9/29

ジャミロの新曲ですか？相変わらずの高音っすね、w

どーもどーも。来週には１０月、オートバイ乗るには半袖では厳しくなってきましたね。これからが気持ちがよく個人的には好きな季節です。ツーリングを楽しみましょう。

今週はあまり写真撮ってないのでサラッとです。

納車整備XLH８８３

絶好調で完了後のテスト走行が最高でした。

こんな良いリジスポも探すとなると厳しいっすね〜。

ジェネレーターの発電不良で分解。

各部の導通やショート、断線のテスト。アーマチュア研磨、ブラシのメンテでばっちり復活です。

ジェネ交換となると１０万円オーバーなのでね、頑張った甲斐がありました。

でもフィールドコイルが古く被覆の状態があまりよくないので次回は交換になっちゃうカナ〜。

で、ライトも明るくなり車検完了。

ガソリンタンクの洗浄やらやっていたC200もばっちりです。

前ブレーキの引きづりトラブル、ウルトラ。

マスターシリンダーオーバーホール。

やはりボア内に腐食ありでした。

キャリパーも左右オーバーホール。

ついでにリアブレーキフルードも交換して、修理完了。

Xl1200Xにサンダーマックス取り付け。

やっぱサンダーマックスが安心です〜。

調子もいいし。

Oさん、北海道チョコレートのお土産ありがとうございます！

　C125

シーケンシャルウィンカー付きミラー取り付け。

そしたらエンジン始動時にウィンカーが全部まともに点滅しなくなり、、、、

対応するリレーに交換。

リレーの場所がどこか分からなく、探しまくりました、w。

ちゃんと作動して作業完了。

現在かっこいいエボリジと格闘中です。

こないだのレースの写真をいただきました。ありがとうございます。

もっと半纏をなびかせたかったわ〜w

お疲れさまでした〜。

9/22

linkin park　が新ボーカルで再結成みたいですね。女性のロックボーカルいいっすね〜。

どーもどーも。この三連休がずっと雨でイベント企画してる方がたは頭が痛いですよね。こちら八戸も昨日からずっと雨です。本日も何個かイベントあったけど中止ですかね。

石川県では洪水で被災地が踏んだり蹴ったり状態らしいので心配です。

イベント続きだった九月ももうすぐ終わり、だんだんと落ち着いてくるのでしょうね。今年はあまりツーリングできてないので来月あたり仲間内でグルメツーリング企画しようかと思います。

来週末はキャンプイベントあります。

キャンプ好きの方は是非〜。

虫もだいぶ減ったのでキャンプにはいい季節ですね。

サイドカー、フロントアイソレーター交換。

ブレーキング時のガタガタが改善されました。

ラバーマウント車両はラバーの交換でかなり乗り味変わりますよ〜。是非。

車検プラス、オイル漏れ修理XL1200V。点検整備では初入庫。

作業お待たせしてすいません。

ロッカーカバーのオイル漏れは結構ありますが、シリンダーベースとなると今の所あまりないです。

FP3のセッティングの影響なのか、オイル管理なのか、カーボンが結構溜まってました。インマニ、ヘッドインテーク周りもカーボンびっしりだったのでセッティングだと思いますが。

因みにFP3、FP4は当店では取り付け行ってませ〜ん。調子いい車両に出会った事ないので。

オイル漏れ修理、点検整備完了で来週車検いきます。

カブ９０

リアタイヤパンク修理。

チャチャっと。

勉強の基本、カブ！

この他にもう一台カブのパンク修理やってます。

C200 ガソリンタンク洗浄。

サビのカスによるガソリンコックの詰まりで不調をきたしていました。

高圧洗浄機で内部を洗ってみたのですが、過去に施工されたらしいコーティングが剥がれ始めてるようで、何度やってもカスが出てきます、、、

ナットをいっぱい入れてガシャガシャやっていいところまでやって

現在サビとり中〜。

FXSTD

点検整備、車検。

この他にも数台車検いってます。

５１FL

車検で点検整備。

フェンダークリアランスがタイトだとドラムブレーキ車両は難儀しますね、w

リアホイールハブのスラスト方向のがたが多かったのでシムで調整。

その他点検整備もして、最後にポイント調整。

オートアドバンスの社外デスビ。

こちらもガバナー改造で可能な限り適正タイミングに。

当店のガバナー改造お試しあれ。

ダイナS、ポイント、デスビ

最後に電圧チェックしたら発電してなく、調査した結果ジェネレーターが原因。これからバラしていきます。

最近ジェネのトラブルが続きます〜。

１９９７XLH883

ご成約いただきました。ありがとうございます！

自分のKHKはツーリング仕様に戻しました、w

先週日曜日に仲間内で久しぶりのポーカー。

楽しかったな〜。

酔っ払いすぎたけど、w

お疲れさまでした〜。

9/15

9/8に青森市で行われたビンテージ1/10mileドラッグレースの動画です。

どーもどーも。もう九月中旬ですね〜。

先週の日曜日には仕事が溜まっていてやばいな、、と思っていてたのですが、今週結構な作業スピードで頑張ったので結構片付きました。重めの作業がまだ残ってますが、今週やろうと思っていた分はできた感じです。

残り少なくなってきたバイクシーズン、絶好調で楽しみましょう。

先週ブログサボったので二週間分の作業報告。

来週末は津軽ミーティングです。

今年こそ行こうと思っていたら、こっちでイベントありで、今年も行けなそうです。

参加する方は気をつけて〜。

フロントブレーキ固着で入庫。

当店で点検整備してる車両はあまりこういった症状ないので、色々考えながら。

エア抜きしていて違和感。で、マスターシリンダーをよくみたら、モサっとしていて穴の詰まりが原因でした。

昨日入荷した純正のキットでオーバーホールして、ブレーキは修理完了です。

隣町のイベントでパレード出たら不調になったとのことで緊急入庫チョッパー。

イグニッションコイルのパンクでした。

長距離走る時はコイルの予備あった方がいいっすね。

最近のダイナコイルはパンクしづらいですが、たまにありますね。

結構な距離テスト走行して完了。

K君は今頃福島県ですか？

しかしよく走るチョッパーです。w

発電不良で緊急入庫のFLSTS

オルタネーターのショートでした〜。

出先でこのトラブルは対処するのにハイレベルっすね。

Uモデル。

車検取得。

修正したリアブレーキもいい具合です。以前修正したフロントブレーキも具合よく、車検場のテスターでも合格でっす。

FLHX

納車整備で点検整備、オプションパーツ取り付け。

ちゃんと各部点検してまーす。

納車済み。

１９５５KHK

始動困難になったとのことで入庫。

お決まりの点火とキャブを見ていきます。

ワイコマグは抜群にカッコいいっすね〜。こんな貴重品触れて感激です

。

リンカートフロートだけバラして油面チェック、オーバーフローチェック。

少し油面が低い感じだったので修正。

リンカートはフロートボウルだけでもチェック箇所多いです。

本日納車で絶好調です。

代わりにC200が入庫しましたが、w

FXDB

車検で点検整備

リアホイールベアリングがゴロゴロで打ち替え。

このまま走行してたらやばい事になっていたでしょう。

点検整備、大事。

FXSTC

フロントタイヤ交換とブレーキフルード交換。

が、フロントブレーキに違和感ありでオーバーホール。

汚れやら腐食やらでした。

修正して、オーバーホールしてばっちりです。

XL883N

車検で点検整備。当店で点検整備するのはお初車両なので色々修正しながらです。

Nスイッチ交換も。

こちらの車両はフロントホイールベアリングが完全に逝っててやばい感じでしtあ。

気づかずに乗っていたらホイールがわもダメージあったと思います。ある意味ギリギリセーフ。

ここまで壊れていると、ベアリングプーラーも使用できないので廃材をアウターレースに溶接して外します。なので多少工賃が高くなります。

でもホイール交換よりいいすよね？

純正ホイールベアリングを左右打ち込んで完了。

このベアリングは社外品使うと寿命が短いので当店は純正使ってます。

この他諸々整備して、絶好調です。乗った感じがかなり変わったと思います。

サイドカーも車検で点検整備。

サイドカーの整備はカー側と後ろ周りに時間がかかります。

ちゃんとリアキャリパーも外して整備してま〜す。めっちゃ大変だけど安全に乗ってもらう為。

車検取得後のテスト走行でフロントアイソレーターの不具合発覚で部品入荷待ちです。

こちらも初入庫のXL

車検で点検整備。

CVキャブのバキュームピストンの動きが悪く分解したらカーボンが噛み込んでました。多分調子悪かったのではないでしょうか。

マフラー周りのこういったパーツも腐食が多い場合は交換してます。

張りすぎだったリアベルトやら各部整備してあ絶好調です。

FLSTS

車検で点検整備。

２年の走行でブレーキダストも結構たまります。

こういった箇所を綺麗にして点検整備すると気持ちがいいすよね〜。

なんだかんだと今週は車検７台。こなしました。

Aさん、ももありがとうございました〜！美味しくいただきました。

ご成約いただいたFXDLも納車整備完了で来週ナンバー取得します。

Oさん、差し入れありがとうございました〜！終業後に自分のKHK触りながら美味しくいただきました〜。

先週参加したレースの写真を少し。

いい雰囲気のナックルがずらり。１１台？一億超えてます？w

フォードエコノラインも3台、w

サイドバルブ積んだhotrodもずらり。

V8、４バンガーなど。

そんな車両たちでレースとか、痺れますよね〜。

初めてみた方達は痺れてました。

V8サイドバルブもチューンした４バンガーも結構早いんですよ。スタートでホイルスピンしてるの見ると燃え上がります。w

昨年も参加していたこのXL。

サンダーヘッドでFCR。すげー速かったです。

負けてられない、負けてるけど、w

自分レーサー作りて〜。とりあえずC100をレーサーにしようかな、w

自分はレース前日にバタバタとやった事が裏目にでて、吹け上がりが悪く全然だめでした、w。

ゲンタ君始め運営の皆様お疲れ様でした。どーにかして来年も、w

現在ツーリング仕様に戻してる途中です。

やっぱもう一回FCRにしようかな〜。

お疲れさまでした〜。