2026年9月27日日曜日

9/25

 



九月の歌、今回で最後。またbirdのライブ行きたいな〜。



どーもどーも。来週には10月っすね。遊び足りないのでどっかでガツンとバイクを乗り倒し対っすね。こないだは尻屋崎まで行きましたが、北海道を2日で約1000km走ってきた自分は感覚が変わってしまったのか少し物足りなかったです。

来月はショップツーリングもやりますんで都合のいい方は是非参加してくださーい。


XLCH

無事にロッカーまでオイルが回ってきたのでエンジン始動。















したらば、このメッシュオイルラインからオイル漏れてきて、、、


この商品は一発使い切りなんすか?w


リプロのパイプに交換してバッチリ。


















で、バッチリ。

メカノイズもかなり減り、調子も絶好調です。
ジェネレーターギアは要注意っすね。

が、1箇所オイルが滲むので対策して来週納車予定です。











こないだラングリッツジャパンの社長、スタッフが来店してくれて話しましたが、このシートを懐かし〜と社長が言ってました。社長曰くかなりレアであまり数を作らなかったらしいです。

が、上のXLCHと自分を含めここら辺に3台このシート付けてる車両あり、ます、w
約10年前に買っといてよかったな〜。

もう一個予備で欲しいけど、全然出てこないっすね。








このナックルも作業完了です。

乗り慣れるまで20分かかります、w














アーリーショベルのインマニシール修理とか。


















オイル交換、他

BMW RnineT

一度乗ってみたかった車両なので今回経験できてよかったです。足回り最強っすね。

これで北海道ぶっ飛ばしツーリングとか楽しそうです。










こちらのXLCHは発電トラブルでハマり中。


ネチネチがんばります。















エンフィールドも車検で点検整備。スタッフ中村が。

基本的にシングル、ツインなら大体面倒見ますんでお困りの方はご来店ください。














年間の走行距離がすごいなが〜〜〜いショベルのSUキャブレインカバーを溶接修理。
















今回はバッテリートラブルで入庫で、このバッテリーだと容量が足りないので今回はバッテリーを変えます。


ワンオフらしいオイルタンクに制作されたステーで固定されていたので、ステーも制作しなおし。














で、7LBSバッテリーが使えるようにステー制作、塗装。

他にガタガタになったメインスイッチ交換。

現在インマニシール交換、キャブレター分解チェックなどしています。

もうちょいお待ちを〜。








ショップ軒下が旧車屋さんみたいな感じになってますが、新しい車両も大好きなのでどしどし作業ご相談くださいまし〜。
















来週の火曜日はお休みしまーす。

渓流釣り行こ〜。



お疲れ様でした〜。

























2026年9月20日日曜日

9/20

 


九月なんで、また月の曲。 トムウェイツの曲でも好きなやつ。


どーもどーも。連休なのに台風っすね。週末の天気が悪いと遊びづらいから厄介です。
北東北のシーズンは残り少ないですがガンガン乗りましょう。市内ちょろっと走ったってつまらないですからね〜、片道100kmくらいは余裕で行っちゃいましょう。ちゃんと点検整備してある車両なら余裕っすよ。

今週も写真をあまり撮ってないのでサラッとで。


本日は朝一番でクラシックカーミーティングに顔出し。


やっぱ360ばかりに目がいきますね。車までビンテージだと低所得者にはしんどいので我慢します、w





アイアンのジェネ、アーマチュア交換。



















いよいよエンジン始動しようと思ったらいくらキックしてもロッカーまでオイルが上がってこないので思い切ってまたカムカバーまでサイド分解して原因を探りました。















原因はオイルタンクだったので、フィードのラインを別に移して対処。

やっぱリプロパーツは要注意っすね。


無駄にカムカバー分解した感じになってしまいましたが、すっきりしたのでOKです。もちろん工賃は一回分だけです。








再度組み付けして現在ここまで。


本日中に全部組む気持ちです。















アーリーの作業写真これしか撮ってないですが、フロント周り組み直し、二次エア修理、点火調整、ブレーキケーブル交換加工とか、色々やって一旦完成です。

ステム調整ナットは加工されたのが付いていたので部品交換となりました。











ナッコーも色々あって修理。




大体終わって、あとはテスト走行です。












フロントドラムの感触がイマイチだったので、この機会にすり合わせしときました〜。だいぶタッチが変わりました。

ドラム修正するとかなり良くなりますよ。効かないドラムブレーキの方は相談ください。










ゴーグル入荷しました。
是非。

自分はサングラスよりゴーグルの方か風が入ってこない分好きです。特に長距離のるときなんかはゴーグルをチョイスします。












金曜日はお休みもらって石川県から来た友人と尻屋崎までツーリングしてきました。
全車ビンテージで10台中8台サイドバルブ。結構なぶっ飛ばし具合でしたが全車ノントラブル。
夜は飲み会と朝から晩まで遊んで最高の1日でした。

最近はCL72ばかり乗ってましたがKHKはやっぱ面白いっすね。
今年中にまたガツンと走りたいです。


お疲れ様でした〜。







2026年9月13日日曜日

9/13

 


9月なんでね、月の曲。ノラの楽曲の中でも好きな曲。

どーもどーも。九月中旬、来週はシルバーウィークっすっか?月曜日以外は店オープンしてますのでよろしくお願いします。
昨日今日と津軽ミーティングで、青森のイベントは終了ですね。津軽ミーティングは毎年行きたいな〜と思いながら毎年用事が被ってしまって行けてません、、、。来年は行きたいな〜。バイクだけでキャンプ道具積んでどっか行きたい気分です。

色々作業はしてますが、写真撮った分だけご報告。


エボFLSTC

前後タイヤ交換、前後ブレーキパッドもギリッギリだったので交換。






カワサキ250TR納車整備。

いつもの整備のようにしっかりやってますアピールしときます。














足回りの整備は大事っす。


















バッテリー、プラグ、オイル、オイルフィルター、エアフィルターは交換マストで。


登録も完了し、テスト走行。

乗りやすく速く、楽しいバイクで、完了。











これはスタッフ中村の作業。車検整備プラスハンドル交換とか、色々。

















スポーク折れで修理。21”スプールハブホイール。

ナローハブと同じで一度全バラコース。

スポークは全交換で左右・上下0,3~
0,4mmって感じで決まりました。











やっすいC国製のシートカッターを試しに買って観たので自分のC100で試してみました。

使いづらいけど使えないこともないかな〜w

ネチネチやっていい具合に整備できました。








久々W君のアーリーの整備。

バドワイザーありがとうございまーす!
















二字エアの症状があるとのことで吸気系統から。

インマニフランジ部の歪みありました〜。














ここら辺の部品は全部面研磨しときました。
キャブのミクスチャーも減ってるので部品注文して来週届いたら作業します。

フロント周りも足りない部品や加工されてる部品があったりで部品注文しておきました。








昨日は青森市の矢沢さんのナックルお預かり。


30’sナックルはやばいっすね〜。

部品のチョイスが流石でした。







部品が入荷したのでXLCHのカム周り組んで行きます。

慎重に。








ここまで組んで一旦休憩。


なぜなら















ジェネのスプラインが減ってしまってギアがカタカタ動くんですよね。一度ジェネを分解してアーマチュアだけ交換してみます。















現在サイドカー2台入庫中。来週には出したいです、w


















下手すぎて釣れねーっす、w

仲間は本日二人揃って尺ヤマメあげたらしく、悔しいです、w。
明日行こうかな、w
来週火曜日はお休みになります。

本日はラングリッツレザー、ブラックサイン、t-bird絡みの飲み会あるので早めに上がります。楽しみだな〜。


お疲れさまでした〜。





2026年9月6日日曜日

9/6

 


九月なんで、セプテンバーセッションで。2曲目がすげーかっこいいです。


どーもどーも。九月っすね。今年の夏はあっという間でした。夏っぽい強烈な暑さも少なく過ごしやすい夏でした。これから徐々に寒くなっていくのが寂しいですが、一番気持ちのいい今の季節を楽しみましょ〜。

XLCH

現在はプライマリー周りも組んで、エンジンはヘッドまで組んであります。アイドラーギアが入荷したら作業再開予定です。













不具合の原因はジェネレーターギアの破損。

そもそも丁数が間違ってましたね。















パンヘッドの点検整備。

初入庫なので各部調査しながらです。
















フロントキャリパー洗浄。
デロデロでした。















フロントホイールベアリングは状態悪く交換。エンドプレイをスペーサー加工やシムで調整。

元々の状態でエンドプレイがマイナスで、シャフトナットの締め付けが緩かったのはそのせいだったと思われます。
ナット閉めるとホイールが回らない系のやつ。











リアキャリパーもデロデロで洗浄。


















リアマスターシリンダーはオーバーホール。


















メカドラムフレームに油圧マスターなのでややこしいです。追加工したりでやっとブレーキ効くようになりましたが、まだ違和感があるのでもうちょい頑張ります。















アーリー。
点検整備で過充電が発覚したのでレギュレーター交換。

















車検


















やっぱショベルにはBキャブが好きです。

大先輩Rさん、Tシャツありがとうございました〜。















ラビット601修理完了。

















フロントブレーキケーブル交換。

危機一髪的な。















ポイント交換。


601のポイントは入手困難になってます。















点火タイミング調整。

タイミングライトで数回。














ヒューズホルダーの接触ダメで結果板ヒューズ仕様にしました。


そんな感じの整備内容です。














エボロードキング。

不調で入庫。症状的にコイルだなと思いコイル交換。バッチリ治りました。


ダイナコイルも昔よりだいぶ製品が安定してますが、やはりたまにパンクしますね。









ウルトラCVO


対策品コンペンセータースプリング入荷したので作業再開。
アイドリングでのゴトゴト音がなくなりました。











こちらのショベルも無事納車。

女性オーナーで人生初バイクがハーレーでショベル、カッコ良すぎるっしょ〜。

しっかり練習したので無事自宅まで辿りついたようで安心しました、W。だいぶ不安だったけど、W

楽しんでくださーい。








色々な車種が入庫で来週も忙しくなりそうです。




250TRのVMXスタイル、かっこいいっすね。誰かセカンドバイクで作りません?VMX。











ショップ隣にラーメンショップが移転してきて、自分が出勤する8時過ぎにはすでに満車。

オープン特需が落ち着いたら行こうかな。















交換、調整し直したクラッチの具合を確認するために久慈市まで。

バッチリでした〜。これでほぼ膿出し完了すかね。メーター壊れてるけど、そこは放置で、W












先週日曜日は久しぶりに仲間内ポーカー。

楽しかったな〜。



お疲れ様でした〜。