2018年4月29日日曜日

GWいと



ジミヘン、ジャニス、カート・コバーン、アビーチ。みんな20代で早死にですね。
カートが27歳で死んだから、俺も27歳で死ぬ!って言ってた友人はまだ生きてます。笑。

どーもどーも、ありがたいことに作業依頼が多く、相変わらずドタバタしてます。
自分の技術を認めて貰えてる証拠だと思って頑張ります!じゃんじゃん作業しますので、忙しそうだから、、、とか言って遠慮しなくて結構ですよ〜。
ということで2週間分のあれこれをアップします。

インナープライマリーベアリング損傷で修理のFLSTF。




部品入荷で作業再開。







クラッチハブのスプライン部分が激しく損傷していたので、お客様と相談して交換。

純正で。



ちょいちょいこのトラブルはあるみたいです。


当然ハブベアリングも新品にして交換。




修理完了、納車済み。








ビューエル。XB12R。

車検。








クロスボーン。

車検。








FXDL。車検。










BMW。車検。










デュース。車検。










ボブ。車検。










1200S。車検。



この他にも数台車検行ってます。






ちゃんと点検整備してますよアピール。BMW以外は。

ブレーキキャリパーはこしこしして洗浄とか。











サビが発生して抜くのがシンドイ、、シャフトにヒーヒー言わされたりとか。












黄ばんでるブレーキフルードを、、、













交換したりとか。



点検整備して車検とって、テスト走行してって流れでやってます。








ブレイクアウトのカスタムも










T様。ダイナ。

リア周りもカスタムでバラしたのですが、当店の知識不足やら何やらで、予定していた部品が付かず、、、。






シーズンオフになったら作業再開と言う事で元に戻しました。

お待たせして申し訳ございません。

週明けにテスト走行してハイカムの効果を確認して完成予定です。

追加インジケーター取り付けはサービスさせていただきます。

 スターターの不具合で緊急入庫サイドカー。
電気屋さんに無茶苦茶にされたクサイ配線を修理して作業完了。


配線処理はセンスが問われますね。









他にも作業が盛りだくさんで、S&S Eキャブ全バラ2台とか。









ショベリジ。

吸気、点火見直し。
前後ブレーキ修理。
レギュレーターパンク〜のバッテリーも交換。





DT250。

フライホイルプーラー入手して、ポイント交換。点火時期調整。

キャブのニードル調整してほぼ完成です。(予算的に、笑)


もう少し乗り込んで見ます。




GWはこんな感じでおやすみします。

出社して作業してる確率は大ですが、そっとしておいてください。







あと2週間!
上がる〜。






お疲れ様でした〜。

2018年4月22日日曜日

てんてこ舞い



亡くなりましたね。追悼。

すいません、、、今週のブログはお休みします。
とんでもない忙しさで時間が、、、。

来週まとめてアップします。

お疲れ様でした~。

2018年4月15日日曜日

テンテコ舞い



この曲が流れるあのビオレのCM、おしゃれで好きですわ。

どーもどーも、昨日今日は天気が悪く入出庫が少なく、逆に作業が捗りました、笑。およ
バシバシ作業してます。テンパり気味ですが、、、。
純正部品の供給がまだ完璧ではなく、お待ちいただいてるお客様にはご迷惑をおかけしてます。部品揃い次第作業します。

今週は月曜日から金曜日まで天気がよく、車検にはもってこいでした。


先週の宣言通り月曜日は休み返上で5台車検行ってきました。

全部一発合格。



立ち飲みBAR、煮8の店長。

2004FXDL

構造変更。









1200S車検。













当店カスタムSR400

中古新規登録。








FCRのキャブセッティングも何度か調整して、上々で納車準備完了です。









ウルトラ
車検。









こちらの車両はフロントホイールベアリング交換しました。ABSのベアリングはたまに死亡してるのありますね。常時在庫うするようにしてます。高いですが、、、。


このように全車点検整備してからの車検です。







FLTR

予備検査。








ロードキング

車検。








ワイルドウェスト

車検。








ファットボーイ

構造変更。


と、今週は全部で12台車検でした。

なかなかハード、、、、っす。




元マックツール、Iさん。バイクライフ復活おめでとうございます。


マニアックなの選びましたね〜。








DT250も。

こいつがなかなか厄介で、本日も朝7時くらいから作業してました。







オイルポンプからのオイル漏れが止まらないので、新たに違う箇所のシールを注文しました。



来週には入荷します。








エアクリーナー、プラグ、スプロケット、チェーン、バッテリー交換。
配線がイタズラされてて、ウィンカー配線修理したり。

キャブレターも分解整備。
このキャブ、、、フロートレベルの調整が、かなり厄介。


エンジンも無事始動。オイルポンプ修理が終われば完成が見えてきそうです。もう少しお待ちください。


で、夜な夜なマグネトーの組み立てしたり。

ローターの着磁が外注から戻ってきたので、組み立てです。ベアリング、シール類は全部交換。

ベアリングの圧入の為にジグ作ったりで、なかなかです。







着磁の効果はまだ何とも言えませんが、淡い期待はしております。

ジョーハントはモーリスに比べると、、、アレな気がするのは自分だけでしょうか?中身は一緒何ですがね、モーリスの方が調子いいような気がします。








忙しすぎて、全く手を付けれてません。KHK。

何とか時間を作って仕上げにかからないと千里浜で恥かきそうですわ、笑




お疲れさまでした〜。

2018年4月8日日曜日

車券ラッシュ〜



いい歌。

どーもどーも、車検ラッシュです。
アラフォーにもなると週末に疲れが、、、。
しかし、手抜き無しで作業バリバリやりまーす!

4月だっつーのに雪降ったりでなかなか思うように段取り組めませんでした。


FXDL車検。









FLSTN
車検。









トライク、車検。











FLSも車検。









ツインテック装着車両なので、純正マフラーにO2センサーボス溶接。












ツインテック補正。













ショベルヘッド。

クランク左・オイルシール交換。











車検整備。
今は無きワイルドウエスト(キットバイク)。


人気者ラーメン屋さん。





一年中乗ってる方。

SUキャブピストン、減ってきてますね。








ヒールが減ってたポイントは交換しました。

その他諸々やって来週車検取得予定です。











DT250。


お待たせしてます。なかなか修理部品が入荷せずで、困ったちゃんでしたが、来週には一通り揃いマス。





オイルポンプ周辺からオイル漏れしていたので、ガスケット作成して修理。









ワイヤーチェックしたら、、、キレそうでした。
オイルポンプ用のワイヤー。

交換部品が出ないので、修理。






インナーワイヤーだけ交換して修理完了。
気づかなかったらエンジン焼き付いてたカモです。


どうにか修理出来てよかったです。









本日も朝からドタバタで、、、、。










店にバイクが入りきるのでしょうか?ってくらいです。









明日は定休日ですが、5台車検行きます。




お疲れ様でした〜。