桜満開！！

また一人偉大なアーティストが亡くなりましたね。ご冥福をお祈りします。

どーもどーも、今日の八戸は最高のバイク日和で来客も多いです。今やっと一段落でブログを書いてます。花見には最高の日曜日なのですが、ここ何年も仕事が忙しく桜をゆっくり見れてません。凄い花見したいです、、、。

依然として熊本、大分の地震災害は深刻な状況ですね。ハーレー・ダビッドソン佐賀で働く友人は支援物資を熊本に届けに行ってます。遠い北国に住む自分は募金というカタチで支援したいと思います。頑張って復興して下さい。

１つでも多くの募金箱があればと思い当店もレジの横に募金箱設置しました。
小銭でもかまいませんのでご協力お願いしたします。

責任を持って然るべき団体に寄付します。

車検や修理でドタバタしてて作業写真は少ないですが、作業報告でも。

こちらはブレーキスイッチ不調修理。ついでに前後ブレーキフルード交換しました。



完了

先週からの続きでカスタムの１２００V。

ツインテックモジュールを組み込み。吸排気も変更でリクエストのカスタムは完了してます。

残るはテスト走行。

ビューエル、車検。

今週はこの車両に泣かされました。

４ラウンドの車検。ライトテスターで２回落ち、３回目行ったらまさかのヘッドライトが点灯しなくなるという、、、。

ヘッドライト配線がおかしくなってました。ビューエルは配線トラブル多いと思います。

次の日に無事車検取得しました。

車検で入庫したエボFLSTC。

モジュールの樹脂が溶けて点火トラブル起きてました。

エボによく見られます。

純正モジュール、ピックアップセンサーは取り払って（配線も間引きしてます）、、、

定番のダイナS取り付けしました。


無事車検取得、納車。

火曜日以降車検取得予定の車両達。
他にも数台あります、、、。

上画像真ん中のXL883Nはリアホイールベアリング交換しました。

本日の来客はひっきりなしでした。ありがとうございます！！！

そういえば、先日女性のお客様が当店駐車場で取材受けてました。

写真撮ってる人を写真撮る俺。

当店がお世話になってる保険屋さんのスクーター。
長期放置してたらしくて整備して欲しいとの事で色々やり、絶好調になりました。


注・基本スクーターの整備は経験が極端に少ない為受け付けてません。出来る範囲でやります。

新規のお客様でドラッグスターも。
リアフェンダー取り付け部修理とタイヤ交換。

極上中古車入庫しています。どちらもローダウンタイプの８８３です。

ゴールデンウィークは２〜５日お休みします。宜しくお願いいたします。





お疲れさまでした。

自分に出来る事

マイケルジャクソンがライブで必ず一番最後に歌ってたらしい曲。とてもピースフルでメッセージ性の強い曲です。日本語訳つきなので是非。
熊本の大地震について、見て見ぬ振りや気づかない振りなんて出来ません。今の自分に出来る事を考えて行動しましょう。
偉そうな事言ってすいません。

熊本県を中心とした地震災害が深刻な状況ですね。亡くなられ方々のご冥福をお祈りします。現実には募金しかできなかったりしますが、自分なりに支援活動したいと思います。
早速ネットで募金しました。


地震のこともあるので、勝手ではありますが今回はあっさり作業報告だけで終わらせていただきます。

車検整備、１２００S

１２００Sのプラグ交換は慎重に。

ブレーキキャリパー洗浄。









納車済み。

不調修理、他で入庫の１２００S。

トルクスをなめらかしたボルトの交換。

インテークマニホールドガスケット交換。

キャブレター分解整備。





他色々やって絶好調になりました。

Wild Westキットバイクチョッパー。





車検取得後納車しました。

トライク２台車検。

社外トライクです。

トライク、リアブレーキ整備。

油圧クラッチのフルード交換。

ブレーキよりクラッチの方が捜査回数多いので劣化は早いです。




２台とも完了してます。

車検場の隣のレーンでキャビンが降りなくなって困ってたおじさん。

新たな作業依頼車両達。

注文いただいて仕入れた１２００V。走行２kmの新古車。



ビフォー。

アフター。

ハンドル、ライザー交換。ウィンカー、メーター移動。LEDヘッドライトバルブ。

まだまだ続きます。

このくらいに出社して、このくらいより遅く帰ってます。

落書き。








自然災害がおきると、改めて地球に生かされているのを痛感します。


お疲れ様でした。

ラッシュ

久しぶりにSadeでも。Sadeって個人名じゃねくてバンド名だって知ってました？どうでもいいか。
この曲結構好きです。色気が、、、凄い。

どーもどーも、ゴールデンウィーク前という事で毎日バタバタしてます、、、。本日は気温低めですが天気もよく来客多数でありがとうございます。ジャンジャン仕事しますんで修理や車検、車両購入のご相談はお気軽に〜。
今週は朝市お休みしましたが来週は行きたいな！

五月一日に本年一回目のツーリングを行います。
一発目なので近場で。車種問いませんのでお気軽にご参加下さい。
食事の都合で予約が必要になるので、参加希望の方は予約お願いします。

今週も車検ラッシュでした。点検整備な後に車検場へ。

トラックの変更登録や新規登録があるとすげ〜時間取られます。

こちらも車検取得。

トライクは乗るのも整備するのも慣れません。

限定カラーのFLSTNも者車検。

奥のXL1200Lはオイル交換。オーナー様は足長一家の女性でしかもお医者様、笑

来週分の車検車両も。
この他に本日２台車検依頼で入庫。

頑張ります。

上の写真真ん中のチョッパーの整備内容を少し。

冬でも雪が無ければ乗るオーナー様なので色々とあります。SUキャブもカーボン溜まり気味。
ポリッシュのSUキャブはピルトンの摩耗がウィークポイント。

クロームのSUの方が摩耗少なく調子もいいと思います。

綺麗にして組み込みました。

リアブレーキのダストも２年でコレもんです。

乗るのも大事ですが、メンテナンスも大事ですよ。車両を綺麗に保つのもオーナー様が出来るメンテナンスの一つです。
ワックスがけは緩んでるボルト・ナットの発見にもつながります。

キットバイクのチョッパーなので騒音規制対象車で苦労しましたが、来週無事車検取得予定です。

不調修理依頼で入庫のショベルヘッド。
ガレージカスタム感が満載です。


ウィンカーが片側だけ点滅しない症状とか、ガス欠の症状とか。

ウィンカーの方は系統的診断をすれば原因は判明するので先に修理。

エンジン不調の原因を探っていきます。

ガソリンが減り始めるとガス欠みたいな症状になるという事で燃料系統を疑ってかかります。

ガソリンタンクキャップのベント穴が小さい上に位置も悪い。

なので別の位置に大きめの穴空けてシッカリ空気がベントするようにしました。
この後ガソリンコックのチェックなど。

そういえばタンク内、コーティングされてますが状態悪かったです、、、。

次はキャブレター周りを。

エアクリーナーはヘンテコなの付いてたので交換します。

SUのピストンスプリングも変なの付いてました。これは多分CVキャブのスプリング。注文しときます。

その他油面調整、お決まりのチョーク部分のチェック。




来週入荷予定の部品が揃ったら作業再開します。もう少々お待ちください。

そういえば、マフラーのフランジボルトが脱落しててマフラーが抜けてました。ここの箇所は緩み易いのでたまに増し締めを。

ボルトの緩む原因は単純ではなく色々ありますが、、、。

問題発生してたパンヘッドミッション。

メインドライブギアのスラスト調整の図。

届いたandrewsのメインドライブギア。O-ringが同梱されていて、なんじゃろか？と一瞬思いましたが、オイル漏れ対策のシールでした。さすがandrews！結構感動しました。待ってました〜こんな部品って感じ。

ところで、ミッションのなにが問題だったかは説明が長くなりそうなので内緒にします。笑

自分のKHKは外装の塗装が上がってきました。やる事多くてあまり進みませんが、配線作業もだいたい終わり。来月にはエンジンかけれるかも〜って仕事の量次第ですが。



お疲れさまでした！

新年度スタート！

最近Cold playとかが気持ちよく感じます。サウンドとボーカルの声もツボ。オシャレなPV。

どーもどーも、関東以南では花見真っ盛りのようですが、本日の八戸はあいにくの雨模様。来客も少なめで作業がはかどります。
が、来客少ないと不安になってしまうので、新規の方も入り易く、既存のお客様が暇つぶし出来るような店にしていきたいです。常に新鮮な刺激を提供しないとこの商売は厳しいので頑張りたいです。良いアイデア募集中です。
と言っても自分は作業でてんてこ舞いなので営業担当の赤坂さんのアイデアに期待してますが、笑

仕事と関係ないですが、本日は八戸市長杯カクテルコンペティションがあります。要はバーテンダーが繰り広げるカクテルの大会です。色々部門があるみたいで全国各地からバーテンダーが参加しているようです。
スポーツスターを乗る自分の仲間（写真上・左から２番目）も中心となってカクテルの街八戸として盛り上げようという企画みたいです。

自分も応援に行きたいところですが、毎年この時期は仕事が忙しいので１度も行った事ありません、笑
見に行く方がいれば是非shadow bar岡沼を〜。

ブレブレ。

先週のslow base１０周年パーティー、楽しんで来ました。
写真右が造形作家・木村勝一先輩。いつかのブログに載せたモトグッチ・イモラ３５０のオーナーです。他にもアイアンスポーツなど所有してます。

市長の挨拶や地元新聞社社長の挨拶もあり凄いパーティーでした。２０周年期待してます！

当店のお客様も。

こちらの方々は夫婦ではありません、笑

こちらは夫婦です、笑




大人数の飲み会楽しかったですね〜！またやりましょ〜。

では作業報告でも。今週は写真多めです。
ショベルキットバイクチョッパー、無事継続車検取得で納車しました。

高年式なので騒音＆排ガス規制対象車。

というか新車で納車してるんだから販売店さんは車検通せるようなサイレンサーをお客様に渡しておいて欲しいです。

初回点検でXL1200X。

点検整備に加え納車時に取り付けたつインテックモジュールの補正も。


バッチリです。ツインテック組んだインジェクションも楽しいっすよ〜。

常連様のサイドカーも車検。

バッチリ整備して車検場に挑みます。

側車が左CARなので社外サイドカーです。更に実は２WD！！

そうです、整備が大変です、笑

そうそう、エボ時代に流行ったこのワシ付いた部品、、、、

歪んでしまってオイル漏れ起こしてるのよく見ます。このサイドカーもそうでした。同じのがまだ純正でリリースされてるので新品に交換しました。


オークションで中古買うのは辞めといたほうが良いですね〜。

ショベルヘッドも点検整備。

状態の良い個体なのでショベルにしては整備もそこまで手間はかかりません。

２、３年前に自分が組み直したインテーク。２次エアの吸い込みもなく良好です。
自分なやり方が正しかったのを確認できて嬉しかったりします。

状態は良いですがポイントなどはシッカリ整備しときます。


長距離テスト走行でも問題無かったのでいつでも納車OKです。

２００６FXDBも車検。
点検整備に加えリアタイヤ交換など。

そうそう、当店で整備した車両で写真の様にタペットブロック付近にオイル漏れ？みたいな感じで油が付着してる事がありますが、コレはスロットルワイヤーを給油した際に余分な分がスロットルケーブルから垂れ落ちてるだけなのでオイル漏れではありません。

シッカリ給油してるんだな〜と思って頂ければ幸いです。

１９５３FLも最終チェックも完了で納車準備OK。
手で直接デスビを回して進角・遅角させる使用なので頑張って乗りこなして下さいまし。

ウィンカー無し、アウトローな爆音もナイスです（車検対応）。

先週スプロケットリベット打ちこんだパンヘッドの問題を。

メインドライブギアが粗悪な社外品で色々とありました。ベアリングレース部分も虫食いがあったのでandrewsを注文しときました。

俺の手の指ヤバいですよね、、、。乾燥と汚れが酷いです。俺の手も交換したいです、笑

１月に作業していたFLHも追加作業。１１インチリアサスペンションからノーマルに戻します。
因みに箱付きFLHに１１インチサスだとバッグステーがチェーンカバーやリアキャリパーに干渉するので当店ではおすすめしていません。

自分のKHK。びみょ〜〜〜に進んでます。工場の片隅で。

加工したハードテールをはけ塗りした程度ですが。

４ボルトのインマニフランジ、歪みがあったので面研磨しました。

インマニガスケットは本来真鍮製ですが今回PEEKシール使ってみます。くそ高いガスケットなので効果に期待してますが、、、、どうなんでしょう？笑
というわけでまだまだ完成は程遠いです。




お疲れさまでした！