2019年3月10日日曜日
3.10
魂を揺らしてるだけ。
どーもどーも。暖かくなりましたね。バイク屋さんは大忙しです。と、ブログアップする時間も惜しいくらいですので、さらっと行きます。
まずは、明日3.11という事で、再確認。
被災地の復興はまだまだです。早期復興を祈ります
FLSTN。
ご成約頂いたので納車整備。
リハビリもかねて。
FLSTC。
カスタム。
サンダーマックス取り付けや、装飾パーツ取り付けなどなど。
2016年式なので、サンダーマックス用O2センサーボスを溶接加工。
とか、色々やって納車済み。
アーリーショベル。
カスタム作業。今週はこれに時間取られました。
シッシーバー作製、スプリンガーフォークにスワップ、ジョッキーシフトへ変更などなど。
お持ち込みのホイールの振れをチェックしたり。
スプリンガー周りはほぼ、社外のお持ち込み部品なので、チェック作業が多いです。
ハブとドラムの干渉チェック。
社外パーツ同士の組み合わせなので、、、、色々不具合あります。
スリーブも入らないので、丁度良い具合になるように、ブッシュを加工。
したらば、ドラムが入らなかったり、シューを加工して入るようにしたら、内部で数カ所干渉したりで各部加工。
シェル加工したり。
で、くるくる回るようになりました。
ブレーキ周りは不足パーツ待ちなので、ここで一旦終了。
リブフェンダー使って、シッシーバーも。
リブフェンダーは取り付けが手間かかります。というか、シッシーバー製作も、、久々にやったので時間かかりました。
ホースシューオイルタンクの固定もかねてるので、そこらへんも大変です。
このての作業はどこにも負担がかからないように、つじつまを合わせる工程が一番手間かかります。
アーリーショベルがひと段落したので、お次はロングショベルです。
こちらも加工ゴトがあるので時間かかりそうです。
で、昨日今日で結構な台数が車検やらで入庫して、ヤバイ雰囲気になってきました。頑張ります。
お疲れ様でした。
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