リアム・ギャラガー
新曲かな?
やっぱこの独特な感じはこの人しか出せませんね。日本にも真似してるようなバンドもチラホラいたけど、w
どーもどーも。コロナ騒ぎは落ち着きを見せませんね。早くマスク無しでワイワイ飲みに行きたいです!で、色んな地域に遊びに行きたいです!
そんな中、冬季オリンピックが盛り上がり、メダルラッシュ。カーリング女子チームの笑顔に癒されます。観てませんけどっ!w
ショベル
塗装したマフラー取り付け
バナナキャリパーはここのブッシュの状態がキモです。
やはり内部シールが痩せていました。
あとは乗ってみて最終確認、調整して完成です。
てことで、一応完成してます。
こちらは既にオーナーが決まっています。
最後にオイル交換して完成。
点検整備を。
いつも通りのメニューにプラスα。
カーボンの付着も少なく調子の良い車両であった事が伺えます。
各部調整。バタフライキャブは新品でも要調整箇所あります。
ひび割れ、劣化があったのでやっておいて良かったです。
この部分のガスケットは純正が一番です。
*一部のS&Sマニは専用ガスケットになります。
各部グリスアップ、ワイヤー給油、増し締め、洗浄など。
消耗品交換も。
入口と出口が潰れててシャフトの通りが悪いので修正とか。
ホイールベアリングのチェックやブレーキキャリパー洗浄なども。
状態から見て、ちゃんとした整備されていたようで、良い車両です。
ガバナーは追加工。
純正モジュール、VOESスイッチなど不要な部品は除去してあります。
FXRの純正ドレンホースクリップ。毎回イラッとするのでバンドタイプに交換しときました。
エンジンノイズも少なくいい車両です。
一旦完成で塗装待ちです。
ご成約頂いたので納車整備。
整備完了でテスト走行を待つのみです。
各部ワイヤー交換やら
めっちゃバラすじゃん、w
こちらもぬかりなく点検整備。
部品入荷でウィンカー交換。
ちゃんと車検対応。
ですが、ウィンカーの取り付け幅などは基準があるので、車検通る位置で取り付けしました。
完了。
春車検。
修理など。
各部荒く作られてる箇所を修正など。
リアホイールの振れがすごいのでスポークで調整。
縦・横で0、6mmくらいにしました。
オール社外部品構成は各部修正しないとマトモになりませーん。
修正のおかげでブレーキタッチはだいぶ良くなりました。
その他、スペーサー加工やら色々やってリア周りは完了。
ハンドル変えたり、ジョッキーシフト作ったり。
フロントブレーキレスからミニドラムに変更するので部品待ちです。
ホンダのミニは楽チンですわ〜、w
来週からやります。
フロントキャリア作って見ましたが、、、自分のだし、ずっとつけるわけじゃ無いって事で、テキトーに作ったら見た目もテキトーになってしまい、恥ずかしい感じなので多分作り直します、w。
仲間のアイアンに付けよう、w
お疲れさまでした〜。
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