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カッケーです。ジャンルは多分ブルースかな。

どーもどーも。GW前の車検ラッシュで毎日同じような作業ばかりですが、ご報告を〜。GW前の車検予約が困難です、、、。

エボスタージス。

点検整備、車検

ダイナSも調整し、とても調子がいいです。欲しい〜。

FLSTS

点検整備後、車検。

色々やったので調子いいっすよ。

２０年以上前ですが、こういうガスタンクをよく作りました。〜２００３までのXLのタンクベースで、幅つめ、トンネル加工とか。

久々に一個作ってみようかな〜。いや、やめておこう、w

XLCH

点検整備後、車検。

自走で陸運まで行きましたが、速くて楽しかったです。

XL1200S

点検整備

いつものコースで。

ダストで汚れたブレンボキャリパー洗浄とか。

来週車検予定です。

ショベリジ

前後タイヤ交換。その他不具合修理

バッテリー死亡とか

オイルタンクキャップが気づくと浮いてて、オイルが飛び散ってるとのことなので簡易的にキャップ押さえステー制作。

来週テスト走行して完了予定です。

８８３スタンダードの点検整備。

こういう箇所もニュルニュルにしてやると気持ちいいっす。

ブレーキフルードも２年経過すると濁っって来るので車検の時くらい交換が吉です。

XL1200V

点検整備

昨日は気温が高くテスト走行日和だったので数台テスト走行。

ナックルも整備、修理後のテスト走行。リンカートのキャブセッティングもしながら。

大体いい感じです。キャブは減ってる部分があるので多少クセが残りますが、乗りやすいところに決めておきました。

来週もう一度テストして納車予定です。

Bキャブに変更したショベリジもテスト走行。

なんか違和感ありで、おそらくイグニッションコイルのパンク。

来週確認してもう一度テスト走行します。

来週も毎日車検すかね〜。

有難いです。

２００３ロードキング。

点検整備、前後タイヤ交換。

エキゾーストフランジナットがやばいくらい固着していて、手を出さない方がマシかな？と思いましたが、なんとかナット交換できました。

当店の車検整備ではフランジナットがサビサビのモノは交換してます。後々大変なので〜。

XL８８３C

入荷しました〜。

各部痛んでる箇所ありますが芯はしっかりしてそうです。

〜２００３までのエボスポの価格は高騰しまくりですが、こちらは比較的お安く出せそうです。

誰かこの車両ベースにカッコいいの作りませんか〜？

ループフレーム加工して土くさいスクランブラーとか作ってみたいな〜、なんて。

ご相談お待ちしてまーす。

冬からカスタム、整備していた１９７２FXE。

完成して納車完了です。

J君ビールありがとうございました〜！

４”オーバーフォーク、スポーツスタータンク（加工）、1,5インチオープンプライマリー、S&S Eキャブ、オイルタンクなどなど。

高級パーツ、レアパーツ、ビンテージパーツなど一切無しでクリーンにカチッと仕上げました。

自分好みの４速フレームチョッパーに。

調子良くて壊れない。カッコよくて、速くてうるさい。

自分の理想とするスタンスに結構近いです。

＊純正ミラーはあとでお好みのに交換してね〜。

ガスタンクの塗装。

下書きなしでマスキング。ホームセンターの鉄骨塗料を調合してターコイズブルー。

１００円均一の筆で刷毛塗り。

シンナーで拭けば簡単に取れる塗装なので気分で変えてみて下さい。

今回のこの作業料金はサービスしときました〜。

フレアパターンはペインターによって色々ありますが、自分はオールドスクールな感じが好きです。

本日の軒下。

C100、ST70、C L７０、CL90

ん〜いい眺め。

知らないミニモト好きがよってきそうだな、w

手前3台は自分のですが、w

お疲れさまでした〜。