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素敵。

どーもどーも。

大雨の季節ですね。ケガしないようにしてくださいね。

気温も上がってきたのでオイル交換もしましょうね。新しいオイルで暑い季節を乗り切りましょう。

今週も車検ばかりの報告ですいません、w

定休日に仲間の１９９３FXRの車検。

やっぱFXRは良いっすね〜。

XLCH も車検

その前にブレーキスイッチとスピードメーターバルブ交換。

苦労せずにエンジン始動できるようになったみたいでよかったですね〜。

FLSTN 

点検整備、車検

VRSCDX

車検・点検整備

この車両の点検整備は初作業です。

クラッチフルードもブレーキフルードもだいぶ劣化してました。

新しいフルードにしてスッキリです。

まじ、点検整備は大事ですよ〜。

４速８８３車検。」

４速エボスポもやっぱりいいな。

ぼちぼちスプロケとチェーン交換すね。チェーンが切れて大惨事になる前に交換しましょー。

１２００S

吸気系統修理。

１９６９XLCH

整備開始。

奥のWLも来週行ければ車検行きます。

XLCHは数年放置車両なのでお決まりのコースで整備。

キャブレター分解整備。インマニガスケットも交換します。

マニホールドステーが付いていなかったので注文しときます。

マグネトーも分解整備。

バチバチ火花飛ぶようにしておきました〜。

オールドマグは調整にコツが入ります。

〜７０のアイアンはトランスファーバルブをキャンセルした方がいいと思ってます。当社で整備してる車両は全部やってます。

で、ミッションのベントボルト制作。

この加工でエンジンオイルがミッション側に流れ込むことはなくなります。

この車両はまだまだ作業続きます。

先週土曜日に一緒にVラリーに行ったKHK。

八戸帰宅後に気になる事があるとのことで引き上げ。

＊お客様全般へお願い。車両の不調で引き上げの際は任意保険のロードサービスを上手に使って頂くとお互いwin-winで助かります。せっかく入ってる保険は上手に使いましょ〜。

まずステー部分が破損したチェーンガードの修理。

何度か修理された形跡があるので破損部分を切り飛ばして新たな材料で修理。

こんな感じで筋交いれて修理完了。

しばらく大丈夫だと思います。

タペットの調整も。

４本全部やっておきました。少々詰まり気味でした。

マグ外して作業したので、再度点火タイミング合わせて、テスト走行。

完成。

やっぱ自分はスパンっとリターンしないスロットルは苦手だな、w

FLSTF

全オイル交換に伴い、オイル漏れ修理。

スターター内部にプライマリーオイルが流れ混んで、隙間からオイル漏れる症状。

原因箇所を対処するために全バラ洗浄。

対処して現在は車両に組み付けてあります。

来週には作業完了します。

本日は青森スピードパークで行われたイベントを観戦してきました。１３時には店に戻りたかったので途中までしかみれませんでしたが、いい刺激になりました。

来年は出ようかな、w

主催者様、スタッフのみなさん、参加者のみなさんお疲れさまでした〜。

帰り道の山の中で食べたラーメンが塩味強めで、ずっと喉が乾いてます、w

お疲れさまでした〜。