11/21

シティポップのブームが来てるようですね。

どーもどーも。

いや〜一気に寒くなりましたね。北国はそろそろスタッドレスタイヤに交換か？みたいな雰囲気です。まじ、めんどくさい、w。昨年のような大雪は勘弁！

本日久々に朝市行ってきましたが、人出がすごかったです。

賑わってて何よりです。

早朝のバイクは突き刺すような寒さでした、w

１９６９XLCH

スプロケットシール交換の為洗浄。

付いていたスプロケットが結構な感じで摩耗していたのでこちらも交換。

で、お客様お持ち込みのXLR風パイプに交換を始めますが、

もともと付いていたクランプが問題ありでちゃんと締め込む事が出来ないので、クランプ待ちとなり一旦ストップです。

岐阜県でハーレー屋やってる友人がわざわざ来てくれてお土産までもらいました。

色々話出来てよかったなー。

ツッチーありがとうね！また会いましょう！

https://ttaharley.exblog.jp

丁寧な作業をするバイク屋さんです。

ホンダ・CL７２

訳あって早々にエンジン下ろしました。

で、腰上分解

シリンダー、ピストン、ピストンリングなど計測＆計測

シリンダー上面の歪みも測定。

オーバーホールの基本のような計測作業です。

部品待ちっす。

お初で入庫の２００４・XL８８３

個人売買で購入との事で点検整備。ひび割れしてたタイヤも前後交換。

１５０サイズのコマンダー３のビードが上がって来なくて苦戦、w

このくらいの年式のキャブ車XLもともとクセがありますが、調子の良い車両になりました。

１９９３FXRも前後タイヤ交換。

ツルツルだったよ！

雰囲気のいい１０００CCアイアンも修理と点検で入庫。

１０００ccXLH、整備後のテスト走行が楽しみだな！

ガソリン価格の高騰が、、、。

とうわけで、晴れの日は最高に燃費の良いdax70で通勤してます。これでも５０年前くらいの車両で、自分で２オーナー目なので大事に乗ってます。

３Lしかガソリン入らないけど余裕で１５０kmは走るし、楽しいし、最高です。

そんなDAX。

最近少しパワー落ちたかな？なんて感じたので整備。

キャブは問題無いので点火を。

フラマグのポイント点火なので接点やギャップの整備。

ついでにタペットの調整も。

ここは自分の車両だし、指先の感覚で、w。

ばっちり０、０５mm！w

プロっぽくタイミングテスターなんか引っ張り出してみたりして。

ばっちりです。

で、帰宅の際に確認。

パーフェクトっすね！

ヘッドガスケット面からオイル滲みがあるのでこの冬の間に修理っすね〜。

完全暖機後の調子の良さは最高っす〜。

カツ丼、カツカレーブームは終わり、少し前から蕎麦ブームです、W。

この店は失敗だったな、w

明日はどこのお店行こうかな。

お疲れさまでした〜。