完了、FXEF

プライマリーからのオイル漏れも修理しておきました。















最高のショベリジ、まだあります。


















FXCWC

点検整備
















充電系統故障で部品まち。FLSTF


















スプリンガー修理。ロングショベル。


















納車整備中ショベルチョッパー。

配線作業も8割完了。















リアマスターシリンダーの不具合発見したので、本日朝一でオーバーホール。


バッチリす。




本日秋田県鹿角市で開催のバーンナイトに行くので早上がりします。


お疲れ様でした〜。






















2026年7月12日日曜日

7/12


 

自分もいつかは解き放たれる時が来るんですよね〜。



どーもどーも。梅雨っすね。湿気と高気温で毎日汗だくっす。

本日は雨でしたが来客もありいい週末でした。本日中に完成させたい作業があるので今週のブログはサラッとで〜。

売り物ショベリジ。

軽く整備してエンジンかかるようになりました。
調子はいいです。

数年放置車両だったので各部整備は必要になりますが、シャキッとしてます。

東京の有名店のフルカスタムでいいフリスコだと思います。
早い者勝ちっすよ〜。ご来店お待ちしてます。


この辺で今一番勢いのある若者ショベル。

S&S EからBへ変更、ほか。















インマニガスケットも交換した方が確実なのでインマニから整備して、Bキャブ取り付け。

やっぱショベルにBキャブの乗り味が一番好きかも。














一番時間がかかったのが、フロントドラムの修正でした、w

ま〜社外のシューは結構削らないとまともなブレーキにならないっすね。
いい具合になり完了。











スピードメーター問題が解決したショベル。車検。



好調です。















マンババックギアのキー飛び修理。FLSTN

















納車整備中の4速ショベル。

プライマリーも組んで、セルモーターとソレノイドのチェック。合格。

セルモーターもギュンギュン回るように整備してあります。










オイルタンクは外も中も洗浄して気持ちよく。


















33、4フォークは水分が混入して状態の悪い個体を何個も見てきたので、この車両も分解して整備。

このフォークは状態いい方です。


オイルシールのつかないタイプの方でしたが、どーにかオイルシール取り付けしました。









スロットル、ブレーキ、クラッチなどのケーブルも取り付け、調整、ステップもミッドにしてだいぶカタチになってきました。

バッテリートレーのステーとマフラーステーの入荷を待ってる間に来週は配線作業します。











キックが抜け始めたXLCH修理。

ニークラッシャーで悪い評判のアイアンキックですが、ちゃんと修理すれば大丈夫、だと思ってます。


今回もいい具合に修理できたと思います。











アレコレやって、本日プライマリーフタしました。
週明けまで液体ガスケットを乾かして、来週オイル入れて完成予定です。
















ただいま工場が作業車両でパンパンです。来週はまた入庫予定のショベルがあるのでじゃんじゃん仕事します。
















この後、このエボの吸気系統の修理を本日中に終わらせます。

















明日は休みだし、今夜はビールだな!

お疲れさまでした〜。













2026年7月5日日曜日

7/5

 

一時期よく聴いた曲。久しぶりに聴いて懐かしい系。


どーもどーも。7月っすね。気を抜くと夏終わりますね。今のうちに楽しい計画立ててオートバイにいいシーズンを楽しもうと思います。

お待たせしてる作業もあるのでペースアップしてます。楽しく、かっこよく仕事するようにしてまーす。


ツーリングモデルの車検作業中にリアフェンダー周りのステーの破損を見つけ溶接修理。
















車検で入庫の新しめの車両の点検整備や、クイックのオイル交換などはスタッフ中村に任せて、自分は古い車両の整備や修理をこなしてます。



中村にはタイミングみてビンテージの整備を教えていきます。まずは本人所有のXLCHをどのレベルまでもっていくかが見ものですね。







スピードメーター問題があったショベル。

















74スプリンガーにドライブユニット取り付けできるようにカラー制作したりで、機械式のメーターを無事取り付けできました。


来週車検行きます。













ナックルチョッパーも点検整備して車検完了。

乗りづらい車両っすわ、w















ミッションオイルは乳化してました。ショベル以前の4速ミッションは水分混入しやすいのでたまに見てくださいね〜。
















今週は納車整備のショベルの作業をメインに進めてました。


スイングアームベアリング整備。リアキャリパー整備。












リアホイールベアリングも整備



















セルモーター取り付けなので、エンジン、ミッション、プライマリーの位置出しに難儀しましたが、なんとかなりました。
年式の違う車両の部品を使うのであちこち加工しては仮組みと分解を繰り返して、結果昨日1日使いました、w











エンジン下回りの汚れも綺麗に。


















ネックベアリングは上下交換して調整


















ミニドラムなので元々効きが甘いですが、最大限効くように現在すり合わせしてます。
















c200

そろそろ本腰入れてセッティングしなきゃなので本日一発乗ってきました。
まだぶん回してませんがいい感じです。

もうちょい乗り込んで、ブンまわせるようになったら本格的にセッティングに入れます。

現状普通にツーリングに使えそうなくらい調子いいです。







先週末のプライベートキャンプツーリング。

今年はバイク4台、ほか車数台。

天気も良く最高でした。













あまりいいイメージが無かった黒石つゆ焼きそば。この店のは美味しかったです。

つゆ焼きそば見直しました、w










別行動部隊もいたりでしたが、キャンプ場で合流して結果男ばかり11人でキャンプ、w

ほぼ高校の同級生、w














山越え、高速、一般道と色々走りましたが全車ノントラブルで終始絶好調。

1940ULも。














自分のCL72もテスト合格っすね。

ワインディングが楽しいバイクでした。


北海道行こうかな〜。


お疲れ様でした〜。