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コリーヌのNPR いいっすね。

どーもどーも。ついに１１月。北東北はバイクしまう頃ですね。もう一回くらい気持ちのいい陽気がありそうなので逃さないようにしたいです。

CL72はエンジンバラバラ、C100はカスタム、チューニング中なのでKHKしか乗れない、w

明日のジョーの作者がなくなりましたね。終戦直後の日本を生き抜きた方の言葉は重いっすね。

まじ戦争反対。

自分は愛国心とか持ち合わせてないので戦争いきません、ｗ

フロント周り中心に修理したFXDL。

天気と気温が良い日にテスト走行。

手をつけた箇所は全然OKだったのですが、乗ってみたら回転の落ちが悪く乗りづらいのでオーナー様に連絡して吸気系統の修理も。

バッチリOK。

パンヘッド。

急がないとの言葉にすっかり甘えて作業遅れてましたがちょいちょい作業はしてます。

左右ミッドコントロールにするのが大変でしたが先が見えてきました。

オイルラインからのオイル漏れがあるのでスリーブ交換ですが、S＆Sのツースロートが邪魔でインマニ外しました。

このオイルラインも修正して組み付け。

通常使ってるインマニバンドも幅が合わず、カットして帳尻合わせ。

思いつきでスパッと綺麗に切る技を習得しました。w

カッターが写ってますが、カッターは使ってません。

来週も作業続きます。

K様、いつも差し入れありがとうございます！エガビールうまいっす〜。

ウルトラはバックギアの修理。

ただいま工場がパンパンなのですぐ終わりそうな作業を優先してます。

別なウルトラは発電不良でステーターコイル交換。

Bキャブ分解整備。部品点数が少ないのでラクです。

今回も状態のいい中古をゲットできました。

ハイカム、BキャブのプロジェクトショベルFLHがあるので楽しみです。

３９U

車検で点検整備中。

やはりガタがでてる箇所あるので修正したりしながらです。

自分のC100プロジェクト。

いつ終わるのやら、w

こないだの月曜日は最高に気持ちよかったです。

お疲れさまでした〜。