敬老の日

Robert Glasperはいいっすね。何者か知らないけど、笑

どーもどーも。安室ちゃんとうとう引退っすね。自分はいつ引退できるんでしょうか？笑

本日はクラックカーのイベントがあって行って来ました。

今年は人も車もバイクも多かったです。

こんな田舎でもマニアはいますね〜。

１９６６・本田・S６００


３０年振りの復活おめでとうございます。バイクみたいな加速感たまりませんでした〜。

FLSTC、車検。前後タイヤ交換〜

１９８９FXSTC。車検


放置期間が長かったようで、各部痛んでました。



点検整備でバッチリです。

ロッカーも完成。

初めて使うウィンカー。

極小ですが、、、

Eマーク取得してるので、車検通ります。
明るさもバッチリです。


配線がちょい面倒ですが、ウィンカーを目立たせたくない方にはすごく良いかと。

チョッパーにも良いかもですね。


ご相談ください。

こちらのアーリーは各部適当な組み付けがされていて、手こずってました、、、。

もっとまともに組んで欲しいです〜。

リアブレーキの具合がおかしいのでバラしたら、、、腐ってました、、、。使用したくないレベルなので、交換になります、、、。部品代が結構かさみそうです〜。

マスターがこうだと、シリンダーもこうで、、、、シリンダーは何とか再使用します。

ヘッドライトも中身が無かったりで、、、、予算が少し上りそうです。

こちらのショベルはお決まりのマフラーフランジ部分のヘリサート。

マフラーステー側に問題ありで、その影響がフランジ部分に。

ステー部分修正して完了。

先週、オイルが戻って無かったショベル。

タペットローラー粉砕で、ローラーがオイルポンプを攻撃。金属破片だらけ。

で、最低でもこんだけ交換になります。ローラーは４個全部打ち替えます。


某オークションで購入も考えものですよ。

お疲れさまでした〜。