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20年ぶりにAJIKO復活〜。

自分が２０台前半だった頃よく聞いてたな。アナログレコードも結構持ってる。

というかUA、久しぶりに見たな。

どーもどーも、最近は天気がパッとしないっすね。

バイクでバキューんと遠くにツーリング行きたいですが、現在の状況を考えるとなかなか難しいところですね。しばらくは県内と岩手、秋田北部で我慢すね。

キャンプもしたいし、釣りもしたい、読書もしたい。

ウルトラ、点検整備、車検。

前後タイヤ交換など。

重い、、、。

フロントホールベアリングがゴリゴリだったので交換しました。

点検整備大事。

８８３L

点検整備、車検。

別な車両ですが、この手のデザイン重視のファンネルを見かける事多いですが、個人的にはイケてないと思います。

吸気の事を考えると、抵抗ばかりでちゃんとしたパワーが出てないと思います。

京浜FCRのファンネルのように、カール部分がしっかりしてないと。

というか、エンジンを大事にしたいならエアクリーナー付けた方が良いと、自分は思います。

結構ゴミ吸ってますよ。

FLS

中古車納車整備、登録。

ブレーキ周りの汚れを可能な限り落とす。

大事。

手前、８８３Rハンドル交換他。

奥、ショベルチョッパー。ネックカップ交換。

新たに入庫のショベルチョッパーを色々。

不具合の修理メインで。

透明のオイルホースを普通のゴムホースに交換とか。

クラッチハブナットの奥にロックワッシャー無かったり。

立ちゴケで曲がってしまったハブスタッド。

ハブごと交換します。

この赤いクラッチスプリングもテンションが高過ぎなので交換

ミッションオイル、水分の混入の上にこれだけの量しか入ってませんでした。

怖いですね〜。

外人が作ったチョッパーで輸入後に日本人が整備したとは思えない仕業です。

キャブのマニホールドステーも無かったり、ジェットサイズも合ってませんでした。

部品入荷待ち。

ダイナ。

車検のため点検整備。

バッテリー端子が溶けて他ので交換など。

１２００X

グリップヒーター取り付け。で車検予定。

ほかほかグリップ。

美味しいマルゲリータピッツァをビールで流し込みたいな。

明日も農作業、、、、、。

お疲れさまでした〜。