シーズンオフ

どーもどーも。またまたお久しぶりです。
北東北は１１月に入り一段と寒くなりました。そこそこ気持ちよくバイクに乗れるのは１０時から１５時の間って感じです。朝と晩は結構寒く、キックオンリーの車両はオイルが固くエンジンの始動も悪いです（俺のバイクとか）。まあ気合いの入ってるお方は路面がドライなら真冬でもバイク乗ってますが、ヘタレな俺には真似できません！笑

あ、当店はバイクの冬期保管もやってますんで保管場所でお困りの方は是非！なんて。イヤまじで。

PANHEADの続きから。
リンカートM７４B。スロットルシャフトのブッシュ打ち換えも終わりガタ無しスルスルのスロットルバタフライになりました。その後残り各部オーバーホールし最後のオーバーフローチェック。
案の定と言うか何と言うか、フロートバルブが変摩耗していてじわ〜っとオーバーフローしました、、、。リンカートの悩み所なんでしばらく悩みます。

リンカートのインテークマニホールド。フランジ部分かなり歪んでました。画像の様に四隅のボルト穴部分が盛り上がり、画像の茶色い部分がアンダー出てます。
リンカートに限らず、バタフライキャブ（Keihin、S＆S、etc)は歪んでる事が多々あります。二次エアの原因になるので要注意。

からの面研磨の図。もう少し追い込みます。

リアブレーキペダル。強烈な錆で全く動かず、、、。錆を除去して、他にも色々やってスルスル動くようにしました。

フロント周りも。やはり各部強烈な放置状態でした。
足回り整備しない乗っていたら大変な事になってたかと。ステムベアリング、フロントフォーク内部、ドラムブレーキ、ホイールハブなど分解整備。

ホイールハブ（スターハブ）。エンドプレイ方向（スラスト側）の消耗部品は交換です。新品でシム調整して完成。構造に時代を感じるパーツ構成で調整は手間がかかります。それでも新品のリプレイスよりは状態の良い当時モノ純正中古品の方が良いです。色々とね。

他の車両もちゃんとやってますよ。
１９９７のサイドカーのリアタイヤ交換。
超大変です、、、。画像で想像して下さい。

インジェクション８８３の車検整備も。
ツインテックのEFIフルコントローラー装着車両なのでPCにつないでバージョンアップ＆調整もしときます。

車検整備の一部。全車種ホイールベアリングやスプロケットベアリングはアクスルシャフトを抜いてチェックします。
他にも色んな部分点検してますよー。

そういえば、学生時代の友人が１９４７WLに乗って寒い中三沢から遊びにきました。
雰囲気的に課題の多い車両だけど頑張りましょう、笑

＃６ヘッドのハイコンプ仕様。

というかサイドバルブ欲しいっすわ！そこそこ速く走りたいんでWLD、WLDR、WR、KH、KHK、KHRM、KR、UL、ULH、INDIANとかとか！高くて買えねえっす。

前回のブログで告知したイベントでのカヤックコーナー。アウトドアショップのriverrunsの戸川さんがカヤックでローリングしてました。
このシーカヤック、俺も少し乗ったんですが難しい！プルプルします。でも楽しい！来年のriverrunsカヤックイベントには参加したい！桜見ながら川下りとか。

御陰さまでイベントは大盛況で終わる事が出来ました。主催者の皆様お疲れさまでした！

J−PIZZA BROSのピザも最高でした！

終業後に自分のバイクにマスキングで模様作ってみたり（イタズラの範囲）。
来年はイメージチェンジを図りたいので何かしら外装はイジるかも。







お疲れ様でした。

お久しぶりです。

どーも、お久しぶりです。
前回のアップから間が空きましたので報告もかねて一気に写真アップです。

先にイベント告知を。１１月８、９日は八戸市のはっちで森のめぐみ展というイベントがあり、ここ数年参加させて貰ってます。色んな企画があって楽しいイベントですのでお近くの方は是非！当店は車両の展示のみですが、そこらへんをうろついていると思います。
PIZZA教室やら、薪割り体験やら、地元アイドル・アースガールズやら。

ヤマハのセローのフロントブレーキ修理。
なかなかな車両状態です。タイヤ減り過ぎ。各部点検整備が必要ですが、、、。オーナー様は気にしてない様子。点検は大事ですよ。バイクに限らず。

ホンダ、S６００！！一度飲み会の席でご一緒した方がフラッと遊びに来てくれました。状態の良いビンテージカーは憧れます。肌寒い中オープンカーで颯爽と走り去る姿にシビレました〜！排気音最高！

ここからはレストア作業中のパンヘッドの作業報告（多忙なオーナー様もこのブログ見ているようなので）。
各部かなりの経年劣化が見られます。
全配線引き直しは７割がた終わってます。スピードメーターダッシュもオーバーホールしました。

貴重な純正メインスイッチもオーバーホール。各部汚れを落とし、接点も磨きました。部品交換してしまえば楽なのですが純正品と修理用の社外品では雰囲気に差がでるので、オーバーホールして使える部品は使用します。手間はかかりますが。

ハンドルに付いてる各スイッチもオーバーホールしました。汚れ落としてからハンダ付け治し等。古い部品でもシッカリ機能させます。

ホーンスイッチ。右がビンテージ純正。左が数年前まで新品で手に入った純正。比べてみると形が違います。もちろんビンテージを修理して使用します。配線も新品です。

そんなこんなでハンドル周りもオーバーホール完了です。スロットル側＆進角側のグリップ内部・ワイヤーも分解・点検。どちらも固着気味でしたがスムーズに動くようになりました。
ホーン、ウィンカー、ヘッドライトスイッチの配線をワイヤーと一緒にハンドルの中を通すのに苦労しました。

リアフェンダー裏も壮絶な汚れでした。長年の泥とオイル汚れが、、、。この車両は乗らなくなってから相当な年数放置してあったのだと思います。それくらい各部の汚れが凄いです。泥汚れもちょっとやそっとじゃ落ちません、、、。
因みに当時の純正色と思われる水色がフェンダー裏に。

そして当然のようにGUIDE製テールランプもオーバーホール。

バルブ側配線端子もバッチリやってます。

スイングアームのピボット部もかな〜りの汚れ。
各部汚れ落とすだけで一苦労ですが綺麗になった後の部品は気持ちがいいもんです。ピボット部のベアリング、シールは当然交換しました。

リアブレーキドラム。固定用のボルトが２本折れてました。無事摘出しました。

純正ホイールハブ（通称スターハブ）もオーバーホールですが、たいしたガタもなく消耗部分だけの交換でいけそうです。

この車両に限らず、古い車両や過走行車両は足回りをシッカリ整備しましょう。エンジンやミッションも大事ですが、足回りの不具合は命に関わるので軽視は出来ません。

リアブレーキのマスターシリンダー。キャップをあけたら中から錆がボロボロと、、、。ブレーキフルードの痕跡は無くカラッカラのサビサビです。この状態を見ても相当年放置だった事が分かるかと。これは流石に使用できる状態じゃないのでリプレイス品を使用します。


と、今の所こんな感じで進めています。写真撮ってない部分もかなりの汚れ具合でした。
まだまだ先は長そうです。頑張ります！

今年度の冬は自分のバイクもエンジン分解してオイル漏れを修理しようかと。
自分用の部品が届くと少しテンション上がります。全くたいした事無い修理部品なんですがね。少年時代に新しいエロ本ゲットした時に近い感覚があります。男なら分かってくれるかと、笑





お疲れさまでした。

秋も終わりかな

どーも、おひさし振りです。
北東北の海沿いは時折冬の寒さを感じます。バイクを乗れる時間も残り少なくなりました。当店は冬期のバイク保管もやっているので、保管場所にお困りの方は相談して下さい。春先にバッテリー充電とタイヤの空気圧調整してお渡しいたします。
今回も写真少なめですが、宜しくお願いします。

 例の青いFLH。無事納車しました。ちなみにオーナーは後ろに乗ってる方です、笑　お仲間の唐揚げ屋さん？真珠屋さん？が納車に立ち会ってました。バイクが小さく見えますが、お二人共ビックサイズな人間なだけです、笑

バイクも調子良く喜んでいただけた様子で安心しました。

１９５８パンヘッドについていたリンカートM７４B。超汚かったの洗浄して各部チェック。案の定、写真のようにスロットルバタフライ全閉で光がバッチリ漏れる程摩耗してます。シャフト、シャフトブッシュ、バタフライ交換します。部品まちー。

現在納車整備中のエボソフテイル。
点火システム定番カスタムパーツのダイナSが元々付いてました。このパーツに関しては自分なりのセットアップの仕方があるので一度分解して組み直します。ポイント点火と違って無接点式の点火装置ですがメンテナンスは必要です。たまにそのまま組み込んであるような車両がありますが、それはナンセンスです（この部品に限らず）。

同じ車両。ダイナSを装着してるのに不必要なノーマルのモジュールが付いたままでした。個人的に不必要な部品が車両に残っているのも嫌いなので不要な配線も含め全部外します。

もちろんVOESセンサーも外します。

エボ以前ビッグツイン車両はカムカバー部分にタペットスクリーンがあります。定期点検時は汚れを確認してます。
ちなみにこの網の中に鉄粉がぎっしり詰まっているようならエンジン分解しないと駄目です。












最後に、、、自分ネタですが、、、。
自分は父親が長男という事もあり生まれた時から祖父母と一緒に生活をしていました。祖父は１０数年前に他界しましたが、祖母はボケる様な事もなく自分の両親と暮らしていました。去年の年末も一緒に餅つきをするほど元気な祖母だったのですが、最近になって体調を崩し今現在は入院しています。後で後悔はしたくないので時間を作っては面会に行ってます。このような理由で、今後は午後ショップに居ない時もあるとは思いますがご容赦ください。よろしくお願いいたします。
＊緊急で俺に連絡をとりたい方は直接携帯に連絡下さい。

お疲れ様でした。

寒い！

どーもどーも。ブログアップします。
相変わらず写真撮ってないので仕事中の写真は今回も少量です。だって作業中は手がいつも汚いんですもの。

 俺はニール・ヤングが大好きです。バイクに乗り始めた頃からずっと好きで聴いてます。
ハーレー界では伝説的なミーティングにモーターサイクルDEN主催のHARVEST TIMEってのがあるんですが、名前の由来はニール・ヤングのHARVESTって名盤アルバムであると、当時を良く知る方にききました。
８０年代の日本のハーレーシーンを盛り上げていた大御所先輩方はニール・ヤング好きが多いらしいです。drag on,motorcycle den,loner sage等々。

 秋晴れの青い空に青いFLH。点火もマフラーも純正だとショベルヘッドらしさに欠けるので、点火をダイナS、マフラーをフィッシュテールに。

 ソフテイルフレームにオーナー自作のリジッドサス、、、、。ソフテイルにリジッドサスは駄目ですよ。こんな細いボルトに路面の衝撃が直撃してボルトが曲がったり、写真のように折れたりします。ここのボルト折れると摘出が大変面倒です。
ちゃんとサスペンションは装着しましょう。リジッドサスは車検も通らないっす。

冬の間の宿題。配線ボロボロ〜。

自分のバイクにオシャレしたり（星の形したやつ）。

んで本日は店えおお休みしてショップツーリング。目的地はむつ市。
急に決めた事もあり告知が遅れたので台数は少なめでしたが、当店のお客様で構成されるサイドカーチームと合流したので結果として結構な台数に。

途中まで一緒に走った地元の先輩（ショベルヘッド）は寒いと言って途中で引き返していきました、笑
確かに寒かった！

サイドカーチームはグランドホテルの海軍コロッケランチ、ショップ側の参加者は美味いと言われるそば屋。
海軍コロッケもあったので皆で食べてました。コロッケは美味かったな。

帰りの途中でボンなんとかっていう所でジェラート。

何故か先頭が一番のポンコツ乗ってる俺だったり。
結構寒かったですが天気は良くてツーリング日和でした。肌が弱い俺はこんな季節に日焼けしました。
来年も企画しますんで宜しくお願いします。

また休日に台風予報。しかも今年最大級。バタバタして読めなかった借り物の本が大量にあるので徐々に呼んでいきます。






お疲れ様でしたー！

shoot the moon

どーもどーも、久しぶりにアップします。
ブログ題名は内容と特に関係ありませんが、この前仕事帰りにバイクで帰宅する時に見た秋の晴れた夜空の月がとても良かったので。個人的にはこの季節に少し厚着してバイク乗るのが一番好きだったりします。なので晴れの日は殆ど自分のchopperで通勤して、帰りは少し遠回りして帰宅してます。

相変わらず写真撮るクセが身に付かないので少量で。

 関係ないですが俺はシャーリーズ・セロンが好きです、、、。どっかに居ねーかな。

八戸のオシャレ番長お二人のビンテージモーターサイクル！どちらもスゲーカッコイイ！
地面に置いてあるヘルメットの真実がウケました〜。

上の写真の奥に見える１９４９サイドバルブ。色々あってやっと完成です。ベビーツイン独特の乗り味は最高です。修理は大変ですが楽しかったりします。余裕があれば個人で欲しい一台。
無理だな、、、。
誰か買ってくれ。

nice!motorcycleさんの人気商品、パンチンググリップ。売れると思って在庫したんですが売れない、、、。俺のセンスはユーザーサイドとずれてるのか？
なので自分のバイクに。全然手が滑らないので乗りやすいです。実はグリップ一つでダイブ違いますよ。手が滑るグリップは加速感が悪いです。理由は手が滑るから。
逆に滑らないグリップは握る力も少なく済むしコントロールがし易い、だから速く走れます。
是非是非。

写真ブレブレや。
在庫車両で仕入れたフル装備の極上１９８０FLH。皆さんにちゃんと紹介する前に売れちゃった。極上ですが３４年も前の車両なので足回りガッチリ整備、インテーク周りガッチリ整備、クラッチ＆ドライブ周りガッチリ整備、その他要所要所ガッチリ整備。あともう少しで完成！
因みにオーナーは同じ高校出身の大先輩。アザース！

んで、いつだかの月曜日に近くのキャンプ場で仲間と秋キャンプしたり。
記憶無くすまで酒呑んで次の日仕事行きました。
今回の新発見、キャンプで食べる鍋が美味しかった！またやりたい！

高校は違いますが、後輩の結婚式に呼ばれたり。
良い結婚式でした。マー君おめでとう！（このブログは見てないだろうけど）
子供出来る前にハーレー買えよ。

 鞄のチャック閉じ忘れてバイク乗ってたら携帯落っことして、何とか見つけたらこの状態。画面バキバキ、、。でも操作は出来ました。

から〜の、部品と道具を買って修理しました。初めてのiphone分解、組み立て。
部品やネジが小さ過ぎて凄い時間かかりましたが見事に修理完成してピカピカ画面になりました（画像はないです）。因みに頼まれてもやりたくありません、笑。
というかiphone6買えよって感じですが、使い捨て精神が嫌いなもんで。しばらく４Sで。






因みに自分のmacbookproのバッテリートラブルは解消してませんが、電源につないだ状態だと何とか使用できる事が判明したので今回ブログアップ出来ました。早くバッテリー交換しねーと駄目ですわ。
明日は猛烈な台風が接近する予報ですね。休日くらい晴れて欲しいもんです。アホー！！
お疲れ様でした。