7/21

この方は長い間真面目に機械に向き合ってきてたのでしょうね。面白いです。

どーもどーも。猛暑真っ只中、毎日汗だくです。

人間にも空冷機械にも厳しくなってきましたね。オーバーヒートにはご注意を。オイル管理もしっかりと〜。オイル交換はいつでもどうぞ〜。

ざっと作業報告で。

ショベル、車検のため点検整備。

各所の不具合も修正など。

サイドスタンドのナットがねじ山ぐずってました。危ないところでしたね。

ここら辺のガタも走行してると増えて来るのでちょうど良い具合に修正。

ブレイクアウトも車検で点検整備

ローライダーST

ハンドル交換とか点検とか。

いいクルーザーですね。

FXEF

車検

ロデオ、ショベル

車検

SR400

点検整備、車検

バーンナイトは楽しかったです。シムズのディガーも見れたし、コズミックのダイスケさんにも久しぶりに会えたし。

来年も楽しみにしてます。

FLHX

納車整備。

走行１kmとかの登録済み新車とか、取り寄せできますので、そこのところよろしくです。

トライアンフ

スピードツイン。

車検取得後に乗らせていただきましたが、軽くて速い！

軽くて速いは正義ですね、w

こちらのショベルも車検で点検整備中。

各部の不具合箇所修正してます。

クラッチバスケットもダストがすごいので洗浄とか

マフラーフランジのボルトもピッチが違うのを無理やり入れられていたので、ヘリサートで正規のボルトに。

とか、部品まちもあるので一旦ストップ。

C200

キャブレターを燃調きっとで修理

ガバナーについて少々。

何年も前から社外ガバナーの問題点はわかってて、今まで数台ガバナーを改造したりしてました。

純正ガバナーが一番よかったのですが、廃盤になり入手困難になったので、社外ガバナーを使用する選択肢かありません。

ですが、社外ガバナーだと適正な点火タイミングを得ることができません。

なので改造です。

だんだんとデータ取りができてきたので、今後は当社オリジナルでガバナー改造して提供しようと思います。

気になる方はお問い合わせください。

レスポンスも良くなり、上から下まで安定します。

＊昨今SNSで噂になってるガバナーとも違うアプローチですし、何年も前からやってます。

次の週末は地元のイベントです。

よろしくどーぞ！

C100に情熱をかけようと思ったりしてますが、いいアイデアが、少ししか浮かびませんね、w

いつものお店で仕事終わりにチキンカツカレーと瓶ビール。

最高でした。

お疲れさまでした〜。

7/14

やっぱ愛っすね、ｗ

今週のブログはお休みします。

作業の方もピーク過ぎたかな？って感じです。作業依頼おまちしてます。

お疲れ様でした～。

7/7

週末感。

どーもどーも。七夕っすね。星に願って願い事が叶うならいくらでも祈るんですけどね〜、w。

猛暑と熊問題。毎年何度も熊が出る山道通って秋田県に抜けるんですが、バイクが山の中で止まったらどうしようと毎回考えながら走ってます。人間が捕食される未来が近づいてるような気もしますね〜。

生きたまま熊に噛み殺されるのを想像するとゾッとしますよね。

相変わらず点検整備、修理、車検ばかりの作業報告ですが、勘弁してください。写真撮った分だけ。

今度の日曜日は秋田県・鹿角市・大湯の道の駅でイベントです。

ものすごく盛り上がるイベントなので是非〜。

毎年最高のライブも。

入場無料ですよ〜。

よろしくどーぞー。

委託販売ですが、雰囲気もよく調子のいい１９７２XLCH入りました。

キック抜けなど、各所対処済みの車両です。

調子もいい１０００ccアイアン。是非！

XL1200R

点検整備、車検、オイル漏れ修理

初代ファットボーイ

点検整備、車検、修理、調整

１９８４　FXEF

来週車検で点検整備。

２年間ノントラブルだったので、また２年ノントラブルで乗ってもらえるように点検整備は大事です。

整備不良によるトラブルはダサいっすからね。

こちらの2台も来週車検で点検整備、完了。

２００３　FXDL

CVキャブからS&S Eキャブに。

新品キャブは一度分解して各部チェック。

今回も修正箇所が数カ所。

来週部品が揃ったらテスト走行です。

マグネトー点火のXLCH900

マグの洗礼受けてますね、w

調子いいマグだから自分だとすぐエンジンかけれちゃうんだよな〜、w

慣れてもらいましょう。

だいぶお待たせしてしまってるこちらも、来週から手をかけます。お待たせして申し訳ありません。

乗るのが楽しみです。

九月にレース出るので、久々にゼッケン。

失敗、w

お疲れさまでした〜。

6/30

カッコイイ人みっけ。

どーもどーも。六月最終日。２０２４年も半分経過ですね。

蒸し暑いです。

毎日ドタバタで結構な台数こなしてますが、写真撮った分だけご報告。本日も時間がないのでサラッと。

中古車入荷です。

リジスポ　８８３スタンダード。

前後９本キャストでダブルディスクになってる最高のやつ。

２１０００km

ずっと自分が面倒見てる車両なので安心です。

極上です。

よろしくどーぞ。

FLSTFB

オイルタンクドレンホースからのオイル漏れ修理。

ソフテイルはまあまあ時間かかりますね。

こんな感じでぱっくり。

純正のドレンホースはスポーツスター含め、メーカーに見直して欲しいです。

まともなアップデート商品にして欲しいです。

アーリー、クラッチペダル修理。

車間距離はしっかりとってツーリングしましょうね。

あと、ロードサービス保険も加入をみなさんにおすすめします。

ミッションオイルが溢れんばかりに入っていたので一旦抜いて、新しいオイルを適量入れました。

XR1200

車検のため点検整備。

俺は好きですよXR。

FLHX

こちらも車検のため点検整備、前後タイヤ交換。

チェックランプが点灯という事で診断、原因発見、対処。

当店、古い車両もやってますが、元ディーラーなので新しいハーレーの整備ならお任せください。

古い車両もひっきりなしに入庫してますが、w

パンヘッド、点検整備〜車検。

一発合格、調子よし。

ナックルヘッド、点検整備、車検

一発合格、調子よし

メカトップのスーサイドジョッキーには慣れるまで２０分かかります、w

パンヘッド。

キャブ交換

くらびれたS&S Bから新品S&S Bへ。

すげー調子よくなりました。

XL883N

左スイッチモジュール交換。

前後タイヤ交換

平日は車検の車両の整備と修理に追われてるので、土曜、日曜は、平日なかなか手をつけれない車両の整備をやってます。

ポイントプレート裏側、誰？w

ステムベアリング交換

C200といえど、結構な作業です。

６０年代ですからね、ステムもダメになってますね。

ビンテージ車両は膿出し大事です。

上下、アウター、インナーレース打ち替え。

ボールも４３個

本日中には組み上がる予定です。

数台出庫しては、数台入庫でぱんぱんです。

こんなデザインが思い浮かぶセンスが欲しいです。

今日は飲も〜。

お疲れさまでした〜。