11/22

シェリル姉さん。

どーもどーも。こちら北東北冬の匂いがしてきてます。

コロナが連日過去最高感染者数とか、、、各地深刻ですね。軽率な行動は控えなきゃダメっすね。

ワクチンに期待するしかないですな！

今週は引き取りやら、配達やらで忙しく作業写真ありません。

T様差し入れありがとうございまーす。

色んな方にちょいちょい差し入れ頂いて感謝感謝です。

車検。

先週の２１インチホイールは組み終わってます。

で、新たに単体でハンバーガードラムのリム交換。

ハンバーガードラムはナローハブと同じで、先にスポーク通さないと組めないので手間が、、、。

社外リムでインチアップだと尚更です。

縦横０、６mmくらいの振れにしてます。

車検作業などは今シーズンは終わりの予定で、冬の仕事モードに入ってます。

FXD　カムチェーンテンショナー交換。

部品待ち。

FXSTC

エンジンオイル漏れ修理、配線引き直し予定。

地元の職人さん（お客さん）にお願いした塗装のクオリティに関心したり。

先輩のアップルパイ食べに行ったり。

美味しかったな〜。

XL1200X

車検。

今年の車検はこれで終わりの予定です。

FLSTS。

エンジンオイル漏れ修理、点検整備など。

現在はこちらを作業しています。

近日中にここの店行ってカツ丼かカツカレーが食べたいな。

お疲れさまでした〜。

11/15

ピンク！

どーもどーも。だんだんと寒くなってきてますが、今日はいい陽気で来客も多く、入庫、出庫ラッシュでした。

こんな時期ですが仕事の量は多く、忙しくさせて頂いてます。すでにまあまあな数の仕事が入ってきてるので、作業の依頼はお早めにお願いします。

１９８９サイドカー。

発電系統の修理も完成し、無事車検取得。

最後の最後で一箇所配線の接触不良が見つかり、またカウルバラしましたが、笑。納車する前に修理できて良かったです。

ちゃんと整備した甲斐があり、車体のセッティングも含め調子は上々です。

初めて入庫のショベリジ。

残り少ないシーズンを調子よく乗りたいとの事で入庫。

個人売買あるあるの不調具合でした。

お決まりの点火系統、吸気系統の見直し、組み直し、部品交換。

エンジンマウントボルトもゆるゆるでした。

エンジン始動時にアイドルスクリューを締め込んでから始動する方が多そうですが、締め込み過ぎると逆に始動性悪くなりますよ。

自分はエンジン始動時にはいじらない派です。エンジンがかかってからスロットルで煽りながら調整してます。

で、点火も吸気もバッチリにしたんですが、クラッチの調子がすごく悪かったので追加修理。

こんなのも見飽きてきたっすね。

ミッションオイルも乳化してました。

本日朝一番で納車完了です。

＊個人売買やネット通販での車両購入はある程度の覚悟が必要かと思います。

ストリップ化してたFLHも完成して本日納車。

左右ミッドペグ。

左側は既製品で右側は製作しました。

同時に点検整備もしたので絶好調です。

XL１２００C

フォークオイル漏れ修理。

３９パイフォークは水が溜まりやすいので、サビが発生してオイル漏れ起こし易いです。

XL１２００X。

エンジンオイルのドレンホース破損でホース交換。

来週車検行きます。

FXDL。

点検整備とオイル漏れ修理とか。

オイル漏れはインナープライマリー周辺。

ミッションのシールも換えました。

シール関係はなるべく純正を使用してます。

オイル漏れ修理は完了〜からの点検整備してます。

アイドルスクリューにスプリングが入ってなかったり、、、とか。

当店販売の車両ではないのでシッカリ整備させてもらいます。

遠方からFLHの修理も入庫。

わざわざありがとうございます。

１９７２XLCH。

始動性が少し悪かったので入庫。

ガバナーに摩耗があったのでガバナー交換して、点火調整してバッチリです。

ホイール単体でリム、スポーク交換。

本日の残り時間はこれで。

明日も天気良さそうなので自分のKHKでどっか行こうかなと思ってます。

お疲れ様でした〜。

11/8

ベンジーワールド。

どーもどーも。

全国的なコロナの感染拡大が止まりませんね。経済的ダメージは世界的です。一刻も早い終息を願うばかりです。

不調で緊急入庫ロデオ。

イグニッションコイルのパンクでした。

久々にコイルパンク。リアブレーキスイッチも故障。

納車してから半年経過してましたが、今回は保証修理で対応しました。

火曜日にサイドカーの整備・車検取得依頼が入ったので、今週はこちらを集中的に作業してました。

＊スペースの関係でどうしても先に終わらせたいもんで

１９８８年式。

乗りっぱなしだった感が各部に見られたので、整備のメニューもなかなかです。

配線がめちゃくちゃにされて無かっただけ助かります。

と言っても結構色々外しました。

車体整備が完了しエンジン始動したら発電不良が見つかり、ガクッときましたが、部品が早急に手配できたので本日組めました。来週車検取得できそうです。

上のサイドカーの整備の合間に他の車両も。

部品入荷で修理、ウルトラ。

エンジンストールの症状は消えました。

点検整備してない車両は乗ってみると違和感だらけです。

点検整備はしましょう。

こんな時期ですが、新たな仕事の入庫も多く忙しくさせてもらってます。

Y様、りんごの差し入れありがとうございました〜！

点検整備XL１２００X。

オイル交換は日常的にやってます。

いい感じで距離が伸びてる車両をみると、楽しんでる感が伝わります。

ストリップ中、FLH。

リムとスポーク交換でフロント２１インチ化。

オープンベルトにもするので、そのタイミングでミッションシールも交換します。もう少々お待ちください。

明日から一気に気温が下がりそうですね。ボチボチラストランすね。

お疲れ様でした〜。

11/1

この季節のこの曲は最高っすね。

群馬在住の仲間が最近レコード買ったとインスタにあげていたので、久しぶりにtom waits。

どーもどーも、とうとう１１月突入。めっきり寒くなって来ました。冬季間の整備、カスタム、修理の依頼のご相談お待ちしてます。

古い車両の配線引き直しなんかは、今のうちがいいと思います。

今日はいい陽気で来客多く、ドタバタしました。

心地いい疲れってやつです。

２００９　ウルトラ

発電不良で焦げ焦げステーターコイル交換。

社外品では安心のメーカーで修理完了。

いつも差し入れありがとうございま〜す！

点検整備、タイヤ交換、車検のXL1200S。

やっぱ個人的に〜０３までのスポーツは乗った感じが好きです。

フォークオイル漏れ修理、ダイナ。

原因はこの社外トリプルツリーkit。

FLSTFB。

点検整備。

こちらのウルトラはエンジンストールと、時々動かなくなるスピードメーターで修理依頼。

部品待ちです。

別な車両ですが、久々にこんなに劣化したインマニガスケット見ました。

この車両はエボでしたが、ツインカムでも初期の車両だと２０年経過します。

ユーザー車検で乗りっぱなしの方は要注意。

前後タイヤ交換ロードキング。

自分のKHK、この冬に少々モデルチェンジ予定です。

今年行けなかった北海道に来年こそ！

お疲れ様でした〜。