やっぱニール・ヤングっすね。かっけ〜わ。
どーもどーも。GWも終わり日常っすね。たっぷり休みましたが飲みに出たのは三沢に一度のみで、釣りも二回だけ。何していたのか?w
ともあれしっかり休んだ分稼ぎます。
連休前に塗装し、乾いたパーツを取り付け。綺麗に塗りすぎた感がありますがエイジングはオーナーに任せます。
これで今年は東北一周するらしいので見かけたら餌でも与えてやってください、w
どハマりしそうな作業入ってきたり。
メータードライブを取り付け出来ない車両。
こーなると車検時のスピードメーター問題が大変でして、機械式ではなく電気式の磁石ピックアップにするんですが、バッテリーレスなので、12Vの電気式メーターを安定して動かすためにバッテリーボックスを簡易的に制作。
で、ホイールがわに磁石ステー作って、フレーム側にピックアップステー作って、配線してと、なかなか大変な作業ですが、次回からの車検のためにも重要なので時間使って制作しました。
メーターはデイトナのデジタル。これが一番安くて使いやすいです。
電圧計なども最近はデイトナ製使ってます。
千里浜サンドフラッツ写真集、見たい方は当店まで。
知ってる方々がいっぱい載ってます。
自分はだいぶ遠ざかってしまいましたが、自分が出場していた頃も最高に楽しかったっす〜。
先輩の制作したチョッパー。
今回はレギュレーターパンクとサイドスタンド修理。
こちらは塗装デモタンク。
マスキング完了したら塗装して展示します。
一応Kフレーム用のワンオフタンクです。
絶好調。
なかなか分かりづらい場所からでしたが漏れている箇所発見したので部品オーダーして一旦停止。
スタッフ・中村に点検整備の経験を積ませてます。
ちゃんと自分もチェックしてますよ〜。
連休中に少し遠出して気になった箇所、症状を修正して9割がた仕上がったかな?という感じです。もう一度長距離かけてワイディングもテストしてみますかね。
初期型なのでブレーキ弱いのは知ってるんですが、一度分解してアタリ修正してみようかな。
ともあれ高回転まで回して走ると結構な気持ちよさです。
次は本命KHKの点検整備っすね。
お疲れさまでした〜。
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