どーもどーも、お久しぶりです。何か定休日の月曜日にブログをアップするのが定着しそうです。頑張って週に2、3回くらいアップ出来るようにしたいもんですが、、、なかなか難しいですね。作業を始めると集中しまくるので写真を撮る事すら頭に浮かばないです。が、なるべく写真撮るようにしようかな。
そういえばバイクミーティングの季節が始まりましたね。藤沢のVラリーに始まり北東北は8月までミーティング続きです。皆さん、トラブルの無いように点検、整備、調整しましょうね、我が社で。笑
ろくに写真撮ってないので適当に。
外人さーんのXL。前後タイヤ交換&キャブセッティングチェック。
外人さーんはDIYの人が多く、自分でキャブとかバラして相談に来たりします。結局俺がやる事になりますが。
DIY精神は素晴らしいですが、たまに酷い事してる方達もいるので自信の無い作業は勧めませんよー。
先週エンジン下ろして腰をヒーヒーいわせられたツインカムソフテイル。各部点検、部品交換、洗浄して組み上げて完成です。異音も無くなりました。
異音はバイクの危険信号なので、変だなと思ったら相談しに来て下さい。
人が感じる違和感というものはバカに出来ません。
んで、オイル漏れ修理のはずだったサイドバルブのミッション。結局状態が酷く全バラです。各部というか殆どの部品が摩耗してます、、、。オーナー様と要相談だな。
そして俺のバイク。ミッションも完成し車体にのせて各部アライメント調整。車検も切れているので車検整備も。休日と営業時間外で終わらせました。
もういつでも車検はいける状態ですが、来月になりそうです。
ちょっとしたプロとしてのこだわりを紹介。
直キャブではなくエアクリーナー装着してますが、エアクリーナー内部にはちゃんとインナーファンネルつけてます。これが有るのと無いのとでは違うと思います。
こだわりその2。
こだわりというか対策。ショベルは良くここのマフラーフランジボルトが緩んだり、いつのまにか脱落してたりします。そこで俺はボルトに穴を空けフランジ部分も加工し、ワイヤリングしてトラブル防止してます。緩む事もなければ脱落もまずありません。
出先でのトラブルは面倒なものです。こういった対策で不安要素を一つづつ消しています。
写真中央に写るドクロのパーツ。真鍮製で実は結構レアです。もう売ってる店無いんじゃないかな。自分がハーレー乗り始めた13年前位に憧れたパーツでした。修行したショップに在庫があり最後の1セットを無理言って売って貰いました。当時税抜きで1個¥10000を4個、贅沢です。
今後はトラブルの例とその対策とかも紹介していこうかなと。
お疲れさまでしたー!
2014年5月26日月曜日
2014年5月19日月曜日
お久しぶりです
いつもお世話になってる方のスポーツ。点検、オイル交換です。この同じモデルを芸能人が乗ってるみたいですね。最近テレビ見ないので知りませんでした。誰なんでしょ?
そしてbuell。30kmくらい走ると徐々に不調になるというトラブル。久々にハマりました。近年のバイクはセンサー類が多くて診断機の無い我が社ではアナログ作業でやるしかなく、、、ハマりました。今現在もハマってます。すいません。
サイドカー。車検、点検整備。
改めてサイドカーの整備は大変です。ブレーキフルードのエア抜きなんか特にです。
ロードキングにお客様持ち込みのこんなハンドルもつけたり。各ワイヤー、配線を交換・加工して。今回も配線中通しです。背の高いハンドルの際は配線は中通しした方がゴチャゴチャしなくていいです。
1949サイドバルブ。オイル漏れ修理の為ばらしたんですが、クラッチハブナットが外れなくて苦戦。
数日後無事に外れました。只今部品待ちです。
1966。無負荷馴らしも結構やったんで、実走行馴らししています。この車両にかんしては色々な事考え過ぎて慎重になり過ぎている気もしますが、そろそろ納車出来そうです。
2003FLSTC。エンジン異音修理。結局クランクケース内部までチェックする事になりエンジン下ろすことにしましたが、、ツインカムはミッション下ろしてかたエンジン下ろすので大変です。腰こわれそう。
腰こわれたら、、、色々仕事以外も大変です。笑
そして自分のバイクのミッション。まだこんな状態ですが、メインシャフト、カウンターシャフト共に調整後の組み込みまで終わってるのでここからは割と早く組み上がります。
サイドカバー側のスタッドは数本状態が悪かったので全部取り替えました。ただいまたった一枚のロックワッシャー待ち。
色々うまくいかない日々が続いたりして凹んだりもしたりしますが、試練だと思ってがんばります!
お疲れ様でしたー。
2014年5月4日日曜日
自己管理
どーもどーも、皆さんGWはどうお過ごしなんでしょうか?まあ、俺には関係ないので興味もありませんが、笑。
ここ一週間何だか体の動きが悪く、疲れが溜まってんのかなーなんて思いながら仕事してたら実は、風邪でした。昨日からのどが痛く、鼻水タラタラしてきて気付きました。風邪は自己管理の問題だと思っているので普段の生活に反省しつつ、4日、5日は店をお休みするので休みのウチに治したいです。
2014FXS
鼻炎薬飲んだにも関わらず鼻水垂らしながら本日休日出勤し作業です。専用部品が多いのでレイクツリー取り付けに伴いフロントエンド延長、ハンドル交換など。
休日はお客さんが来ないので作業がはかどります。
このハンドルに配線中通し。このてのカクカクハンドルに配線通すの大変です、、、。が無事完了。
その他パーツのオーダーミスで休み明けまでフロントバラけたまんまです。効率が悪いので反省。
こちらのBuell。走行中に時々エンジンストールという事で診断。只今純正部品待ち。お待たせして申し訳ありません。
車庫の中も車検やら、カスタムやら。真ん中のFLHRCも部品待ち。早く届かないかなー。海外オーダーなんで時間かかる、、、。
サイドバルブ、、、。修理、部品取り付けなど。色々と課題があるので時間かかりますが頑張ります。
そんな中仕事が忙しくナカナカ来れなかった常連さんからまた開店祝い頂きましたー!あざーす!!
明日の月曜日は完全に休んで風邪を治したいです。春の気まぐれな天気に皆さんも気をつけてくださいね。
お疲れさまでした!
ここ一週間何だか体の動きが悪く、疲れが溜まってんのかなーなんて思いながら仕事してたら実は、風邪でした。昨日からのどが痛く、鼻水タラタラしてきて気付きました。風邪は自己管理の問題だと思っているので普段の生活に反省しつつ、4日、5日は店をお休みするので休みのウチに治したいです。
2014FXS
鼻炎薬飲んだにも関わらず鼻水垂らしながら本日休日出勤し作業です。専用部品が多いのでレイクツリー取り付けに伴いフロントエンド延長、ハンドル交換など。
休日はお客さんが来ないので作業がはかどります。
このハンドルに配線中通し。このてのカクカクハンドルに配線通すの大変です、、、。が無事完了。
その他パーツのオーダーミスで休み明けまでフロントバラけたまんまです。効率が悪いので反省。
こちらのBuell。走行中に時々エンジンストールという事で診断。只今純正部品待ち。お待たせして申し訳ありません。
車庫の中も車検やら、カスタムやら。真ん中のFLHRCも部品待ち。早く届かないかなー。海外オーダーなんで時間かかる、、、。
サイドバルブ、、、。修理、部品取り付けなど。色々と課題があるので時間かかりますが頑張ります。
そんな中仕事が忙しくナカナカ来れなかった常連さんからまた開店祝い頂きましたー!あざーす!!
明日の月曜日は完全に休んで風邪を治したいです。春の気まぐれな天気に皆さんも気をつけてくださいね。
お疲れさまでした!
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