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インスタで見つけたこの少年達、やべーっす。センスもいいしかっこいい。将来楽しみ。

どーもどーも。１０月っすね。あと一ヶ月ってところですね。日中の気温はバイク乗るには今が最高気持ちいいかな。

昨日今日と千里浜サンドフラッツですね。結果が気にな〜る。ビンテージ好きなら一度はみる価値ありますよ。マジで衝撃受けるから。

アーリーショベル。

車検もあるし、オーナーが変わるので点検整備と不具合修理。

リアタイヤ交換、感触的にリアブレーキに不具合ありなのでそこらへんも。

ホイールシリンダーが固着で分解整備。

マスターシリンダーも分解整備。

ミッドスターハブのベアリングもゴリゴリで交換。

マフラーの建て付け修正や他の作業も完了で来週登録予定です。

エボFXSTS

キャブレター交換。

S&S E に。

新品ですが各部チェックして修正したりして取り付けしてます。

完了、納車済み。

つか、S&Sのキャブキットの価格にビビりますね、、、。

FXSTD

点検整備とフォークシール交換。

この作業は１時間ちょいで終わらすのが理想的。

お初で入庫のエンフィールド３５０。点検整備して車検取得。

このてのマイナーブランドは部品の手配が大変すね

乗り心地は普通でちゃんとしてます。

インディアンチーフのマグネトー。

ガタつきがひどいので修正加工。

マグベースを細くしてブッシュ材を制作してがたつきを詰めます。

が、ちょい失敗したので来週またやります。

本日はショップツーリングでした。

来年はもうちょい早い時期から企画したいです。営業赤坂さん次第ですが。

自分は左手負傷のためクラッチ操作が長時間だとしんどいので店番してました。

CL７２

過充電でレギュレーター交換。

７２に限らず古いホンダはやっぱり電圧計あった方がいいっすね。この車両も前回作業時に電圧計を取り付けたのでオーナーが異変を感じで入庫になりました。気づかないで乗ってたらバッテリー死亡でしたね〜。

今回手配したレギュレーターは信頼できやつ。今までのと形状やマウントが違うのでステー制作。

元のセレンマウントのボルトオンで。

塗装が乾いたら来週とりつけです。

本日は電話も多いし、来客も多く、あまり作業が捗りませんが、日曜日はそんなもんすね。

初代ファットボーイはオイル交換。

程度のいいホンダ除雪機入荷しました。

使用頻度少なく本当に状態いいです。県南だとこのサイズがいいっすね。

整備済みで即納可能です。

程度のいい除雪機は滅多に出なくなったので欲しい方はお早めに。

２００５　XL883L

中古車入荷しました〜。１万キロ台の上物です。ずっと当店で整備してきた車両なのでおすすめです。

キャブレター車なので色々遊べるかと。イグニッションモジュール変えると抜群に良くなります。

是非！

こちらのショベリジもまだあります。今ショベリジ買おうとすると３５０万じゃ買えないですからね。この車両も安くはないですが、今の相場を考えると安いと思います。

勢いのある方、ご来店お待ちしてます。

来週も車検多いすな。

穴は男の浪漫すよね？w

今年最後の渓流は最高のコンディションで終了。

来年４月が待ち遠おしいです。結局自分は尺ヤマメに出会えませんでした、w

お疲れさまでした〜。