Walk on wold side!!!やっぱルーリードかっけ〜。
どーもどーも。
また強烈な台風が上陸のようで、、、既に南の方では被害が出てるみたいなのでみなさんも気をつけて下さい。備えあれば憂いなしって事で、停電に備えてキャンプで使う道具とかを準備しておきましょう。
＊自分、火曜日は用事でおやすみします。
今週は車検１台だったので、これまた作業に集中でした。
トライク、フォークオイル交換やら、ライト交換やら。
オイル、真っ黒のデロデロ。
たかがフォクオイル交換でも、古いウルトラとなると、、、結構大変です。
無事フォークオイルは交換できましたが、ライト関係の配線がいじくられてて、マトモじゃなかったのでそこも修理。
古いウルトラのカウルの中は、きゃーって感じです。笑
アーリー。休み明けにテスト走行して、調整して引き渡し予定です。
こちらのショベリジも。
キャブ、点火、シフト、クラッチ、ブレーキやらやって上々です。
ヘッド側のインテーク部分が欠けてて、O-ring使うと二次エア吸ってる感じだったので、
スペーサーとイカリングで対処して二次エアは吸わなくなりました。
休み明けにスロージェット入荷したら、調整して引き渡し予定です。
こちらはお待たせしている、別のショベリジ。
最近はこの車両を集中的にやってます。
インナープライマリーまでバラしたので、ついでにミッションシールも交換しといた方が吉だし、どうせやる事になると思うので、シール交換しておきました。
デロデロです。
綺麗にして、大・小シール交換しました。
プライマリーケースのベアリングも、、、ゴリゴリのデロデロだったので交換。結構大事。
社外のChromeインナープライマリーケース何ですが、縁にChromeが盛り上がってって、エンジンとミッションへの建て付けが悪いので、修正。
こういった細かい修正やら調整やらで、結構時間取られます。
ハブナットシールは当然交換で、当然ロックワッシャーも新品。
チェーンテンショナーも交換
こんなに減ってるの初めて見ました、笑
プライマリーへオイル循環させてないので、サンダンスさんのシールチェーンに交換。
定期的に各部グリスアップは必要です。
で、やっとこさちゃんとなりました。
シフターのリンケージも、これでは駄目なので、
こうしました。
プライマリー周り組む時にリアブレーキを使うんですが、どうも具合がおかしいので、マスターシリンダー分解。
案の定で、入っててはいけない部品が入ってました。組み直してエア抜きして、バッチリです。
ブレーキパッドはこんなんだったので交換。
リアブレーキのスプロケットボルト、、、ブレーキ用のボルトで細いので注文しておきます。
スプロケはガタガタ動いてました。
ブレーキディスクのスクリューも緩んでました。
フューエルホースもひび割れてて危険だったので交換しました。
現在フロントブレーキの固定を作業中です。
お待たせしてすいません。
お世話になってる先輩の紹介でお初入庫のアイアン。
プライマリー周りに不具合ありで修理。
液体ガスケットがこんもり塗られてて除去が大変でした。笑
このキックギアの部品交換します。
部品入荷まで一旦ストップなので、少々お待ちください。
先にマグ、キャブやらやっておきます。
この穴、、、タコメーターの取り出し口なのですが、ここから砂利とか砂とか入るとせっかくのマグがビックトラブルになるので、、
こんなのを削りだして、O-ring使って、
蓋しておきました。
これで安心。
SUキャブ、中古ですが在庫あります。程度は上物です。
SUファンの方、予備にどすか？
フロントエンド最新号〜。相変わらず良いです。
年４回発行。購入ご希望の方いたら連絡ください。１０００円です。
今日は台風来るから定時で帰りまーす。
お疲れ様でした〜。
