8/10

 

夏はやっぱボブマーリーっすね。

だいぶ暑苦しい歌い方してますが、w

どーもどーも。

熊本の皆さん頑張ってください。

当店のお盆休みは１３〜１８日になります。急な対応はできないので皆様ご安全にお願いしますね。

ということで来週のブログはお休みしまーす。

歳のせいか、生活リズムが変わったせいか、最近は早起きなので結構早く出社してます。

で、自分のKHKの点検整備を。

車検完了。

絶好調です。

アドベンチャーのオイル交換とか。

乗らせてもらいましたが、どこまでも行けそうな感じで面白いっすね。

ショベルヘッド、点検整備後車検。

調子いいです。

外装塗装、タンク交換など８８３H

カスタム作業完了です。

タンク下にあったメインスイッチとイグニッションコイルも移動してスッキリした感じになってます。

塗装は全部当店で仕上げました〜。

J君夫妻からビールいただきました。

ありがとうございます！

最近暑かったので仕事終わりのビールが最高っすわ〜。

Tさんからも。

ありがとうございます！

ドクターペッパーうまいっすよね、

別なTくんからはうなぎパイ。

ありがとうございます〜、

ワンオフタンク塗装中。

スタッフ中村が。

いい色です。

新規で入庫のショベリジ。

北海道ツーリングに行く前に色々見てほしいとのことで。

とりあえず点火調整から。ポイント接点減りすぎで交換ですね。

オイル交換も。

ミッションオイルはカフェオレでした〜。

ステムの動きが異常だったのでステムベアリング交換、調整。

社外スプリンガーなので色々加工しながら。

だいぶいい動きになったので乗って見たら変化がわかると思います。

Fブレーキ周りもワイヤー加工やら色々。

来週には完成予定です。

FLSTF

発電不良でステーターコイル交換。

c２００レーサー

やはりフロントスプロケは一丁あげようかと。

スプロケ待ちです。速

アメリカンダックスも不調修理。

部品まち〜。

今朝も３時半起きでいつもの渓流へ。

イワナ一匹で終わりました。尺ヤマメ釣りたいっす、、、。

という事で、１３〜１８日はお休みするのでよろしくお願いします。

お疲れ様でした〜。

8/2

 

最近の朝と夜はこーゆー系ばっか流してます。

だるくて緩い感じ。

どーもどーも。熊本地震のこともあるのでサラッと。

亡くなった方のご冥福を祈ると同時に早い復興を願います。

長〜いショベリジのフロントスプリンガー修理。

スプリンガーは可動部分が多いの摩耗する部分も多いです。

今回は可動部分全箇所修理になりました。

かなり減ってました〜。

今回はブッシュやシャフトは加工屋さんに頼んで制作してもらいました。

寸法やクリアランスは調整分の余裕を持って自分で図面出ししました。

フロントレッグのシャフトも。

ロッカーは元の作り方が悪く、ベアリングが回転してしまってバカ穴になっていたので拡大ボーリングしてもらい、ベアリングではなくブッシュで。

シャフトも制作してもらいました。

ちゃんとロッカーがスムーズにガタ無く動くように何度も分解し調整。

シャフトブッシュもフロントレッグがスムーズに上下するようにクリアランスをリーマーで少しづつ拡大加工していい具合に。

で、テスト走行して完成〜。

ガタガタ言わなくなりました、w

FXRTの吸気系統修理は完了。

インマニの取り付けがだめで2次エアを微妙に吸ってました。

FXRTいいっすね。昔は見向きもされず安かったんですけどね〜。

外装カスタムしていたナックルも作業完了。

冬に塗装出す見たいです。

Bキャブからリンかーと７４Bへ変更も。

こちらもキャブの建て付けをしっかりやるためにステー加工やら色々。

リンカートはちょいクセがありますが、上手に付き合ってくださ〜い。

燃費は悪いっすよ、多分、w

C200レーサー。

ゼッケンプレート制作で雰囲気出てきましたね。

来週中には最終セッティング出します！

ジェルの座布団買いました、w。

CL72の振動でケツが痺れるので、w

これで長距離ガンガン行ける、予定。

外装カスタムと、他８８３

来週には仕上がりそうです。

ガスタンク交換と同時に、イグニッションコイル、メインスイッチ、メーターをエンジン左に移動で、ステー加工やメーターマウント制作。

配線処理はスマートに最小限の加工で。これでガスタンク下がスッキリします。

完成が楽しみです。

本日出庫した台数より入庫台数の方が多いっす〜。

お盆前のラッシュ、ジャンジャンいきます。

避難生活している被災者の皆さんが早く美味しいご飯を食べれる環境になりますように。

カツ丼とか、カツカレーとか、ラーメンとか、w

お疲れさまでした〜。

7/26

 

yen town band復活！自分世代はマストっすね。

どーもどーも。関東以南は猛暑らしいですが梅雨明けしていない北東北は涼しくて過ごしやすいです。梅雨明け後が恐ろしいですが。

年々気温が上がって農作物が地域で変化してますね。今は北海道でもリンゴ農家が増えてるらしいですね。１０年後はどうなってるんでしょう。

地球の成長なのか、退化なのか。まあ、どーにもならねっすね、w。

納車整備、カスタム中のショベル

配線作業も終わり。

今回この配線引き直しは納車整備に含まれてます。

初めてのオートバイはショベルヘッドでさらに女性オーナーなのでニュートラルランプつけました。

男なら無しでやってます、w

点火調整も。

ガバナーは改造で。

セルモーターブラシも結構減っているのでブラシ交換。

ギュンギュンで完了。

ミッドコントロールにしたら以前のマフラーステーが使えなくなったのでマフラーステーを取り寄せ。

届いたのでフィッティング。大加工をへていい建て付けになりました。ショベルに限らずマフラーの固定はちゃんと立て付けに気をつけないと後で酷い目に会うのでネチネチ修正加工が必要です。

本日エンジン始動で調子も良さそうです。セルスイッチ一発でエンジン始動できます。

C200レーサー

お客様持ち込みのサイレンサーと取り付け。

結構レーシーな感じに仕上げました。

来週最終セッティング決めます！

ナックル。外装カスタム。

オーナー持ち込みのワッセルとフォードスペアタイヤカバー。

あちこち加工

フェンダー、シッシーバーも加工して大体形になりました。

来週に続きます。

Iさん、差し入れありがとうございます！

車検とった後で発電不良になり緊急入庫パンヘッド。

ボルトテスト、アンペアテスト。

原因はレギュレーターですが、ジェネからの発電も弱いのでまずはレギュレータ〜交換した後でジェネの具合見てみます。

外装を全塗装したXL1200Lも塗装、仕上げ完了です。

いい色です。もちろん当店で塗装っす。

未だ工場パンパンですが、段取りよくこなします。

FXRTもこの後インマニガスケット交換していきます。

先週のバーンナイトではいいガラスケースを手に入れました。

毎年規模が大きくなっていて楽しいイベントでした。

本日３時半起きで渓流釣りしてから出社したので今夜は爆睡っすね、w

お疲れ様でした〜。

7/19

 

一時期ヘビロテしたやつ。

HEY！

どーもどーも。暑いっすね。梅雨がまだ開けない北東北は蒸し蒸しで、毎日汗だくです。

７月はイベントが多くて忙しいですが、みなさん安全運転でよろしくです。

悪酔いもしないようにね、w

パンヘッド。前後スプロケット交換。

一番偏心の少ない箇所を探って

リベット打ち。汗だく。

ダストリング付きは少々面倒です。

ミッションシールも交換して気持ちよく完成。

製作中のC200レーサー

だいぶ良い感じでキャブセッティング出てます。

まだ全開にはしてませんが９０km/h overはいってるかと。

マフラー制作したらまたセッティングをネチネチやります。

各部のワイヤリングもはじめてますぐ。

整備していたFXS。

輸入新規登録も完了し、テスト走行。

各部に手を入れた甲斐あって最高に調子いいです。

これが本来の調子いいショベルって感じで、どこまでも行けそうです。

スタッフ中村も感動してました。

いまいち調子の悪いショベルのりの方、相談ください。

CL90

不動になったとのことで整備。

燃料系、点火系を整備してバッチリです。

納車整備完了、テスト走行完了、XL１２００NS

点検整備、車検完了、FXEF

プライマリーからのオイル漏れも修理しておきました。

最高のショベリジ、まだあります。

FXCWC

点検整備

充電系統故障で部品まち。FLSTF

スプリンガー修理。ロングショベル。

納車整備中ショベルチョッパー。

配線作業も８割完了。

リアマスターシリンダーの不具合発見したので、本日朝一でオーバーホール。

バッチリす。

本日秋田県鹿角市で開催のバーンナイトに行くので早上がりします。

お疲れ様でした〜。