2024年12月22日日曜日

12/22


去年もこれだったかな?

どーもどーも。クリスマスがもうすぐですね。キリスト様が降臨する日らしいですが、あの人いつになったら降臨するんですか?早く降臨してもらって世界を平和に導いて欲しいです、w。

画像のアップロードがうまくいかないので、今週のブログはお休みします。
正月休み前にまとめてアップしま〜す。

因みに12・29〜1・6日まで正月休みいただきます。よろしくお願いいたします。


お疲れさまでした〜。

2024年12月15日日曜日

12/15


ラジオから流れてきたいい曲。


どーもどーも。今年も残すところ半月。今年中にやっておきたい作業をバタバタと作業しております。ビンテージ車両をあと5台入庫させなきゃなので、ちょい焦り気味、w。

今年はとにかくハンドル交換作業が多いです、w

883 ハンドル交換、配線中通しは無し。

写真は作業前













ハンドル配線カバーが紫外線でやられてパキパキなので


















左右とも配線チューブ交換。


こちらの車両はスロットルケーブルが届けば作業完了予定。













FLSTC

転倒によるダメージを修理。

転倒原因は減ったタイヤが大きく影響しているのでタイヤ交換も


エンジンガード交換や、フットコントロール周りも交換、修正。








ベッコリいったフロントフェンダー

















凹み修正して、塗装に出します。

基本、ハンマーとドリーで。















CVO

春車検で点検整備。

ブレーキ洗浄の図。減り気味だったパッドは交換。













フロントホイールベアリングは違和感ありで交換。


















やばい感じで錆びていたマフラーフランジナットも交換。
ここ、結構大事だと思います。






こちらは整備完了で春まで保管です。









1994FXSTS


これまたハンドル交換。
















配線中通しなので、ハンドルに配線穴加工。

















ジャッキアップして作業してたら、ステムベアリングに違和感ありで、オーナー様に連絡して、ベアリング交換決定。

スプリンガーって重いから一人でやるのがしんどくなってきました、w











バッチリ、段つきレース。こんな状態だと乗っていてもハンドリングが素直じゃなく乗りづらいんですよね。
















ダイナSも取り付けです。
ダイナSならこのガバナーでいいかな、というのがあるので、いつものガバナー加工は無しで。
一応色々チェックしての答えって事で。

余計なモジュール配線も全部撤去でシート下がスッキリです。










配線延長、ケーブル・ホース交換などで完成。
個人的に好みなワイドのエイプ。このくらいがアメリカっぽくで大好きです。
この後スーペリアのミラー取り付けします。


始動確認したら少々クシャミするのでこれからキャブをバラしてチェックしてみます。









こんな季節なのですが、毎週末2〜3台入庫してきて、どんどんスペースが、w

じゃんじゃん片付けなきゃ。














乾燥具合がやばいっすね。毎年ですが皮膚が割れ初めました。

















自分の年末の予定はC100だな、w

エンジンじゃなくてシャシーだけど。


お疲れさまでした〜。


























2024年12月8日日曜日

12/8


ノラのlet it be

いいすね〜。

どーもどーも。いや〜寒いっすね。
昨年のドカ雪で除雪機の問い合わせが多いです。が、だんだん売り物がなくなってきているので買うなら今っすよ。中古の除雪機も探してますが、ここ数年は各メーカーが除雪機の生産台数を減らしていいて、新車の除雪機も入手しづらくなってきています。
今年は雪多いのでしょうか?怖いっすね、w

雪きましたね、まじ終了〜。


















火曜日にいきなり登場の友人K。

福岡出身で、現在はオーストラリアでバイクの修理屋をやってます。

いきなり来たのでびっくりしましたが、元気そうでよかったね。

仙台時代の友人達がわざわざこんな青森まで自分に会いに来てくれるので、自分もみんなの店に行きたいな〜と思ってます。





もちろん夜は飲み会で。三沢にいる友人も呼んで。

オーストラリアの面白い話よおもしろかったな〜。
海外でたくましく商売していて刺激受けました。
いつか行くね、オーストラリア。





XL1200V

持ち込み部品の取り付け、など。

完了。













ローライダーST。

これまたジキル&ハイド取り付け。

全オイル交換、12ヶ月点検。

完成でーす。











XL1200L

ハンドル交換、他
















今回もカクカクハンドルに配線中通し。

配線延長加工。

イグニッションコイルとメインキーも移設して、タンク下の配線カバーも撤去して、スッキリに。


スロットルケーブルとクラッチケーブルが入荷したら完了予定です。







1975XLH

車検整備。前後タイヤ交換。

点火のチェックも。今回はガバナー加工なしでいい線いってるのでメンテとタイミング調整。












ガバナーの状態のチェックは大事〜。


クラッチレバーピンが歪んでいたので交換、とか。


















リアも。
ホイールベアリングに違和感ありで交換。これ大事。

ブレーキシュースプリングも破損ありで交換。たまたま在庫あってよかったです、w



整備完了〜。








カスタムTCソフテイル。
春車検で車検整備。
















いつものキャリパーメンテ。


















リアブレーキ、ブリダーボルトも頭がなめてるので交換。

カスタム車両特有の各部修正しながらで整備完了。
















今日の昼飯は頂き物のチャーハン。ありがとうございます!
















注文もらって除雪機新車〜入荷。

新車はいいすね〜。















KHK

来年のロングツーリングにパロダカ的なタンクでも作ろうかな〜、なんて、w

予定は未定。


来週は火曜日もお休みします。

お疲れさまでした〜。





































2024年12月1日日曜日

12/1


メロウっすね。

どーもどーも。12月突入っすね。いよいよ年末感が盛り上がってきました。12月は毎年忘年会が毎週のようにあるので心して挑みます、w。警察のお世話にはならないように気をつけます、w。

この時期はクイック作業など、時間が追われるような作業がほとんどないのでマイペースで作業できています。といっても重い修理も控えてるので段取り上手く作業しないとですね。


友人が発行しているYENCマガジン入荷しました。
在庫いっぱいあるし、青森で行われたドラッグレースの写真も載っているので是非よろしくお願いいたします!


入庫台数が結構あるのでささっと終わりそうな作業を優先してます。

セルスターター系の不調で修理FXRT。

系統的診断で原因部品を特定。部品注文して部品交換して作業完了。










車検で入庫していたFXE。

フォークブーツが入荷したのでフロント周りの作業を。

ご希望の長いフォークブーツ装着。
フロントタイヤ交換。












フロントキャリパーメンテナンス。


















キャリパーがガチャガチャうるさいのでフォーク側ブッシュ打ち替え。


気持ちいい感じになりましtあ。













わかりづらいですが、サイドスタンドストッパーにクラックありだったのでこちらも交換。
出先でここ壊れると悲惨なので大事でっす。















FXBBS

ハンドル交換。マフラーも高級品ジキル&ハイドに。
















この量の配線をカクカクハンドルに中通しは毎回しんどいです、w
地味に時間かかります。
















スロットルボディも純正のプラスチックからアルミに交換。

















で、気温的にギリギリだった本日の日中に車検の終わったFXEとFXBBSをテスト走行して完成。

















作業後の写真ですが、こちらのXLはハンドル交換。

各ケーブル交換、ホース交換、配線延長加工、ウィンカ−移動。







春までお預かり。







ゴッツイ修理やらあるので比較的軽い作業の車両をじゃんじゃん終わらせて行きます。















Mさま、美味しい差し入れありがとうございます!
帰ったら美味しくいただきます!

作業の方も来週完成させます。














C100

ラバーマウントのハンドルをカラー製作してソリッドマウントにしたり、ウィンカー配線通したり。

日進月歩、w


お疲れさまでした〜。